Geschwindigkeitsverhältnis des Riemens bei prozentualem Gesamtschlupf Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Geschwindigkeitsverhältnis = (Durchmesser des Treibers+Gürtelstärke)*(1-0.01*Gesamtprozentsatz des Schlupfes)/(Durchmesser des Mitnehmers+Gürtelstärke)
i = (ddriver+t)*(1-0.01*s)/(dfollower+t)
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Geschwindigkeitsverhältnis - Das Geschwindigkeitsverhältnis ist die Entfernung, die sich ein Teil einer Maschine zu derjenigen bewegt, die sich das antreibende Teil in derselben Zeit bewegt.
Durchmesser des Treibers - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Treibers ist eine Sehne, die durch den Mittelpunkt des Kreises verläuft. Es ist die längstmögliche Sehne eines Kreises.
Gürtelstärke - (Gemessen in Meter) - Die Riemendicke ist definiert als die Dicke des Riemens, den wir in den Riemenantrieben verwenden.
Gesamtprozentsatz des Schlupfes - Der Gesamtschlupf wird als unzureichender Reibungsschluss zwischen Riemenscheibe (Antrieb/Antrieb) und Riemen definiert. Der Schlupf ist die Differenz zwischen den linearen Geschwindigkeiten der Riemenscheibe (Antrieb/Antrieb) und des Riemens.
Durchmesser des Mitnehmers - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Mitnehmers ist eine Sehne, die durch den Mittelpunkt des Kreises verläuft. Es ist die längstmögliche Sehne eines Kreises.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Durchmesser des Treibers: 0.011 Meter --> 0.011 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Gürtelstärke: 0.003 Meter --> 0.003 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Gesamtprozentsatz des Schlupfes: 0.4 --> Keine Konvertierung erforderlich
Durchmesser des Mitnehmers: 0.014 Meter --> 0.014 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
i = (ddriver+t)*(1-0.01*s)/(dfollower+t) --> (0.011+0.003)*(1-0.01*0.4)/(0.014+0.003)
Auswerten ... ...
i = 0.820235294117647
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.820235294117647 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.820235294117647 0.820235 <-- Geschwindigkeitsverhältnis
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

10+ Geschwindigkeitsverhältnis Taschenrechner

Geschwindigkeitsverhältnis des Riemens bei gegebenem Kriechen des Riemens
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = (Durchmesser des Treibers*(Elastizitätsmodul des Gürtels+sqrt(Spannung auf der schlaffen Seite des Riemens)))/(Durchmesser des Mitnehmers*(Elastizitätsmodul des Gürtels+sqrt(Spannung auf der straffen Seite des Riemens)))
Geschwindigkeitsverhältnis des Riemens bei prozentualem Gesamtschlupf
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = (Durchmesser des Treibers+Gürtelstärke)*(1-0.01*Gesamtprozentsatz des Schlupfes)/(Durchmesser des Mitnehmers+Gürtelstärke)
Geschwindigkeitsverhältnis des einfachen Riemenantriebs unter Berücksichtigung der Dicke
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = (Durchmesser des Treibers+Gürtelstärke)/(Durchmesser des Mitnehmers+Gürtelstärke)
Umfangsgeschwindigkeit der Mitnehmerscheibe
​ Gehen Umfangsgeschwindigkeit der Riemenscheibe = pi*Durchmesser des Mitnehmers*Geschwindigkeit des Followers
Umfangsgeschwindigkeit der Antriebsriemenscheibe
​ Gehen Umfangsgeschwindigkeit der Riemenscheibe = pi*Durchmesser des Treibers*Geschwindigkeit des Fahrers
Geschwindigkeitsverhältnis des Verbundriemenantriebs
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = Geschwindigkeit der zuletzt angetriebenen Riemenscheibe/Geschwindigkeit des ersten Fahrers
Geschwindigkeitsverhältnis des Verbundriemenantriebs bei gegebenem Produkt des Durchmessers des angetriebenen
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = Produkt aus Treiberdurchmessern/Produkt der Durchmesser der angetriebenen Teile
Geschwindigkeitsverhältnis
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = Anzahl der angetriebenen Zähne/Anzahl der Zähne am Treiber
Geschwindigkeitsverhältnis des Riemenantriebs
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = Geschwindigkeit des Followers/Geschwindigkeit des Fahrers
Geschwindigkeitsverhältnis des einfachen Riemenantriebs, wenn die Dicke nicht berücksichtigt wird
​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = Durchmesser des Treibers/Durchmesser des Mitnehmers

Geschwindigkeitsverhältnis des Riemens bei prozentualem Gesamtschlupf Formel

Geschwindigkeitsverhältnis = (Durchmesser des Treibers+Gürtelstärke)*(1-0.01*Gesamtprozentsatz des Schlupfes)/(Durchmesser des Mitnehmers+Gürtelstärke)
i = (ddriver+t)*(1-0.01*s)/(dfollower+t)

Was ist ein Schlupf bei Riemenantrieben?

Schlupf ist definiert als unzureichender Reibschluss zwischen Riemenscheibe (Antrieb/Abtrieb) und Riemen. Schlupf ist die Differenz zwischen den Lineargeschwindigkeiten der Riemenscheibe (Antrieb/Abtrieb) und des Riemens.

Wofür wird ein Riemenantrieb verwendet?

Riemenantrieb in Maschinen ein Paar Riemenscheiben, die an normalerweise parallelen Wellen befestigt und durch einen umlaufenden flexiblen Riemen (Band) verbunden sind, der dazu dienen kann, Drehbewegungen von einer Welle zur anderen zu übertragen und zu modifizieren.

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