Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit Taschenrechner

✖Das untergetauchte Einheitsgewicht ist natürlich das Einheitsgewicht des Bodengewichts, wie es unter Wasser in einem gesättigten Zustand beobachtet wird.ⓘ Gewicht der eingetauchten Einheit [γ^']			+10% -10%
✖Das gesättigte Einheitsgewicht ist der Wert des Einheitsgewichts des Bodens, wenn der Boden vollständig mit Wasser gesättigt ist, d. h. alle Bodenporen vollständig mit Wasser gefüllt sind.ⓘ Gesättigtes Stückgewicht [γ_sat]			+10% -10%
✖Der Winkel der inneren Reibung des Bodens ist ein Scherfestigkeitsparameter von Böden.ⓘ Winkel der inneren Reibung des Bodens [Φ_i]			+10% -10%
✖Der Sicherheitsfaktor drückt aus, wie viel stärker ein System ist, als es für eine vorgesehene Belastung sein muss.ⓘ Sicherheitsfaktor [f_s]			+10% -10%

✖Der gewichtete Reibungswinkel ist ein wirksames Maß, das die Reibungseigenschaften von Materialien und ihre relativen Beiträge in der Geotechnik zur Stabilitätsanalyse kombiniert.ⓘ Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit [φ_w]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Formel

`"φ"_{"w"} = atan(("γ"^{"'"}/"γ"_{"sat"})*(tan(("Φ"_{"i"}))/"f"_{"s"}))`

Beispiel

`"83.56667°"=atan(("31N/m³"/"9.98N/m³")*(tan(("82.87°"))/"2.8"))`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Geotechnik Formel Pdf PDF Image

Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gewichteter Reibungswinkel = atan((Gewicht der eingetauchten Einheit/Gesättigtes Stückgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung des Bodens))/Sicherheitsfaktor))
φ_w = atan((γ^'/γ_sat)*(tan((Φ_i))/f_s))
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 5 Variablen

Verwendete Funktionen

tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der einem Winkel benachbarten Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
atan - Der inverse Tan wird zur Berechnung des Winkels verwendet, indem das Tangensverhältnis des Winkels angewendet wird, der sich aus der gegenüberliegenden Seite dividiert durch die benachbarte Seite des rechtwinkligen Dreiecks ergibt., atan(Number)

Verwendete Variablen

Gewichteter Reibungswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der gewichtete Reibungswinkel ist ein wirksames Maß, das die Reibungseigenschaften von Materialien und ihre relativen Beiträge in der Geotechnik zur Stabilitätsanalyse kombiniert.
Gewicht der eingetauchten Einheit - (Gemessen in Newton pro Kubikmeter) - Das untergetauchte Einheitsgewicht ist natürlich das Einheitsgewicht des Bodengewichts, wie es unter Wasser in einem gesättigten Zustand beobachtet wird.
Gesättigtes Stückgewicht - (Gemessen in Newton pro Kubikmeter) - Das gesättigte Einheitsgewicht ist der Wert des Einheitsgewichts des Bodens, wenn der Boden vollständig mit Wasser gesättigt ist, d. h. alle Bodenporen vollständig mit Wasser gefüllt sind.
Winkel der inneren Reibung des Bodens - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Winkel der inneren Reibung des Bodens ist ein Scherfestigkeitsparameter von Böden.
Sicherheitsfaktor - Der Sicherheitsfaktor drückt aus, wie viel stärker ein System ist, als es für eine vorgesehene Belastung sein muss.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gewicht der eingetauchten Einheit: 31 Newton pro Kubikmeter --> 31 Newton pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Gesättigtes Stückgewicht: 9.98 Newton pro Kubikmeter --> 9.98 Newton pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Winkel der inneren Reibung des Bodens: 82.87 Grad --> 1.44635435112743 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Sicherheitsfaktor: 2.8 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

φ_w = atan((γ^'/γ_sat)*(tan((Φ_i))/f_s)) --> atan((31/9.98)*(tan((1.44635435112743))/2.8))

Auswerten ... ...

