Länge der Kurve, wenn die Sichtweite größer ist Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Länge der Kurve = 2*Sichtweite SSD-(200*(sqrt(Höhe des Beobachters)+sqrt(Höhe des Objekts))^2)/((Aktualisierung)-(Downgraden))
Lc = 2*SD-(200*(sqrt(H)+sqrt(h2))^2)/((g1)-(g2))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 6 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Länge der Kurve - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Kurve wird durch die zulässige Änderungsrate der Sorte oder gegebenenfalls aus der Zentrifugalbetrachtung bestimmt.
Sichtweite SSD - (Gemessen in Meter) - Sichtweite SSD ist der Mindestabstand zwischen zwei Fahrzeugen, die sich entlang einer Kurve bewegen, wenn der Fahrer eines Fahrzeugs das andere Fahrzeug auf der Straße gerade noch sehen kann.
Höhe des Beobachters - (Gemessen in Meter) - Höhe des Beobachters ist die Länge oder vertikale Länge des Beobachters.
Höhe des Objekts - (Gemessen in Meter) - Objekthöhe ist der vertikale Abstand des beobachteten Objekts.
Aktualisierung - Aufsteigen ist die Steigung oder die Steigung, die zum Scheitel einer Kurve hin verläuft. Erwähnt in %.
Downgraden - Gefälle ist die Steigung oder das Gefälle, das in die Abwärtsrichtung einer Kurve geführt wird. Erwähnt von %.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Sichtweite SSD: 490 Meter --> 490 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Höhe des Beobachters: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Höhe des Objekts: 2 Meter --> 2 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Aktualisierung: 2.2 --> Keine Konvertierung erforderlich
Downgraden: -1.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Lc = 2*SD-(200*(sqrt(H)+sqrt(h2))^2)/((g1)-(g2)) --> 2*490-(200*(sqrt(1.2)+sqrt(2))^2)/((2.2)-((-1.5)))
Auswerten ... ...
Lc = 639.546666109949
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
639.546666109949 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
639.546666109949 639.5467 Meter <-- Länge der Kurve
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

