Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens
σt = fy/fs
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Zugspannung in Motorbolzen - (Gemessen in Paskal) - Die Zugspannung in Motorbolzen ist die Spannung, die in den Bolzen des Motorzylinderkopfes aufgrund von Betriebslasten entwickelt wird.
Streckgrenze von Motorbolzen - (Gemessen in Paskal) - Die Streckgrenze von Motorbolzen ist das Spannungsniveau, das der Spannung als Streckgrenze der Stehbolzen des Motorzylinderkopfes entspricht.
Sicherheitsfaktor des Motorbolzens - Der Sicherheitsfaktor des Motorbolzens drückt aus, wie viel stärker ein System ist, als es für eine beabsichtigte Belastung sein muss.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Streckgrenze von Motorbolzen: 85 Newton pro Quadratmillimeter --> 85000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Sicherheitsfaktor des Motorbolzens: 2 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
σt = fy/fs --> 85000000/2
Auswerten ... ...
σt = 42500000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
42500000 Paskal -->42.5 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
42.5 Newton pro Quadratmillimeter <-- Zugspannung in Motorbolzen
(Berechnung in 00.006 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

5 Spannung in der Zylinderwand Taschenrechner

Scheinbare Längsspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Längsspannung in der Motorwand = (Maximaler Gasdruck in der Flasche*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/(Außendurchmesser des Zylinders^2-Innendurchmesser des Motorzylinders^2)
Netto-Umfangsreifenspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Nettoumfangsspannung in der Motorwand = Umfangsspannung in der Motorwand-Querkontraktionszahl für Motorzylinder*Längsspannung in der Motorwand
Nettolängsspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Netto-Längsspannung in der Motorwand = Längsspannung in der Motorwand-Querkontraktionszahl für Motorzylinder*Umfangsspannung in der Motorwand
Scheinbare Umfangsringspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Umfangsspannung in der Motorwand = Maximaler Gasdruck in der Flasche*Innendurchmesser des Motorzylinders/(2*Dicke der Zylinderwand)
Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial
​ Gehen Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens

Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial Formel

Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens
σt = fy/fs

Streckgrenze vs. Endfestigkeit

Die Streckgrenze ist die Spannung, ab der das Material plastisch verformt wird. Die Bruchfestigkeit ist die Spannung am höchsten Punkt der Spannungs-Dehnungs-Kurve. Es bezieht sich auf die maximale Belastung, die es unter Spannung (nicht unter Druck) bewältigen kann.

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