Schwimmwinkel für Giermomentbeiwert bei gegebenem Seitenleitwerksvolumenverhältnis Taschenrechner

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Vertical Tail-Beitrag

✖Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der dem Moment zugeordnet ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.ⓘ Giermomentbeiwert [C_n]			+10% -10%
✖Das Volumenverhältnis des Seitenleitwerks bezieht sich auf die Fläche des Seitenleitwerks, den Abstand zwischen dem Schwerpunkt der Seitenleitwerksfläche und dem Schwerpunkt des Flugzeugs, die Flügelfläche und die Flügelspannweite.ⓘ Vertikales Tail-Volumenverhältnis [V_v]			+10% -10%
✖Der Seitenleitwerkswirkungsgrad ist der mit dem Seitenleitwerk eines Flugzeugs verbundene Heckwirkungsgrad.ⓘ Seitenleitwerkseffizienz [η_v]			+10% -10%
✖Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Steigung, die mit der Auftriebskurve eines Seitenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.ⓘ Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve [C_v]			+10% -10%
✖Der Seitenwaschwinkel wird durch die Strömungsfeldverzerrung aufgrund der Tragflächen und des Rumpfes verursacht. Dies entspricht dem Abspülwinkel für das horizontale Leitwerk.ⓘ Seitenwaschwinkel [σ]			+10% -10%

✖Der Schwimmwinkel, auch Schwimmwinkel genannt, ist ein Begriff, der in der Fluiddynamik und Aerodynamik sowie in der Luftfahrt verwendet wird und sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.ⓘ Schwimmwinkel für Giermomentbeiwert bei gegebenem Seitenleitwerksvolumenverhältnis [β]

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Formel

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Schwimmwinkel für Giermomentbeiwert bei gegebenem Seitenleitwerksvolumenverhältnis

Formel

`"β" = ("C"_{"n"}/("V"_{"v"}*"η"_{"v"}*"C"_{"v"}))-"σ"`

Beispiel

`"2.155222rad"=("1.4"/("1.5"*"0.6"*"0.7rad⁻¹"))-"0.067rad"`

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Schwimmwinkel für Giermomentbeiwert bei gegebenem Seitenleitwerksvolumenverhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Rutschwinkel = (Giermomentbeiwert/(Vertikales Tail-Volumenverhältnis*Seitenleitwerkseffizienz*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve))-Seitenwaschwinkel
β = (C_n/(V_v*η_v*C_v))-σ
Diese formel verwendet 6 Variablen

Verwendete Variablen

Rutschwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Schwimmwinkel, auch Schwimmwinkel genannt, ist ein Begriff, der in der Fluiddynamik und Aerodynamik sowie in der Luftfahrt verwendet wird und sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.
Giermomentbeiwert - Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der dem Moment zugeordnet ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.
Vertikales Tail-Volumenverhältnis - Das Volumenverhältnis des Seitenleitwerks bezieht sich auf die Fläche des Seitenleitwerks, den Abstand zwischen dem Schwerpunkt der Seitenleitwerksfläche und dem Schwerpunkt des Flugzeugs, die Flügelfläche und die Flügelspannweite.
Seitenleitwerkseffizienz - Der Seitenleitwerkswirkungsgrad ist der mit dem Seitenleitwerk eines Flugzeugs verbundene Heckwirkungsgrad.
Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve - (Gemessen in 1 / Radian) - Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Steigung, die mit der Auftriebskurve eines Seitenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.
Seitenwaschwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Seitenwaschwinkel wird durch die Strömungsfeldverzerrung aufgrund der Tragflächen und des Rumpfes verursacht. Dies entspricht dem Abspülwinkel für das horizontale Leitwerk.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Giermomentbeiwert: 1.4 --> Keine Konvertierung erforderlich
Vertikales Tail-Volumenverhältnis: 1.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Seitenleitwerkseffizienz: 0.6 --> Keine Konvertierung erforderlich
Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Keine Konvertierung erforderlich
Seitenwaschwinkel: 0.067 Bogenmaß --> 0.067 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

β = (C_n/(V_v*η_v*C_v))-σ --> (1.4/(1.5*0.6*0.7))-0.067

Auswerten ... ...