φ_w = 1.45851353248699

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.45851353248699 Bogenmaß -->83.566669774237 Grad (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

83.566669774237 ≈ 83.56667 Grad <-- Gewichteter Reibungswinkel

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Bürgerlich » Geotechnik » Stabilität von Böschungen in Erddämmen » Taylors Stabilitätszahl und Stabilitätskurven » Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Credits

Erstellt von Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri

Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ishita Goyal

Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut

Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Taylors Stabilitätszahl und Stabilitätskurven Taschenrechner

Eingetauchtes Einheitsgewicht gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Gehen Gewicht der eingetauchten Einheit = tan((Gewichteter Reibungswinkel*pi)/180)/((1/Gesättigtes Stückgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung*pi)/180)/Sicherheitsfaktor))

Eingetauchtes Stückgewicht bei gewichtetem und effektivem Reibungswinkel

Gehen Gewicht der eingetauchten Einheit = (Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung*(180/pi))/((Effektiver Winkel der inneren Reibung*(180/pi))/(Sicherheitsfaktor*Gesättigtes Stückgewicht))

Gesättigtes Einheitsgewicht gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Gehen Gesättigtes Stückgewicht = ((Gewicht der eingetauchten Einheit/tan((Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung)))*(tan((Winkel der inneren Reibung))/Sicherheitsfaktor))

Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Gehen Sicherheitsfaktor = ((Gewicht der eingetauchten Einheit/Gesättigtes Stückgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung))/tan((Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung))))

Winkel der inneren Reibung gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Gehen Winkel der inneren Reibung = atan((Sicherheitsfaktor*Gesättigtes Stückgewicht*tan((Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung)))/Gewicht der eingetauchten Einheit)

Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit

Gehen Gewichteter Reibungswinkel = atan((Gewicht der eingetauchten Einheit/Gesättigtes Stückgewicht)*(tan((Winkel der inneren Reibung des Bodens))/Sicherheitsfaktor))

Effektiver Winkel der inneren Reibung bei gegebenem gewichtetem Reibungswinkel

Gehen Effektiver Winkel der inneren Reibung = Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung/((Gewicht der eingetauchten Einheit)/(Sicherheitsfaktor*Gesättigtes Stückgewicht))

Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit bei gegebenem gewichtetem Reibungswinkel

Gehen Sicherheitsfaktor = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Effektiver Winkel der inneren Reibung)/(Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung*Gesättigtes Stückgewicht)

Gewichteter Reibungswinkel bei gegebenem effektivem Winkel der inneren Reibung

Gehen Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Effektiver Winkel der inneren Reibung)/(Sicherheitsfaktor*Gesättigtes Stückgewicht)

Gesättigtes Einheitsgewicht bei gewichtetem und effektivem Reibungswinkel

Gehen Gesättigtes Stückgewicht = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Effektiver Winkel der inneren Reibung)/(Gewichteter Reibungswinkel für innere Reibung*Sicherheitsfaktor)

Eingetauchtes Einheitsgewicht bei gewichtetem und mobilisiertem Reibungswinkel

Gehen Gewicht der eingetauchten Einheit = (Gesättigtes Stückgewicht*Gewichteter Reibungswinkel)/Winkel der mobilisierten Reibung

Gesättigtes Einheitsgewicht bei gewichtetem und mobilisiertem Reibungswinkel

Gehen Gesättigtes Stückgewicht = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Winkel der mobilisierten Reibung)/Gewichteter Reibungswinkel

Gewichteter Reibungswinkel gegebener mobilisierter Reibungswinkel

Gehen Gewichteter Reibungswinkel = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Winkel der mobilisierten Reibung)/Gesättigtes Stückgewicht

Mobilisierter Reibungswinkel gegebener gewichteter Reibungswinkel

Gehen Winkel der mobilisierten Reibung = (Gesättigtes Stückgewicht*Gewichteter Reibungswinkel)/Gewicht der eingetauchten Einheit

Winkel der inneren Reibung bei gegebenem gewichtetem Reibungswinkel

Gehen Winkel der inneren Reibung = (Gewichteter Reibungswinkel*Gesättigtes Stückgewicht)/(Gewicht der eingetauchten Einheit)

Eingetauchtes Einheitsgewicht bei gewichtetem Reibungswinkel

Gehen Gewicht der eingetauchten Einheit = (Gewichteter Reibungswinkel*Gesättigtes Stückgewicht)/(Winkel der inneren Reibung)

Gewichteter Reibungswinkel bei untergetauchtem Gerätegewicht

Gehen Gewichteter Reibungswinkel = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Winkel der inneren Reibung)/Gesättigtes Stückgewicht

Gesättigtes Einheitsgewicht bei gewichtetem Reibungswinkel

Gehen Gesättigtes Stückgewicht = (Gewicht der eingetauchten Einheit*Winkel der inneren Reibung)/Gewichteter Reibungswinkel

Gewichteter Reibungswinkel gegebener Sicherheitsfaktor in Bezug auf die Scherfestigkeit Formel

Was ist der Winkel der inneren Reibung?

Der Winkel der inneren Reibung ist eine physikalische Eigenschaft von Erdmaterialien oder die Steigung einer linearen Darstellung der Scherfestigkeit von Erdmaterialien.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!