Suma de Salida dada Dirección de Cierre Error Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Suma de Salidas = Error de dirección de cierre*Suma de Latitudes
ƩD = tanθ*ƩL
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Suma de Salidas - (Medido en Metro) - Suma de salidas es la suma algebraica de salidas donde, la salida de una línea es su proyección sobre una línea en ángulo recto con el meridiano de referencia.
Error de dirección de cierre - La dirección del error de cierre es la relación entre la salida y las latitudes.
Suma de Latitudes - (Medido en Metro) - Suma de Latitudes es la suma algebraica de latitudes donde la latitud de una línea es su proyección sobre el meridiano de referencia (línea norte-sur).
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Error de dirección de cierre: 0.75 --> No se requiere conversión
Suma de Latitudes: 40 Metro --> 40 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ƩD = tanθ*ƩL --> 0.75*40
Evaluar ... ...
ƩD = 30
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
30 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
30 Metro <-- Suma de Salidas
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Chandana P Dev
Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad
¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

12 Atravesar Calculadoras

Error total en latitud si se conoce la corrección a partir de la regla Bowditch
​ Vamos Error en latitud = Corrección de latitud*Perímetro de Travesía/Latitud de la línea
Corrección de la latitud mediante la regla Bowditch
​ Vamos Corrección de latitud = Error en latitud*Latitud de la línea/Perímetro de Travesía
Corrección de latitud por regla de tránsito
​ Vamos Corrección de latitud = Error en latitud*Latitud de la línea/Suma de Latitudes
Corrección del segundo rumbo para un error de cierre dado
​ Vamos Corrección al segundo rumbo = (2*Error de cierre/Número de lados)*(pi/180)
Corrección del primer rumbo para un error de cierre dado
​ Vamos Corrección al primer rumbo = (Error de cierre/Número de lados)*(pi/180)
Suma de latitudes dadas Error de cierre
​ Vamos Suma de Latitudes = sqrt(Error de cierre^2-Suma de Salidas^2)
Suma de Salidas dadas Error de Cierre
​ Vamos Suma de Salidas = sqrt(Error de cierre^2-Suma de Latitudes^2)
Error de cierre en desplazamiento
​ Vamos Error de cierre = sqrt(Suma de Latitudes^2+Suma de Salidas^2)
Corrección de la regla del norte en tránsito
​ Vamos Error de cierre = 0.5*Error en latitud*Norte/Suma de nortes
Suma de latitudes dadas Dirección de error de cierre
​ Vamos Suma de Latitudes = Suma de Salidas/Error de dirección de cierre
Suma de Salida dada Dirección de Cierre Error
​ Vamos Suma de Salidas = Error de dirección de cierre*Suma de Latitudes
Dirección de cierre Error en desplazamiento
​ Vamos Error de dirección de cierre = Suma de Salidas/Suma de Latitudes

Suma de Salida dada Dirección de Cierre Error Fórmula

Suma de Salidas = Error de dirección de cierre*Suma de Latitudes
ƩD = tanθ*ƩL

¿Cuáles son los diferentes métodos de atravesar?

1. Por cadena: Las medidas tanto lineales como angulares se realizan únicamente con la ayuda de cadena y cinta. 2. Método de aguja libre o suelta: en este método, las mediciones lineales se realizan con la ayuda de una cadena o cinta y los rumbos se miden con la ayuda de una brújula. 3. Método de aguja rápida: En este método, las medidas lineales se realizan con la ayuda de una cadena o cinta y los rodamientos se miden con la ayuda de un teodolito.

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