19 Vermessung vertikaler Kurven Taschenrechner

Sichtweite, wenn die Länge der Kurve geringer ist
​ Gehen Sichtweite SSD = 0.5*Länge der Kurve+(100*(sqrt(Höhe des Beobachters)+sqrt(Höhe des Objekts))^2)/((Aktualisierung)-(Downgraden))
Länge der Kurve, wenn die Sichtweite größer ist
​ Gehen Länge der Kurve = 2*Sichtweite SSD-(200*(sqrt(Höhe des Beobachters)+sqrt(Höhe des Objekts))^2)/((Aktualisierung)-(Downgraden))
Kurvenlänge, wenn S kleiner als L ist
​ Gehen Länge der Kurve = Sichtweite SSD^2*((Aktualisierung)-(Downgraden))/(200*(sqrt(Höhe des Beobachters)+sqrt(Höhe des Objekts))^2)
Geschwindigkeit bei gegebener Länge
​ Gehen Fahrzeuggeschwindigkeit = sqrt((Länge der Kurve*100*Zulässige Zentrifugalbeschleunigung)/(Aktualisierung-(Downgraden)))
Sichtweite, wenn S kleiner als L ist und h1 und h2 gleich sind
​ Gehen Sichtweite SSD = sqrt((800*Höhe der vertikalen Kurven*Länge der Kurve)/((Aktualisierung)-(Downgraden)))
Sichtweite, wenn S kleiner als L ist
​ Gehen Sichtweite = (1/Tangentiale Korrektur)*(sqrt(Höhe des Beobachters)+sqrt(Höhe des Objekts))
Länge der Kurve basierend auf dem Zentrifugalverhältnis
​ Gehen Länge der Kurve = ((Aktualisierung)-(Downgraden))*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(100*Zulässige Zentrifugalbeschleunigung)
Zulässige Zentrifugalbeschleunigung bei gegebener Länge
​ Gehen Zulässige Zentrifugalbeschleunigung = ((Aktualisierung)-(Downgraden))*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(100*Länge der Kurve)
Verbessern Sie die angegebene Länge basierend auf dem Zentrifugalverhältnis
​ Gehen Aktualisierung = (Länge der Kurve*100*Zulässige Zentrifugalbeschleunigung/Fahrzeuggeschwindigkeit^2)+(Downgraden)
Reduzieren Sie die angegebene Länge basierend auf dem Zentrifugalverhältnis
​ Gehen Downgraden = Aktualisierung-(Länge der Kurve*100*Zulässige Zentrifugalbeschleunigung/Fahrzeuggeschwindigkeit^2)
Sichtweite, wenn die Länge der Kurve geringer ist und sowohl die Höhe des Beobachters als auch des Objekts gleich ist
​ Gehen Sichtweite SSD = (Länge der Kurve/2)+(400*Höhe der vertikalen Kurven/((Aktualisierung)-(Downgraden)))
Kurvenlänge, wenn S kleiner als L ist und h1 und h2 gleich sind
​ Gehen Länge der Kurve = ((Aktualisierung)-(Downgraden))*Sichtweite SSD^2/(800*Höhe der vertikalen Kurven)
Länge der Kurve bei gleicher Höhe von Beobachter und Objekt
​ Gehen Länge der Kurve = 2*Sichtweite SSD-(800*Höhe der vertikalen Kurven/((Aktualisierung)-(Downgraden)))
Die angegebene Länge S ist kleiner als L und Änderung der Klasse
​ Gehen Länge der Kurve = Änderung der Klasse*Sichtweite SSD^2/(800*Höhe der vertikalen Kurven)
Länge der Kurve bei Steigungsänderung, wobei S größer als L ist
​ Gehen Länge der Kurve = 2*Sichtweite SSD-(800*Höhe der vertikalen Kurven/Änderung der Klasse)
Tangentiale Korrektur
​ Gehen Tangentiale Korrektur = (Aktualisierung-Downgraden)/4*Anzahl der Akkorde
Änderung der Klasse bei gegebener Länge
​ Gehen Änderung der Klasse = Länge der vertikalen Kurve*Zulässige Rate
Zulässige Güte bei gegebener Länge
​ Gehen Zulässige Rate = Änderung der Klasse/Länge der vertikalen Kurve
Länge der vertikalen Kurve
​ Gehen Länge der vertikalen Kurve = Änderung der Klasse/Zulässige Rate

Länge der Kurve, wenn die Sichtweite größer ist Formel

Länge der Kurve = 2*Sichtweite SSD-(200*(sqrt(Höhe des Beobachters)+sqrt(Höhe des Objekts))^2)/((Aktualisierung)-(Downgraden))
Lc = 2*SD-(200*(sqrt(H)+sqrt(h2))^2)/((g1)-(g2))

Welche Arten von vertikalen Kurven gibt es?

Es gibt drei Haupttypen von vertikalen Kurven: Scheitelkurven, Durchhangkurven und zusammengesetzte Kurven. Scheitelkurven werden verwendet, um von einem Gefälle zu einem Anstieg zu wechseln, während Durchhangkurven zum Übergang von einem Anstieg zu einem Gefälle verwendet werden. Zusammengesetzte Kurven sind eine Kombination aus Scheitel- und Durchhangkurven und werden verwendet, wenn der Übergang zwischen den Neigungen nicht gleichmäßig ist.

Was ist der Zweck einer vertikalen Kurve?

Der Zweck einer vertikalen Kurve besteht darin, einen sanften Übergang zwischen zwei unterschiedlichen Steigungen auf einer Straße oder Eisenbahnstrecke zu schaffen. Dies trägt dazu bei, dass Fahrer oder Passagiere eine komfortable und sichere Fahrt haben. Ohne vertikale Kurven können abrupte Steigungsänderungen zu Unannehmlichkeiten und sogar zu Unfällen führen.

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