Widerstand der Materialscheibe Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Widerstand des Scheibenmaterials = (Widerstand des Pfadwirbelstroms*Dicke der Metallscheibe*Breite des Permanentmagneten)/Tiefe des Permanentmagneten
ρ = (Re*tdisc*b)/d
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Widerstand des Scheibenmaterials - (Gemessen in Ohm-Meter) - Der spezifische Widerstand von Scheibenmaterial ist definiert als Maß für den Widerstand einer bestimmten Größe eines bestimmten Materials gegenüber elektrischer Leitung.
Widerstand des Pfadwirbelstroms - (Gemessen in Ohm) - Der Widerstand des Wirbelstrompfads wird als Maß für den Widerstand gegen den Stromfluss in einem Stromkreis definiert.
Dicke der Metallscheibe - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Metallscheibe ist die Gesamtbreite von Trennscheiben, auch Trennscheiben genannt, die aus einer massiven Schleifscheibe bestehen.
Breite des Permanentmagneten - (Gemessen in Meter) - Die Breite des Permanentmagneten ist definiert als der Abstand oder das Maß von Seite zu Seite des ersteren.
Tiefe des Permanentmagneten - (Gemessen in Meter) - Die Tiefe des Permanentmagneten ist definiert als die Gesamttiefe des Magnetfelds eines Permanentmagneten.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Widerstand des Pfadwirbelstroms: 0.02 Ohm --> 0.02 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Dicke der Metallscheibe: 5 Meter --> 5 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Breite des Permanentmagneten: 4.3 Meter --> 4.3 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Tiefe des Permanentmagneten: 0.11 Meter --> 0.11 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ρ = (Re*tdisc*b)/d --> (0.02*5*4.3)/0.11
Auswerten ... ...
ρ = 3.90909090909091
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.90909090909091 Ohm-Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.90909090909091 3.909091 Ohm-Meter <-- Widerstand des Scheibenmaterials
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Shobhit Dimri
Bipin Tripathi Kumaon Institut für Technologie (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

6 Grundlegende Merkmale Taschenrechner

Widerstand der Materialscheibe
​ Gehen Widerstand des Scheibenmaterials = (Widerstand des Pfadwirbelstroms*Dicke der Metallscheibe*Breite des Permanentmagneten)/Tiefe des Permanentmagneten
Tiefe des Permanentmagneten
​ Gehen Tiefe des Permanentmagneten = Dicke der Metallscheibe*(Widerstand des Pfadwirbelstroms*Breite des Permanentmagneten)/Widerstand des Scheibenmaterials
Dicke der Metallscheibe
​ Gehen Dicke der Metallscheibe = Widerstand des Scheibenmaterials*Tiefe des Permanentmagneten/(Widerstand des Pfadwirbelstroms*Breite des Permanentmagneten)
Widerstand des Pfadwirbelstroms
​ Gehen Widerstand des Pfadwirbelstroms = (Widerstand des Scheibenmaterials*Metallische ehemalige Länge)/Metallischer ehemaliger Bereich
Widerstand des Messgeräts
​ Gehen Strom bei Vollausschlag = Vollständige Spannungsanzeige/Widerstand des Messgeräts
Volumenwiderstand der Isolierung
​ Gehen Durchgangswiderstand der Isolierung = Potenzieller unterschied/Aktuell

Widerstand der Materialscheibe Formel

Widerstand des Scheibenmaterials = (Widerstand des Pfadwirbelstroms*Dicke der Metallscheibe*Breite des Permanentmagneten)/Tiefe des Permanentmagneten
ρ = (Re*tdisc*b)/d

Was ist der Unterschied zwischen SOE und Alarmen?

Die SOE-Bedeutung ist eine Folge von Ereignissen. Wir können die Region der Reise herausfinden. Ebenso können wir das erste Signal der Reiseregion finden. Ein Alarm ist ein Ereignis von Prozessvariablen wie niedrig, hoch usw.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!