Anzahl der Zähne in der kleineren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe = Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
T1 = T2/i
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe - Die Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe ist die Gesamtzahl der Zähne, die auf der kleineren Riemenscheibe vorhanden sind.
Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe - Die Anzahl der Zähne auf der größeren Riemenscheibe ist die Gesamtzahl der Zähne, die auf der größeren Riemenscheibe vorhanden sind.
Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs - Das Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs ist definiert als das Verhältnis von großer zu kleiner Riemenscheibe und kann berechnet werden, indem die Anzahl der Zähne der großen Riemenscheibe durch die der kleinen Riemenscheibe dividiert wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe: 60 --> Keine Konvertierung erforderlich
Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs: 3 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
T1 = T2/i --> 60/3
Auswerten ... ...
T1 = 20
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
20 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
20 <-- Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Peri Krishna Karthik
Nationales Institut für Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

18 Synchronriemenantriebe Taschenrechner

Abstand von der Riementeilungslinie zum Spitzenkreisradius der Riemenscheibe
​ Gehen Breite der Riementeilungslinie und des Spitzenkreisradius der Riemenscheibe = (Riemenscheiben-Teilungsdurchmesser/2)-(Riemenscheiben-Außendurchmesser/2)
Riemenscheiben-Außendurchmesser bei gegebenem Abstand zwischen der Riementeilungslinie und dem Spitzenkreisradius der Riemenscheibe
​ Gehen Riemenscheiben-Außendurchmesser = Riemenscheiben-Teilungsdurchmesser-(2*Breite der Riementeilungslinie und des Spitzenkreisradius der Riemenscheibe)
Riemenscheibenteilungsdurchmesser gegeben Abstand zwischen Riementeilungslinie und Spitzenkreisradius der Riemenscheibe
​ Gehen Riemenscheiben-Teilungsdurchmesser = (2*Breite der Riementeilungslinie und des Spitzenkreisradius der Riemenscheibe)+Riemenscheiben-Außendurchmesser
Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs bei gegebenem Teilkreisdurchmesser der kleineren und größeren Riemenscheibe
​ Gehen Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs = Flankendurchmesser der größeren Riemenscheibe/Flankendurchmesser der kleineren Riemenscheibe
Teilungsdurchmesser der kleineren Riemenscheibe bei gegebenem Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs
​ Gehen Flankendurchmesser der kleineren Riemenscheibe = Flankendurchmesser der größeren Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
Wirkdurchmesser der größeren Riemenscheibe bei gegebenem Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs
​ Gehen Flankendurchmesser der größeren Riemenscheibe = Flankendurchmesser der kleineren Riemenscheibe*Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs bei gegebener Drehzahl der kleineren und größeren Riemenscheibe
​ Gehen Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs = Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe/Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe
Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs
​ Gehen Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe = Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe*Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs
​ Gehen Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe = Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs gegebene Nr. der Zähne in kleinerer und größerer Riemenscheibe
​ Gehen Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs = Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe/Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe
Anzahl der Zähne in der kleineren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs
​ Gehen Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe = Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
Anzahl der Zähne in größerer Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs
​ Gehen Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe = Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe*Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
Standardkapazität des ausgewählten Riemens bei der vom Synchronriemen übertragenen Leistung
​ Gehen Standardkapazität des Riemens = Kraftübertragung durch Riemen*Service-Korrekturfaktor
Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung
​ Gehen Service-Korrekturfaktor = Standardkapazität des Riemens/Kraftübertragung durch Riemen
Kraftübertragung durch Synchronriemen
​ Gehen Kraftübertragung durch Riemen = Standardkapazität des Riemens/Service-Korrekturfaktor
Anzahl der Zähne im Riemen bei Bezugslänge des Synchronriemens
​ Gehen Anzahl der Zähne am Riemen = Bezugslänge des Riemens/Kreisteilung für Synchronriemen
Teilung gegeben Bezugslänge des Synchronriemens
​ Gehen Kreisteilung für Synchronriemen = Bezugslänge des Riemens/Anzahl der Zähne am Riemen
Bezugslänge des Zahnriemens
​ Gehen Bezugslänge des Riemens = Kreisteilung für Synchronriemen*Anzahl der Zähne am Riemen

Anzahl der Zähne in der kleineren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs Formel

Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe = Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs
T1 = T2/i
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