Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
Авиационная механика
Авиационные двигатели
Автомобиль
Аэродинамика
Волновая оптика
Волны и звук
Гравитация
давление
двигатель внутреннего сгорания
Другие
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Оптика
Орбитальная механика
Основы физики
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Современная физика
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Текущее электричество
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
Эластичность
Электростатика
⤿
Проектирование самолетов
Введение и основные уравнения
Производительность самолета
Статическая устойчивость и контроль
⤿
Концептуальный дизайн
Предварительный проект
⤿
Аэродинамический дизайн
Оценка веса
Процесс проектирования
Структурный дизайн
✖
Количество лопастей — общее количество лопастей аэродинамической формы.
ⓘ
Количество лезвий [N]
+10%
-10%
✖
Коэффициент скорости кончика — это отношение скорости кончика лопасти к скорости ветра набегающего потока.
ⓘ
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти [λ]
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти
Формула
`"λ" = (4*pi)/"N"`
Пример
`"1.142397"=(4*pi)/"11"`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать физика формула PDF
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Передаточное число наконечника
= (4*
pi
)/
Количество лезвий
λ
= (4*
pi
)/
N
В этой формуле используются
1
Константы
,
2
Переменные
Используемые константы
pi
- постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Передаточное число наконечника
- Коэффициент скорости кончика — это отношение скорости кончика лопасти к скорости ветра набегающего потока.
Количество лезвий
- Количество лопастей — общее количество лопастей аэродинамической формы.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Количество лезвий:
11 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
λ = (4*pi)/N -->
(4*
pi
)/11
Оценка ... ...
λ
= 1.14239732857811
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1.14239732857811 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.14239732857811
≈
1.142397
<--
Передаточное число наконечника
(Расчет завершен через 00.005 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
Авиационная механика
»
Проектирование самолетов
»
Концептуальный дизайн
»
Аэродинамический дизайн
»
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти
Кредиты
Сделано
Каки Варун Кришна
Технологический институт Махатмы Ганди
(МГИТ)
,
Хайдарабад
Каки Варун Кришна создал этот калькулятор и еще 25+!
Проверено
Аншика Арья
Национальный Технологический Институт
(NIT)
,
Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!
<
13 Аэродинамический дизайн Калькуляторы
Отношение тяги к массе с учетом минимального коэффициента лобового сопротивления
Идти
Отношение тяги к весу
= (
Минимальный коэффициент сопротивления
/
Загрузка крыла
+
Постоянная сопротивления, вызванного подъемной силой
*(
Коэффициент нагрузки
/
Динамическое давление
)^2*
Загрузка крыла
)*
Динамическое давление
Толщина аэродинамического профиля для 4-значной серии
Идти
Половина толщины
= (
Максимальная толщина
*(0.2969*
Положение вдоль хорды
^0.5-0.1260*
Положение вдоль хорды
-0.3516*
Положение вдоль хорды
^2+0.2843*
Положение вдоль хорды
^3-0.1015*
Положение вдоль хорды
^4))/0.2
Размах с учетом индуцированного сопротивления
Идти
Размах боковой плоскости
=
Подъемная сила
/
sqrt
(
pi
*
Индуцированное сопротивление
*
Динамическое давление
)
Пролет с учетом соотношения сторон
Идти
Размах боковой плоскости
=
sqrt
(
Соотношение сторон в боковой плоскости
*
Смачиваемая зона самолета
)
Форм-фактор с учетом площади плоской пластины
Идти
Форм-фактор
= (
Площадь плоской пластины
)/(
Коэффициент трения кожи
*
Смачиваемая зона самолета
)
Коэффициент трения кожи с учетом площади плоской пластины
Идти
Коэффициент трения кожи
=
Площадь плоской пластины
/(
Форм-фактор
*
Смачиваемая зона самолета
)
Смачиваемая площадь с учетом площади плоской пластины
Идти
Смачиваемая зона самолета
=
Площадь плоской пластины
/(
Форм-фактор
*
Коэффициент трения кожи
)
Эквивалентная площадь сопротивления паразитам
Идти
Площадь плоской пластины
=
Форм-фактор
*
Коэффициент трения кожи
*
Смачиваемая зона самолета
Полная масса с учетом сопротивления
Идти
Вес брутто
=
Сила сопротивления
*(
Коэффициент подъема
/
Коэффициент сопротивления
)
Смачиваемая площадь с учетом соотношения сторон
Идти
Смачиваемая зона самолета
=
Размах боковой плоскости
^2/
Соотношение сторон в боковой плоскости
Соотношение сторон крыла
Идти
Соотношение сторон в боковой плоскости
=
Размах боковой плоскости
^2/
Смачиваемая зона самолета
Коэффициент конусности аэродинамического профиля
Идти
Коэффициент конусности
=
Длина хорды наконечника
/
Длина корневой хорды
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти
Идти
Передаточное число наконечника
= (4*
pi
)/
Количество лезвий
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти формула
Передаточное число наконечника
= (4*
pi
)/
Количество лезвий
λ
= (4*
pi
)/
N
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!