Calculadora Tasa de cambio de inclinación

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Vista lateral

✖El brazo oscilante de vista frontal es un brazo teórico montado en el nudillo del centro de la rueda y que gira alrededor del centro instantáneo.ⓘ Vista frontal del brazo oscilante [fvsa]

+10%

-10%

✖La tasa de cambio de inclinación es el cambio en el ángulo de inclinación por cantidad de desplazamiento vertical de la rueda.ⓘ Tasa de cambio de inclinación [θ]

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Fórmula

✖

Tasa de cambio de inclinación

Fórmula

`"θ" = atan(1/"fvsa")`

Ejemplo

`"36.89742°"=atan(1/"1332mm")`

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Tasa de cambio de inclinación Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tasa de cambio de inclinación = atan(1/Vista frontal del brazo oscilante)
θ = atan(1/fvsa)
Esta fórmula usa 2 Funciones, 2 Variables

Funciones utilizadas

tan - La tangente de un ángulo es una razón trigonométrica entre la longitud del lado opuesto a un ángulo y la longitud del lado adyacente a un ángulo en un triángulo rectángulo., tan(Angle)
atan - La tangente inversa se utiliza para calcular el ángulo aplicando la razón tangente del ángulo, que es el lado opuesto dividido por el lado adyacente del triángulo rectángulo., atan(Number)

Variables utilizadas

Tasa de cambio de inclinación - (Medido en Radián) - La tasa de cambio de inclinación es el cambio en el ángulo de inclinación por cantidad de desplazamiento vertical de la rueda.
Vista frontal del brazo oscilante - (Medido en Metro) - El brazo oscilante de vista frontal es un brazo teórico montado en el nudillo del centro de la rueda y que gira alrededor del centro instantáneo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Vista frontal del brazo oscilante: 1332 Milímetro --> 1.332 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

θ = atan(1/fvsa) --> atan(1/1.332)

Evaluar ... ...

θ = 0.643981416153083

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.643981416153083 Radián -->36.8974172304365 Grado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

36.8974172304365 ≈ 36.89742 Grado <-- Tasa de cambio de inclinación

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 13 Anti Geometría de Suspensión Independiente Calculadoras

Distancia entre ejes del vehículo del porcentaje Anti Lift

Vamos Distancia entre ejes del vehículo = Porcentaje Anti Levantamiento/((Porcentaje de frenado delantero)*(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)/(Altura del CG sobre la carretera))

Distancia entre ejes del vehículo del porcentaje Anti Dive

Vamos Distancia entre ejes del vehículo = Porcentaje Frente Anti Buceo/((Porcentaje de frenado delantero)*(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)/(Altura del CG sobre la carretera))

Porcentaje Anti Levantamiento

Vamos Porcentaje Anti Levantamiento = (Porcentaje de frenado delantero)*(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)/(Altura del CG sobre la carretera/Distancia entre ejes del vehículo)

Altura del centro de gravedad desde la superficie de la carretera desde el porcentaje de antihundimiento

Vamos Altura del CG sobre la carretera = ((Porcentaje de frenado delantero)*(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)*Distancia entre ejes del vehículo)/Porcentaje Frente Anti Buceo

Porcentaje de frenado delantero dado Porcentaje de antihundimiento

Vamos Porcentaje de frenado delantero = Porcentaje Frente Anti Buceo/((Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)/(Altura del CG sobre la carretera/Distancia entre ejes del vehículo))

Porcentaje Anti-Dive en el frente

Vamos Porcentaje Frente Anti Buceo = (Porcentaje de frenado delantero)*(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)/(Altura del CG sobre la carretera/Distancia entre ejes del vehículo)

Altura del centro de gravedad desde la superficie de la carretera desde el porcentaje anti-elevación

Vamos Altura del CG sobre la carretera = ((Porcentaje de frenado trasero)*(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)*Distancia entre ejes del vehículo)/Porcentaje Anti Levantamiento

Porcentaje de frenado trasero dado Porcentaje antilevantamiento

Vamos Porcentaje de frenado trasero = Porcentaje Anti Levantamiento/((Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)/(Altura del CG sobre la carretera/Distancia entre ejes del vehículo))

Porcentaje Anti Sentadilla

Vamos %Anti sentadillas = (tan(Ángulo entre IC y tierra)/(Altura del CG sobre la carretera/Distancia entre ejes del vehículo))*100

Ángulo entre IC y tierra

Vamos Ángulo entre IC y tierra = atan(Vista lateral Altura del brazo oscilante/Vista lateral Longitud del brazo oscilante)

Vista frontal del brazo oscilante

Vamos Vista frontal del brazo oscilante = (Ancho de vía del vehículo/2)/(1-Camber del rollo)

Tasa de cambio de inclinación

Vamos Tasa de cambio de inclinación = atan(1/Vista frontal del brazo oscilante)

Camber del rollo

Vamos Camber del rollo = Ángulo de caída/Ángulo de inclinación