Momento que surge de la fuerza de tracción sobre las ruedas durante la dirección Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Momento que surge de la fuerza de tracción = (Fuerza de tracción sobre ruedas izquierdas-Fuerza de tracción sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo
Mt = (Fxl-Fxr)*dL
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Momento que surge de la fuerza de tracción - (Medido en Metro de Newton) - El momento resultante de la fuerza de tracción se define como el momento total que surge sobre las ruedas debido a la fuerza de tracción durante la dirección.
Fuerza de tracción sobre ruedas izquierdas - (Medido en Newton) - La fuerza de tracción sobre las ruedas izquierdas se define como la fuerza que surge debido a la tracción entre la rueda y la carretera.
Fuerza de tracción sobre ruedas derechas - (Medido en Newton) - La fuerza de tracción sobre las ruedas derechas se define como la fuerza debida a la tracción entre las ruedas y la carretera.
Desplazamiento lateral en el suelo - (Medido en Metro) - El desplazamiento lateral en el suelo es el desplazamiento de las ruedas desde su posición habitual después de girar.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza de tracción sobre ruedas izquierdas: 500 Newton --> 500 Newton No se requiere conversión
Fuerza de tracción sobre ruedas derechas: 400 Newton --> 400 Newton No se requiere conversión
Desplazamiento lateral en el suelo: 0.04 Metro --> 0.04 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Mt = (Fxl-Fxr)*dL --> (500-400)*0.04
Evaluar ... ...
Mt = 4
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
4 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
4 Metro de Newton <-- Momento que surge de la fuerza de tracción
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

4 Momentos que actúan sobre el sistema de dirección y los ejes. Calculadoras

Momento debido a la fuerza vertical sobre las ruedas durante la dirección
​ Vamos Momento que surge de fuerzas verticales sobre ruedas = ((Carga vertical sobre ruedas izquierdas-Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de avance)*cos(Ángulo de dirección))-((Carga vertical sobre ruedas izquierdas+Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de inclinación lateral)*sin(Ángulo de dirección))
Momento sobre el eje de dirección debido al par de la línea motriz
​ Vamos Momento sobre el eje de dirección debido al par de la línea motriz = Fuerza de tracción*((Distancia entre Steeraxis y el centro del neumático*cos(Ángulo de avance)*cos(Ángulo de inclinación lateral))+(Radio de tiro*sin(Ángulo de inclinación lateral+Ángulo formado por el eje delantero con la horizontal)))
Momento que surge debido a fuerzas laterales sobre las ruedas durante la dirección
​ Vamos Momento sobre las ruedas que surge de la fuerza lateral = (Fuerza lateral sobre las ruedas izquierdas+Fuerza lateral sobre las ruedas derechas)*Radio de tiro*tan(Ángulo de avance)
Momento que surge de la fuerza de tracción sobre las ruedas durante la dirección
​ Vamos Momento que surge de la fuerza de tracción = (Fuerza de tracción sobre ruedas izquierdas-Fuerza de tracción sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo

Momento que surge de la fuerza de tracción sobre las ruedas durante la dirección Fórmula

Momento que surge de la fuerza de tracción = (Fuerza de tracción sobre ruedas izquierdas-Fuerza de tracción sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo
Mt = (Fxl-Fxr)*dL

¿Por qué necesitamos calcular los momentos sobre las ruedas debido a la fuerza de tracción?

El diseño y desarrollo de un sistema de dirección moderno influye en la respuesta del vehículo a los movimientos del volante, el esfuerzo del conductor, la comodidad, la seguridad y el ahorro de combustible. La fuerza de tracción Fx que actúa en el centro de contacto de la rueda actúa sobre el eje del pivote para producir un momento que es función del desplazamiento lateral d.

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