Pferdestärken des Motors Taschenrechner

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Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor

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Für 4-Takt-Motor

Für 2-Takt-Motor

✖Das Motordrehmoment ist definiert als die Rotationskraft, die von der Kurbelwelle eines Motors aufgrund der während des Arbeitstakts in einem Verbrennungsmotor entwickelten Leistung erzeugt wird.ⓘ Motordrehmoment [T]			+10% -10%
✖Die Motordrehzahl ist definiert als die Anzahl der Umdrehungen der Motorkurbelwelle in einer Minute.ⓘ Motordrehzahl [E_rpm]			+10% -10%

✖Motorleistung ist definiert als die Leistung, die ein Motor erzeugt. Sie wird anhand der Kraft berechnet, die erforderlich ist, um 550 Pfund einen Fuß in einer Sekunde zu bewegen.ⓘ Pferdestärken des Motors [HP]

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Formel

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Pferdestärken des Motors

Formel

`"HP" = ("T"*"E"_{"rpm"})/5252`

Beispiel

`"13.95732"=("140000N*mm"*"5000rev/min")/5252`

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Pferdestärken des Motors Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Pferdestärken des Motors = (Motordrehmoment*Motordrehzahl)/5252
HP = (T*E_rpm)/5252
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Pferdestärken des Motors - Motorleistung ist definiert als die Leistung, die ein Motor erzeugt. Sie wird anhand der Kraft berechnet, die erforderlich ist, um 550 Pfund einen Fuß in einer Sekunde zu bewegen.
Motordrehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Motordrehmoment ist definiert als die Rotationskraft, die von der Kurbelwelle eines Motors aufgrund der während des Arbeitstakts in einem Verbrennungsmotor entwickelten Leistung erzeugt wird.
Motordrehzahl - (Gemessen in Radiant pro Sekunde) - Die Motordrehzahl ist definiert als die Anzahl der Umdrehungen der Motorkurbelwelle in einer Minute.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Motordrehmoment: 140000 Newton Millimeter --> 140 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Motordrehzahl: 5000 Umdrehung pro Minute --> 523.598775571636 Radiant pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

HP = (T*E_rpm)/5252 --> (140*523.598775571636)/5252

Auswerten ... ...

HP = 13.9573169421228

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

13.9573169421228 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

13.9573169421228 ≈ 13.95732 <-- Pferdestärken des Motors

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Syed Adnan

Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore

Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Gehen Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors = (Luftmassenstrom*Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt)/(Luftdichte am Einlass*Theoretisches Volumen des Motors*Motordrehzahl in U/s)

Bremsleistung gemessen mit Dynamometer

Gehen Bremsleistung gemessen mit Dynamometer = (pi*Riemenscheibendurchmesser*(Motordrehzahl in U/s*60)*(Eigengewicht-Ablesen der Federwaage))/60

Angegebene Leistung des Viertaktmotors

Gehen Angezeigte Leistung = (Anzahl der Zylinder*Mittlerer effektiver Druck*Strichlänge*Bereich des Querschnitts*(Motordrehzahl))/(2)

Wärmeleitungsrate der Motorwand

Gehen Wärmeleitungsrate der Motorwand = ((-Wärmeleitfähigkeit des Materials)*Oberfläche der Motorwand*Temperaturunterschied über die Motorwand)/Dicke der Motorwand

Effizienz der Kraftstoffumwandlung

Gehen Effizienz der Kraftstoffumwandlung = Verrichtete Arbeit pro Zyklus im Verbrennungsmotor/(Masse des pro Zyklus hinzugefügten Kraftstoffs*Heizwert des Brennstoffs)

Volumetrischer Wirkungsgrad für 4S-Motoren

Gehen Volumetrischer Wirkungsgrad = ((2*Luftmassenstrom)/(Luftdichte am Einlass*Hubvolumen des Kolbens*(Motordrehzahl)))*100

Verbrennungseffizienz

Gehen Verbrennungseffizienz = Durch Verbrennung pro Zyklus hinzugefügte Wärme/(Masse des pro Zyklus hinzugefügten Kraftstoffs*Heizwert des Brennstoffs)

Verrichtete Arbeit pro Zyklus im Verbrennungsmotor

Gehen Verrichtete Arbeit pro Zyklus im Verbrennungsmotor = (Angegebene Motorleistung*Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt)/Motordrehzahl in U/min

Mittlerer effektiver Bremsdruck von 4S-Motoren bei gegebener Bremsleistung

Gehen Mittlerer effektiver Bremsdruck = (2*Bremskraft)/(Strichlänge*Bereich des Querschnitts*(Motordrehzahl))

Thermischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Gehen Thermischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors = Verrichtete Arbeit pro Zyklus im Verbrennungsmotor/Durch Verbrennung pro Zyklus hinzugefügte Wärme

Bmep bei gegebenem Motordrehmoment

Gehen Bmep = (2*pi*Motordrehmoment*Motordrehzahl)/Mittlere Kolbengeschwindigkeit

Ansaugluftmasse des Motorzylinders

Gehen Luftmasse beim Ansaugen = (Luftmassenstrom*Kurbelwellenumdrehungen pro Arbeitstakt)/Motordrehzahl in U/min

Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors bei gegebenem tatsächlichen Volumen des Motorzylinders

Gehen Volumetrischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors = Tatsächliches Ansaugluftvolumen/Theoretisches Volumen des Motors

Verdrängtes Volumen im Motorzylinder

Gehen Verdrängtes Volumen = (Kolbenhub*pi*(Motorzylinderbohrung in Meter^2))/4

Wirkungsgrad der Brennstoffumwandlung bei gegebenem Wirkungsgrad der thermischen Umwandlung

Gehen Effizienz der Kraftstoffumwandlung = Verbrennungseffizienz*Wirkungsgrad der thermischen Umwandlung

Ansaugluftdichte

Gehen Luftdichte am Einlass = Ansaugluftdruck/([R]*Ansauglufttemperatur)

Gesamtzylindervolumen des Verbrennungsmotors

Gehen Gesamtvolumen eines Motors = Gesamtzahl der Zylinder*Gesamtvolumen des Motorzylinders

Reibungsleistung des Motors

Gehen Reibungsleistung des Motors = Angezeigte Leistung des Motors-Bremsleistung des Motors

Verhältnis von Pleuellänge zu Kurbelradius

Gehen Verhältnis von Pleuellänge zu Kurbelradius = Pleuellänge/Kurbelradius des Motors

Verhältnis Zylinderbohrung zu Kolbenhub

Gehen Verhältnis von Pleuellänge zu Kurbelradius = Pleuellänge/Kurbelradius des Motors

Tatsächliches Ansaugluftvolumen pro Zylinder

Gehen Tatsächliches Ansaugluftvolumen = Luftmasse beim Ansaugen/Luftdichte am Einlass

Pferdestärken des Motors

Gehen Pferdestärken des Motors = (Motordrehmoment*Motordrehzahl)/5252

Angegebener mittlerer effektiver Druck bei mechanischem Wirkungsgrad

Gehen Imep = Bmep/Mechanischer Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors

Reibmitteldruck

Gehen Fmep = Imep-Bmep

Pferdestärken des Motors Formel

Pferdestärken des Motors = (Motordrehmoment*Motordrehzahl)/5252
HP = (T*E_rpm)/5252

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