Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen Rekenmachine

⤿

Vooras en stuurinrichting

Aandrijflijn

Aanrijding met voertuig

Ophangingsgeometrie

Raceauto Voertuigdynamica

⤿

Momenten, belastingen, hoeken die werken op het stuursysteem en de assen

Bewegingsverhouding:

Draaipunt, wielbasis en spoor

Draaistraal

Stuursysteem

⤿

Momenten die inwerken op het stuursysteem en de assen

Hoeken die inwerken op het stuursysteem en de assen

✖Trekkracht op linkerwielen wordt gedefinieerd als de kracht die ontstaat als gevolg van tractie tussen het wiel en de weg.ⓘ Trekkracht op linkerwielen [F_xl]			+10% -10%
✖Trekkracht op rechterwielen wordt gedefinieerd als de kracht die ontstaat door tractie tussen de wielen en de weg.ⓘ Trekkracht op rechterwielen [F_xr]			+10% -10%
✖Laterale offset op de grond is de offset van de wielen ten opzichte van hun gebruikelijke positie na het sturen.ⓘ Laterale offset op de grond [d_L]			+10% -10%

✖Moment voortkomend uit tractiekracht wordt gedefinieerd als het totale moment dat op de wielen ontstaat als gevolg van trekkracht tijdens het sturen.ⓘ Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen [M_t]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen

Formule

`"M"_{"t"} = ("F"_{"xl"}-"F"_{"xr"})*"d"_{"L"}`

Voorbeeld

`"4N*m"=("500N"-"400N")*"0.04m"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Momenten, belastingen, hoeken die werken op het stuursysteem en de assen Formules Pdf PDF Image

Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Moment dat voortkomt uit tractiekracht = (Trekkracht op linkerwielen-Trekkracht op rechterwielen)*Laterale offset op de grond
M_t = (F_xl-F_xr)*d_L
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Moment dat voortkomt uit tractiekracht - (Gemeten in Newtonmeter) - Moment voortkomend uit tractiekracht wordt gedefinieerd als het totale moment dat op de wielen ontstaat als gevolg van trekkracht tijdens het sturen.
Trekkracht op linkerwielen - (Gemeten in Newton) - Trekkracht op linkerwielen wordt gedefinieerd als de kracht die ontstaat als gevolg van tractie tussen het wiel en de weg.
Trekkracht op rechterwielen - (Gemeten in Newton) - Trekkracht op rechterwielen wordt gedefinieerd als de kracht die ontstaat door tractie tussen de wielen en de weg.
Laterale offset op de grond - (Gemeten in Meter) - Laterale offset op de grond is de offset van de wielen ten opzichte van hun gebruikelijke positie na het sturen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Trekkracht op linkerwielen: 500 Newton --> 500 Newton Geen conversie vereist
Trekkracht op rechterwielen: 400 Newton --> 400 Newton Geen conversie vereist
Laterale offset op de grond: 0.04 Meter --> 0.04 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

M_t = (F_xl-F_xr)*d_L --> (500-400)*0.04

Evalueren ... ...

M_t = 4

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

4 Newtonmeter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

4 Newtonmeter <-- Moment dat voortkomt uit tractiekracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Vooras en stuurinrichting » Momenten, belastingen, hoeken die werken op het stuursysteem en de assen » Momenten die inwerken op het stuursysteem en de assen » Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 4 Momenten die inwerken op het stuursysteem en de assen Rekenmachines

Moment als gevolg van verticale kracht op de wielen tijdens het sturen

Gaan Moment dat voortkomt uit verticale krachten op wielen = ((Verticale belasting op linkerwielen-Verticale belasting op rechterwielen)*Laterale offset op de grond*sin(Caster-hoek)*cos(Stuurhoek))-((Verticale belasting op linkerwielen+Verticale belasting op rechterwielen)*Laterale offset op de grond*sin(Laterale hellingshoek)*sin(Stuurhoek))

Moment over stuuras vanwege aandrijflijnkoppel

Gaan Moment over stuuras vanwege aandrijflijnkoppel = Trekkracht*((Afstand tussen stuuras en bandencentrum*cos(Caster-hoek)*cos(Laterale hellingshoek))+(Straal van Tyrus*sin(Laterale hellingshoek+Hoek gemaakt door vooras met horizontaal)))

Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen

Gaan Moment op wielen als gevolg van zijdelingse kracht = (Laterale kracht op linkerwielen+Laterale kracht op rechterwielen)*Straal van Tyrus*tan(Caster-hoek)

Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen

Gaan Moment dat voortkomt uit tractiekracht = (Trekkracht op linkerwielen-Trekkracht op rechterwielen)*Laterale offset op de grond

Moment dat ontstaat door trekkracht op de wielen tijdens het sturen Formule

Moment dat voortkomt uit tractiekracht = (Trekkracht op linkerwielen-Trekkracht op rechterwielen)*Laterale offset op de grond
M_t = (F_xl-F_xr)*d_L

Waarom moeten we momenten op wielen berekenen als gevolg van trekkracht?

Het ontwerp en de ontwikkeling van een modern stuursysteem beïnvloedt de reactie van het voertuig op de stuurinput, de inspanning van de bestuurder, het comfort, de veiligheid en het brandstofverbruik. De trekkracht Fx die op het wielcontactcentrum inwerkt, werkt op de as van de kingpin en produceert een moment dat een functie is van de laterale offset d.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!