β = 2.15522222222222

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

2.15522222222222 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

2.15522222222222 ≈ 2.155222 Bogenmaß <-- Rutschwinkel

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Sidewash-Winkel gegeben Giermoment-Koeffizient unter Verwendung der Spannweite

Gehen Seitenwaschwinkel = (Giermomentbeiwert*Referenzbereich*Spannweite*Flügel dynamischer Druck/(Vertikaler Heckmomentarm*Seitenleitwerksbereich*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve))-Rutschwinkel

Giermomentkoeffizient für gegebene vertikale Neigung der Heckliftkurve

Gehen Giermomentbeiwert = Vertikaler Heckmomentarm*Seitenleitwerksbereich*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve*(Rutschwinkel+Seitenwaschwinkel)/(Referenzbereich*Spannweite*Flügel dynamischer Druck)

Seitenschlupfwinkel für gegebenes Moment, erzeugt durch vertikales Heck

Gehen Rutschwinkel = (Vom Seitenleitwerk erzeugtes Moment/(Vertikaler Heckmomentarm*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Seitenleitwerksbereich))-Seitenwaschwinkel

Seitenwaschwinkel für gegebenes Moment, erzeugt durch vertikales Heck

Gehen Seitenwaschwinkel = (Vom Seitenleitwerk erzeugtes Moment/(Vertikaler Heckmomentarm*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve*Dynamischer Druck des Seitenleitwerks*Seitenleitwerksbereich))-Rutschwinkel

Schwimmwinkel für Giermomentbeiwert bei gegebenem Seitenleitwerksvolumenverhältnis

Gehen Rutschwinkel = (Giermomentbeiwert/(Vertikales Tail-Volumenverhältnis*Seitenleitwerkseffizienz*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve))-Seitenwaschwinkel

Seitenwaschwinkel für gegebenen Giermomentkoeffizienten

Gehen Seitenwaschwinkel = (Giermomentbeiwert/(Vertikales Tail-Volumenverhältnis*Seitenleitwerkseffizienz*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve))-Rutschwinkel

Giermomentkoeffizient für gegebenes vertikales Schwanzvolumenverhältnis

Gehen Giermomentbeiwert = Vertikales Tail-Volumenverhältnis*Seitenleitwerkseffizienz*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve*(Rutschwinkel+Seitenwaschwinkel)

Giermomentkoeffizient unter Verwendung der Spannweite

Gehen Giermomentbeiwert = Vom Seitenleitwerk erzeugtes Moment/(Flügel dynamischer Druck*Referenzbereich*Spannweite)

Schwimmwinkel für Flugzeuge

Gehen Rutschwinkel = Vertikaler Heckanstellwinkel-Seitenwaschwinkel

Seitenwaschwinkel

Gehen Seitenwaschwinkel = Vertikaler Heckanstellwinkel-Rutschwinkel

Schwimmwinkel für Giermomentbeiwert bei gegebenem Seitenleitwerksvolumenverhältnis Formel

Rutschwinkel = (Giermomentbeiwert/(Vertikales Tail-Volumenverhältnis*Seitenleitwerkseffizienz*Steigung der vertikalen Ladebordwandkurve))-Seitenwaschwinkel
β = (C_n/(V_v*η_v*C_v))-σ

Was ist Flugzeugseitenschlupf?

Absichtlicher Schlupf, entweder Vorwärtsschlupf oder Seitenschlupf, ist ein absichtliches Quersteuerungsmanöver, bei dem der Pilot eine Querrudereingabe in eine Richtung mit einer gleichzeitigen Rudereingabe in die entgegengesetzte Richtung vornimmt.

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