Calculadora Presión del líquido de frenos

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✖La fuerza producida por el cilindro maestro se define como la fuerza que actúa sobre el líquido de frenos en el cilindro maestro.ⓘ Fuerza producida por el cilindro maestro [F_cyl]			+10% -10%
✖El área del pistón del cilindro maestro se define como el área que cubre el pistón del cilindro maestro cuando se aplica fuerza sobre el pistón.ⓘ Área del pistón del cilindro maestro [A]			+10% -10%

✖La presión del líquido de frenos se define como la presión que actúa sobre el líquido de frenos cuando el movimiento del pistón del cilindro maestro aplica la fuerza de frenado.ⓘ Presión del líquido de frenos [P]

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Fórmula

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Presión del líquido de frenos

Fórmula

`"P" = "F"_{"cyl"}/"A"`

Ejemplo

`"16666.67N/m²"="500N"/"0.03m²"`

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Presión del líquido de frenos Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Presión del líquido de frenos = Fuerza producida por el cilindro maestro/Área del pistón del cilindro maestro
P = F_cyl/A
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Presión del líquido de frenos - (Medido en Pascal) - La presión del líquido de frenos se define como la presión que actúa sobre el líquido de frenos cuando el movimiento del pistón del cilindro maestro aplica la fuerza de frenado.
Fuerza producida por el cilindro maestro - (Medido en Newton) - La fuerza producida por el cilindro maestro se define como la fuerza que actúa sobre el líquido de frenos en el cilindro maestro.
Área del pistón del cilindro maestro - (Medido en Metro cuadrado) - El área del pistón del cilindro maestro se define como el área que cubre el pistón del cilindro maestro cuando se aplica fuerza sobre el pistón.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Fuerza producida por el cilindro maestro: 500 Newton --> 500 Newton No se requiere conversión
Área del pistón del cilindro maestro: 0.03 Metro cuadrado --> 0.03 Metro cuadrado No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

P = F_cyl/A --> 500/0.03

Evaluar ... ...

P = 16666.6666666667

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

16666.6666666667 Pascal -->16666.6666666667 Newton/metro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

16666.6666666667 ≈ 16666.67 Newton/metro cuadrado <-- Presión del líquido de frenos

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

< 12 Tasas de Centro de Rueda para Suspensión Independiente Calculadoras

Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora

Vamos Tasa de rotación inicial supuesta = (Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2+Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)

Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida

Vamos Tasa vertical de neumáticos = (((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*Tasa de rotación inicial supuesta)/((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)-Tasa de rotación inicial supuesta))*2/Ancho de vía del vehículo^2

Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida

Vamos Tasa de centro de rueda = (Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2)

Tasa requerida de barra estabilizadora

Vamos Tasa de barra estabilizadora requerida = Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2

Potencia absorbida por el freno de disco

Vamos Potencia absorbida por el freno de disco = 2*Presión de línea*Área de un pistón por pinza*Coeficiente de fricción del material de la pastilla*Radio medio de la unidad del calibrador al eje del disco*Número de unidades de calibre*2*Número de unidades de calibre*Revolución de discos por minuto/60

Área de forro de freno

Vamos Área de forro de freno = (Ancho de la guarnición de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre forros de zapatas de freno*pi)/180

Tasa de viaje dada la tasa de centro de rueda

Vamos Tarifa de viaje = (Tasa vertical de neumáticos*Tasa de centro de rueda)/(Tasa vertical de neumáticos+Tasa de centro de rueda)

Tasa de centro de rueda

Vamos Tasa de centro de rueda = (Tarifa de viaje*Tasa vertical de neumáticos)/(Tasa vertical de neumáticos-Tarifa de viaje)

Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda

Vamos Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de centro de rueda*Tarifa de viaje)/(Tasa de centro de rueda-Tarifa de viaje)

Trabajo realizado al frenar

Vamos Trabajo realizado en frenado = Fuerza de frenado en el tambor de freno*Distancia de frenado durante el frenado en metros

Presión del líquido de frenos

Vamos Presión del líquido de frenos = Fuerza producida por el cilindro maestro/Área del pistón del cilindro maestro

Eficiencia de frenado

Vamos Eficiencia de frenado = (Fuerza de frenado en el tambor de freno/Peso del vehículo)*100

Presión del líquido de frenos Fórmula

Presión del líquido de frenos = Fuerza producida por el cilindro maestro/Área del pistón del cilindro maestro
P = F_cyl/A

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