Fluggeschwindigkeit bei idealem Schub Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Fluggeschwindigkeit = Ausgangsgeschwindigkeit-Idealer Schub/Massendurchsatz
V = Ve-Tideal/ma
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Fluggeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.
Ausgangsgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Austrittsgeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich Gase am Austritt aus der Düse eines Triebwerks ausdehnen.
Idealer Schub - (Gemessen in Newton) - Der ideale Schub ist der Schub, den ein Motor erzeugt, wenn der Düsenaustrittsdruck dem Umgebungsdruck entspricht oder die Düse perfekt expandiert ist.
Massendurchsatz - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde) - Der Massendurchfluss stellt die Menge an Masse dar, die pro Zeiteinheit durch ein System fließt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Ausgangsgeschwindigkeit: 248 Meter pro Sekunde --> 248 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Idealer Schub: 479.5 Newton --> 479.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Massendurchsatz: 3.5 Kilogramm / Sekunde --> 3.5 Kilogramm / Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
V = Ve-Tideal/ma --> 248-479.5/3.5
Auswerten ... ...
V = 111
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
111 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
111 Meter pro Sekunde <-- Fluggeschwindigkeit
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Himanshu Sharma
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

21 Schuberzeugung Taschenrechner

Gesamtschub bei gegebener Effizienz und Enthalpie
​ Gehen Gesamtschub = Massendurchsatz*((sqrt(2*Enthalpieabfall in der Düse*Düseneffizienz))-Fluggeschwindigkeit+(sqrt(Turbineneffizienz*Effizienz der Übertragung*Enthalpieabfall in der Turbine)))
Impulsschub
​ Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*((1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)
Schubkraft
​ Gehen Schubkraft = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)
Idealer Schub bei gegebenem effektivem Geschwindigkeitsverhältnis
​ Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit*((1/Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)-1)
Schub bei gegebener Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs, Geschwindigkeit des Auspuffs
​ Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)
Idealer Schub eines Strahltriebwerks
​ Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)
Massenstromrate bei idealem Schub
​ Gehen Massendurchsatz = Idealer Schub/(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)
Geschwindigkeit nach Expansion bei idealem Schub
​ Gehen Ausgangsgeschwindigkeit = Idealer Schub/Massendurchsatz+Fluggeschwindigkeit
Fluggeschwindigkeit bei idealem Schub
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = Ausgangsgeschwindigkeit-Idealer Schub/Massendurchsatz
Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch
​ Gehen Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch = (3600*Kraftstoff-Luft-Verhältnis)/Spezifischer Schub
Spezifischer Schub bei gegebenem effektivem Geschwindigkeitsverhältnis
​ Gehen Spezifischer Schub = Ausgangsgeschwindigkeit*(1-Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)
Schubkraftspezifischer Kraftstoffverbrauch
​ Gehen Schubkraftspezifischer Kraftstoffverbrauch = Kraftstoffdurchflussrate/Schubkraft
Spezifischer Schub
​ Gehen Spezifischer Schub = Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit
Fluggeschwindigkeit angesichts des Impulses der Umgebungsluft
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = Impuls der Umgebungsluft/Massendurchsatz
Massenstrom bei gegebenem Impuls in der Umgebungsluft
​ Gehen Massendurchsatz = Impuls der Umgebungsluft/Fluggeschwindigkeit
Impuls der Umgebungsluft
​ Gehen Impuls der Umgebungsluft = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit
Bruttoschubkoeffizient
​ Gehen Bruttoschubkoeffizient = Bruttoschub/Idealer Bruttoschub
Bruttoschub
​ Gehen Bruttoschub = Massendurchsatz*Ausgangsgeschwindigkeit
Massenstromrate bei gegebenem Stauwiderstand und Fluggeschwindigkeit
​ Gehen Massendurchsatz = Ram Drag/Fluggeschwindigkeit
Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Ram-Widerstand und Massendurchsatz
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = Ram Drag/Massendurchsatz
Ram ziehen
​ Gehen Ram Drag = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit

Fluggeschwindigkeit bei idealem Schub Formel

Fluggeschwindigkeit = Ausgangsgeschwindigkeit-Idealer Schub/Massendurchsatz
V = Ve-Tideal/ma
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