Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Schwimmwinkel
u = v/β
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Geschwindigkeit entlang der Rollachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Rollachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Rollachse des Flugzeugs.
Geschwindigkeit entlang der Nickachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Nickachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Nickachse des Flugzeugs.
Schwimmwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Schiebewinkel, auch als Seitenschlupfwinkel bezeichnet, ist ein Begriff aus der Strömungs- und Aerodynamik sowie der Luftfahrt, der sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Geschwindigkeit entlang der Nickachse: 0.88 Meter pro Sekunde --> 0.88 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Schwimmwinkel: 2.962436 Grad --> 0.051704262079601 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
u = v/β --> 0.88/0.051704262079601
Auswerten ... ...
u = 17.0198734998906
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
17.0198734998906 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
17.0198734998906 17.01987 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit entlang der Rollachse
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

18 Nomenklatur der Flugzeugdynamik Taschenrechner

Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Schwimmwinkel = asin(Geschwindigkeit entlang der Nickachse/(sqrt((Geschwindigkeit entlang der Rollachse^2)+(Geschwindigkeit entlang der Nickachse^2)+(Geschwindigkeit entlang der Gierachse^2))))
Mittlere aerodynamische Sehne für Propellerflugzeuge
​ Gehen Mittlere aerodynamische Sehne = (1/Referenzbereich)*int(Sehnenlänge^2,x,-Spannweite/2,Spannweite/2)
Nickmomentkoeffizient
​ Gehen Nickmomentbeiwert = Der Moment des Pitchings/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)
Pitching Moment
​ Gehen Der Moment des Pitchings = Nickmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge
Rollmomentkoeffizient
​ Gehen Rollmomentbeiwert = Rollender Moment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)
Giermomentkoeffizient
​ Gehen Giermomentkoeffizient = Giermoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)
Rollender Moment
​ Gehen Rollender Moment = Rollmomentbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge
Gierender Moment
​ Gehen Giermoment = Giermomentkoeffizient*Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge
Angriffswinkel
​ Gehen Angriffswinkel = atan(Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Geschwindigkeit entlang der Rollachse)
Normalkraftkoeffizient mit aerodynamischer Normalkraft
​ Gehen Normalkraftbeiwert = Aerodynamische Normalkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)
Seitenkraftkoeffizient
​ Gehen Seitenkraftbeiwert = Aerodynamische Seitenkraft/(Dynamischer Druck*Referenzbereich)
Aerodynamische Seitenkraft
​ Gehen Aerodynamische Seitenkraft = Seitenkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
Aerodynamische Normalkraft
​ Gehen Aerodynamische Normalkraft = Normalkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
Aerodynamische Axialkraft
​ Gehen Aerodynamische Axialkraft = Axialkraftbeiwert*Dynamischer Druck*Referenzbereich
Geschwindigkeit entlang der Gierachse für kleinen Anstellwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Gierachse = Geschwindigkeit entlang der Rollachse*Angriffswinkel
Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel
Geschwindigkeit entlang der Nickachse für kleinen Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Nickachse = Schwimmwinkel*Geschwindigkeit entlang der Rollachse
Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel
​ Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Schwimmwinkel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Seitenschlupfwinkel Formel

Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Nickachse/Schwimmwinkel
u = v/β

Was macht der Turn- und Bankindikator?

Ein Turn-and-Bank-Indikator zeigt dem Piloten die Lage des Flugzeugs am Himmel relativ zum Boden an. Dieser Bankindikator verwendet eine Kugel und ein gebogenes Glasrohr, um die Drehung um die vertikale Achse anzuzeigen. Die Schwerkraft hält den Ball am untersten Teil des Rohrs, der sich beim Aufhängen des Flugzeugs von einer Seite zur anderen bewegt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!