Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine Taschenrechner

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✖Tatsächliche Arbeit bezieht sich auf die effektive Arbeit, die von einem System oder Gerät geleistet wird, unter Berücksichtigung von Verlust und Effizienz.ⓘ Eigentliche Arbeit [W_actual]			+10% -10%
✖Isentrope Arbeitsleistung ist die Arbeitsübertragung, die keine Reibungs- und Energieübertragungsverluste mit sich bringt.ⓘ Isentropische Arbeitsleistung [W_s,out]			+10% -10%

✖Der Turbinenwirkungsgrad stellt das Verhältnis der tatsächlichen Arbeitsleistung einer Turbine zur maximalen (isentropischen) Arbeitsleistung dar, die sie theoretisch erreichen könnte.ⓘ Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine [η_T]

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Formel

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Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine

Formel

`"η"_{"T"} = "W"_{"actual"}/"W"_{"s,out "}`

Beispiel

`"0.859504"="104KJ"/"121KJ"`

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Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Turbineneffizienz = Eigentliche Arbeit/Isentropische Arbeitsleistung
η_T = W_actual/W_s,out
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Turbineneffizienz - Der Turbinenwirkungsgrad stellt das Verhältnis der tatsächlichen Arbeitsleistung einer Turbine zur maximalen (isentropischen) Arbeitsleistung dar, die sie theoretisch erreichen könnte.
Eigentliche Arbeit - (Gemessen in Joule) - Tatsächliche Arbeit bezieht sich auf die effektive Arbeit, die von einem System oder Gerät geleistet wird, unter Berücksichtigung von Verlust und Effizienz.
Isentropische Arbeitsleistung - (Gemessen in Joule) - Isentrope Arbeitsleistung ist die Arbeitsübertragung, die keine Reibungs- und Energieübertragungsverluste mit sich bringt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Eigentliche Arbeit: 104 Kilojoule --> 104000 Joule (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Isentropische Arbeitsleistung: 121 Kilojoule --> 121000 Joule (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

η_T = W_actual/W_s,out --> 104000/121000

Auswerten ... ...

η_T = 0.859504132231405

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.859504132231405 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.859504132231405 ≈ 0.859504 <-- Turbineneffizienz

(Berechnung in 00.010 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chilvera Bhanu Teja

Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Effizienzkennzahlen Taschenrechner

Nettoarbeitsleistung im einfachen Gasturbinenzyklus

Gehen Netzwerkarbeitsausgabe = Spezifische Wärmekapazität bei konstantem Druck*((Temperatur am Einlass der Turbine-Temperatur am Ausgang der Turbine)-(Temperatur am Ausgang des Kompressors-Temperatur am Einlass des Kompressors))

Änderung der kinetischen Energie des Strahltriebwerks

Gehen Änderung der kinetischen Energie = (((Massendurchsatz+Kraftstoffdurchflussrate)*Ausgangsgeschwindigkeit^2)-(Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit^2))/2

Antriebskraft

Gehen Antriebskraft = 1/2*((Massendurchsatz+Kraftstoffdurchflussrate)*Ausgangsgeschwindigkeit^2-(Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit^2))

Thermischer Wirkungsgrad von Strahltriebwerken bei gegebenem effektiven Geschwindigkeitsverhältnis

Gehen Thermischen Wirkungsgrad = (Ausgangsgeschwindigkeit^2*(1-Effektives Geschwindigkeitsverhältnis^2))/(2*Kraftstoff-Luft-Verhältnis*Brennwert des Kraftstoffs)

Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch

Gehen Gesamteffizienz = Fluggeschwindigkeit/(Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch*Brennwert des Kraftstoffs)

Vortriebseffizienz bei gegebener Flugzeuggeschwindigkeit

Gehen Antriebseffizienz = (2*Fluggeschwindigkeit)/(Ausgangsgeschwindigkeit+Fluggeschwindigkeit)

Gesamteffizienz des Antriebssystems

Gehen Gesamteffizienz = Thermischen Wirkungsgrad*Effizienz der Übertragung*Antriebseffizienz

Vortriebswirkungsgrad bei effektivem Geschwindigkeitsverhältnis

Gehen Antriebseffizienz = (2*Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)/(1+Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)

Getriebewirkungsgrad bei gegebener Leistung und Eingabe des Getriebes

Gehen Effizienz der Übertragung = Übertragungsausgangsleistung/Übertragungseingangsleistung

Effektives Geschwindigkeitsverhältnis

Gehen Effektives Geschwindigkeitsverhältnis = Fluggeschwindigkeit/Ausgangsgeschwindigkeit

Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine

Gehen Turbineneffizienz = Eigentliche Arbeit/Isentropische Arbeitsleistung

Antriebseffizienz

Gehen Antriebseffizienz = Schubkraft/Antriebskraft

Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine Formel

Turbineneffizienz = Eigentliche Arbeit/Isentropische Arbeitsleistung
η_T = W_actual/W_s,out

Was ist isentropische Effizienz?

Die isentrope Effizienz ist ein Parameter zur Messung des Grads der Energieverschlechterung. Sie beinhaltet einen Vergleich zwischen der tatsächlichen Leistung eines Geräts und der Leistung, die unter idealisierten Umständen bei gleichen Einlass- und Auslassbedingungen erzielt werden würde.

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