Scherspannung am elementaren Ring der hohlen kreisförmigen Welle Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Schubspannung am Elementarring = (2*Maximale Scherspannung*Radius des elementaren Kreisrings)/Außendurchmesser der Welle
q = (2*𝜏max*r)/douter
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Schubspannung am Elementarring - (Gemessen in Pascal) - Die Scherspannung am Elementarring ist als Kraft definiert, die dazu neigt, eine Verformung eines Materials durch Gleiten entlang einer Ebene oder Ebenen parallel zu der ausgeübten Spannung zu verursachen.
Maximale Scherspannung - (Gemessen in Paskal) - Die maximale Scherspannung, die koplanar zum Materialquerschnitt wirkt, entsteht aufgrund von Scherkräften.
Radius des elementaren Kreisrings - (Gemessen in Meter) - Der Radius des elementaren Kreisrings ist definiert als eines der Liniensegmente von seiner Mitte bis zu seinem Umfang.
Außendurchmesser der Welle - (Gemessen in Meter) - Der Außendurchmesser der Welle ist definiert als die Länge der längsten Sehne der Oberfläche der hohlen kreisförmigen Welle.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Maximale Scherspannung: 16 Megapascal --> 16000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Radius des elementaren Kreisrings: 2 Millimeter --> 0.002 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Außendurchmesser der Welle: 4000 Millimeter --> 4 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
q = (2*𝜏max*r)/douter --> (2*16000000*0.002)/4
Auswerten ... ...
q = 16000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
16000 Pascal -->0.016 Megapascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.016 Megapascal <-- Schubspannung am Elementarring
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

16 Von einer hohlen kreisförmigen Welle übertragenes Drehmoment Taschenrechner

Maximale Scherspannung an der Außenfläche bei gegebenem Gesamtdrehmoment auf der hohlen kreisförmigen Welle
​ Gehen Maximale Scherbeanspruchung der Welle = (Wendemoment*2*Außenradius des hohlen Kreiszylinders)/(pi*((Außenradius des hohlen Kreiszylinders^4)-(Innenradius des hohlen Kreiszylinders^4)))
Gesamtdrehmoment auf der hohlen kreisförmigen Welle bei gegebenem Radius der Welle
​ Gehen Wendemoment = (pi*Maximale Scherbeanspruchung der Welle*((Außenradius des hohlen Kreiszylinders^4)-(Innenradius des hohlen Kreiszylinders^4)))/(2*Außenradius des hohlen Kreiszylinders)
Radius des Elementarrings bei gegebener Drehkraft des Elementarrings
​ Gehen Radius des elementaren Kreisrings = sqrt((Drehkraft*Außendurchmesser der Welle)/(4*pi*Maximale Scherspannung*Dicke des Ringes))
Maximale Scherspannung an der Außenfläche bei gegebenem Wellendurchmesser auf hohler runder Welle
​ Gehen Maximale Scherbeanspruchung der Welle = (16*Außendurchmesser der Welle*Wendemoment)/(pi*((Außendurchmesser der Welle^4)-(Innendurchmesser der Welle^4)))
Gesamtdrehmoment auf der hohlen kreisförmigen Welle bei gegebenem Wellendurchmesser
​ Gehen Wendemoment = (pi*Maximale Scherbeanspruchung der Welle*((Außendurchmesser der Welle^4)-(Innendurchmesser der Welle^4)))/(16*Außendurchmesser der Welle)
Radius des Elementarrings bei gegebenem Drehmoment des Elementarrings
​ Gehen Radius des elementaren Kreisrings = ((Wendemoment*Außendurchmesser der Welle)/(4*pi*Maximale Scherspannung*Dicke des Ringes))^(1/3)
Maximale induzierte Scherspannung an der Außenfläche bei vorgegebenem Drehmoment am Elementarring
​ Gehen Maximale Scherspannung = (Wendemoment*Außendurchmesser der Welle)/(4*pi*(Radius des elementaren Kreisrings^3)*Dicke des Ringes)
Maximale Scherspannung an der Außenfläche bei gegebener Drehkraft am Elementarring
​ Gehen Maximale Scherspannung = (Drehkraft*Außendurchmesser der Welle)/(4*pi*(Radius des elementaren Kreisrings^2)*Dicke des Ringes)
Wendemoment am Elementarring
​ Gehen Wendemoment = (4*pi*Maximale Scherspannung*(Radius des elementaren Kreisrings^3)*Dicke des Ringes)/Außendurchmesser der Welle
Drehkraft auf elementaren Ring
​ Gehen Drehkraft = (4*pi*Maximale Scherspannung*(Radius des elementaren Kreisrings^2)*Dicke des Ringes)/Außendurchmesser der Welle
Außenradius der Welle unter Verwendung der Drehkraft am Elementarring bei gegebenem Drehmoment
​ Gehen Außenradius der Welle = (2*pi*Maximale Scherspannung*(Radius des elementaren Kreisrings^2)*Dicke des Ringes)/Wendemoment
Außenradius der Welle unter Verwendung der Drehkraft am Elementarring
​ Gehen Außenradius der Welle = (2*pi*Maximale Scherspannung*(Radius des elementaren Kreisrings^2)*Dicke des Ringes)/Drehkraft
Maximale induzierte Schubspannung an der Außenfläche bei gegebener Schubspannung des Elementarrings
​ Gehen Maximale Scherspannung = (Außendurchmesser der Welle*Schubspannung am Elementarring)/(2*Radius des elementaren Kreisrings)
Radius des Elementarrings bei gegebener Scherspannung des Elementarrings
​ Gehen Radius des elementaren Kreisrings = (Außendurchmesser der Welle*Schubspannung am Elementarring)/(2*Maximale Scherspannung)
Scherspannung am elementaren Ring der hohlen kreisförmigen Welle
​ Gehen Schubspannung am Elementarring = (2*Maximale Scherspannung*Radius des elementaren Kreisrings)/Außendurchmesser der Welle
Außenradius der Welle bei Scherspannung des Elementarrings
​ Gehen Außenradius der Welle = (Maximale Scherspannung*Radius des elementaren Kreisrings)/Schubspannung am Elementarring

Scherspannung am elementaren Ring der hohlen kreisförmigen Welle Formel

Schubspannung am Elementarring = (2*Maximale Scherspannung*Radius des elementaren Kreisrings)/Außendurchmesser der Welle
q = (2*𝜏max*r)/douter

Wovon hängt die Drehwirkung einer Kraft ab?

Der Effekt, den eine Kraft beim Drehen eines Objekts hat, hängt von der Größe der Kraft, dem senkrechten (kürzesten) Abstand zwischen der Kraftlinie und dem Drehpunkt (der Drehachse) ab.

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