Schubspannung an jedem zylindrischen Element Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Scherspannung = Druckgefälle*Radialer Abstand/2
𝜏 = dp|dr*dradial/2
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Scherspannung - (Gemessen in Paskal) - Scherspannung ist eine Kraft, die dazu neigt, eine Verformung eines Materials durch Verrutschen entlang einer Ebene oder Ebenen parallel zur ausgeübten Spannung zu verursachen.
Druckgefälle - (Gemessen in Newton / Kubikmeter) - Der Druckgradient ist die Druckänderung in Bezug auf den radialen Abstand des Elements.
Radialer Abstand - (Gemessen in Meter) - Der radiale Abstand ist definiert als Abstand zwischen dem Drehpunkt des Whisker-Sensors und dem Kontaktpunkt zwischen Whisker und Objekt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Druckgefälle: 17 Newton / Kubikmeter --> 17 Newton / Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Radialer Abstand: 9.2 Meter --> 9.2 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
𝜏 = dp|dr*dradial/2 --> 17*9.2/2
Auswerten ... ...
𝜏 = 78.2
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
78.2 Paskal --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
78.2 Paskal <-- Scherspannung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von M Naveen
Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal
M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

12 Stetige laminare Strömung in kreisförmigen Rohren – Hagen-Poiseuille-Gesetz Taschenrechner

Abstand des Elements von der Mittellinie bei gegebener Geschwindigkeit an jedem Punkt im zylindrischen Element
​ Gehen Radialer Abstand = sqrt((Rohrradius^2)-(-4*Dynamische Viskosität*Flüssigkeitsgeschwindigkeit im Rohr/Druckgefälle))
Geschwindigkeit an jedem Punkt im zylindrischen Element
​ Gehen Flüssigkeitsgeschwindigkeit im Rohr = -(1/(4*Dynamische Viskosität))*Druckgefälle*((Rohrradius^2)-(Radialer Abstand^2))
Scherspannung an jedem zylindrischen Element mit Druckverlust
​ Gehen Scherspannung = (Spezifisches Gewicht der Flüssigkeit*Druckverlust durch Reibung*Radialer Abstand)/(2*Länge des Rohrs)
Abstand des Elements von der Mittellinie bei gegebenem Druckverlust
​ Gehen Radialer Abstand = 2*Scherspannung*Länge des Rohrs/(Druckverlust durch Reibung*Spezifisches Gewicht der Flüssigkeit)
Abfluss durch das Rohr bei gegebenem Druckgradienten
​ Gehen Entladung im Rohr = (pi/(8*Dynamische Viskosität))*(Rohrradius^4)*Druckgefälle
Geschwindigkeitsgradient gegebener Druckgradient am zylindrischen Element
​ Gehen Geschwindigkeitsgradient = (1/(2*Dynamische Viskosität))*Druckgefälle*Radialer Abstand
Mittlere Strömungsgeschwindigkeit
​ Gehen Mittlere Geschwindigkeit = (1/(8*Dynamische Viskosität))*Druckgefälle*Rohrradius^2
Abstand des Elements von der Mittellinie bei gegebenem Geschwindigkeitsgradienten am zylindrischen Element
​ Gehen Radialer Abstand = 2*Dynamische Viskosität*Geschwindigkeitsgradient/Druckgefälle
Abstand des Elements von der Mittellinie bei gegebener Scherspannung an einem beliebigen zylindrischen Element
​ Gehen Radialer Abstand = 2*Scherspannung/Druckgefälle
Schubspannung an jedem zylindrischen Element
​ Gehen Scherspannung = Druckgefälle*Radialer Abstand/2
Mittlere Strömungsgeschwindigkeit bei maximaler Geschwindigkeit an der Achse des zylindrischen Elements
​ Gehen Mittlere Geschwindigkeit = 0.5*Maximale Geschwindigkeit
Maximale Geschwindigkeit an der Achse des zylindrischen Elements bei mittlerer Strömungsgeschwindigkeit
​ Gehen Maximale Geschwindigkeit = 2*Mittlere Geschwindigkeit

Schubspannung an jedem zylindrischen Element Formel

Scherspannung = Druckgefälle*Radialer Abstand/2
𝜏 = dp|dr*dradial/2

Was ist Scherbeanspruchung?

Die Scherspannung, oft mit τ bezeichnet, ist die Komponente der spannungskoplanaren Spannung mit einem Materialquerschnitt. Sie ergibt sich aus der Scherkraft, der Komponente des Kraftvektors parallel zum Materialquerschnitt

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!