Abweichungssumme bei Schließrichtungsfehler Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Summe der Abgänge = Richtung des Schließfehlers*Summe der Breitengrade
ƩD = tanθ*ƩL
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Summe der Abgänge - (Gemessen in Meter) - Die Abweichungssumme ist die algebraische Summe der Abweichungen, wobei die Abweichung einer Linie ihre Projektion auf eine Linie im rechten Winkel zum Referenzmeridian ist.
Richtung des Schließfehlers - Die Richtung des Schließfehlers ist das Verhältnis von Abweichung zu Breitengraden.
Summe der Breitengrade - (Gemessen in Meter) - Die Summe der Breitengrade ist die algebraische Summe der Breitengrade, wobei der Breitengrad einer Linie ihre Projektion auf den Referenzmeridian (Nord-Süd-Linie) ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Richtung des Schließfehlers: 0.75 --> Keine Konvertierung erforderlich
Summe der Breitengrade: 40 Meter --> 40 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ƩD = tanθ*ƩL --> 0.75*40
Auswerten ... ...
ƩD = 30
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
30 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
30 Meter <-- Summe der Abgänge
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

12 Durchqueren Taschenrechner

Korrektur des Breitengrads durch Transitregel
​ Gehen Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Summe der Breitengrade
Gesamtfehler in der Breite, wenn die Korrektur aus der Bowditch-Regel bekannt ist
​ Gehen Fehler in Latitude = Korrektur zum Breitengrad*Umfang der Traverse/Breitengrad der Linie
Korrektur des Breitengrads durch die Bowditch-Regel
​ Gehen Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Umfang der Traverse
Korrektur des zweiten Lagers bei gegebenem Schließfehler
​ Gehen Korrektur zum zweiten Lager = (2*Schließfehler/Anzahl der Seiten)*(pi/180)
Korrektur des ersten Lagers bei gegebenem Schließfehler
​ Gehen Korrektur zum ersten Lager = (Schließfehler/Anzahl der Seiten)*(pi/180)
Korrektur der Nordung in der Transitregel
​ Gehen Schließfehler = 0.5*Fehler in Latitude*Nordwert/Summe der Nordwerte
Summe der Breitengrade mit Schlussfehler
​ Gehen Summe der Breitengrade = sqrt(Schließfehler^2-Summe der Abgänge^2)
Summe der Abflüge mit Abschlussfehler
​ Gehen Summe der Abgänge = sqrt(Schließfehler^2-Summe der Breitengrade^2)
Schließfehler beim Überfahren
​ Gehen Schließfehler = sqrt(Summe der Breitengrade^2+Summe der Abgänge^2)
Summe der Breitengrade bei gegebener Richtung des Schließfehlers
​ Gehen Summe der Breitengrade = Summe der Abgänge/Richtung des Schließfehlers
Abweichungssumme bei Schließrichtungsfehler
​ Gehen Summe der Abgänge = Richtung des Schließfehlers*Summe der Breitengrade
Schließrichtungsfehler beim Verfahren
​ Gehen Richtung des Schließfehlers = Summe der Abgänge/Summe der Breitengrade

Abweichungssumme bei Schließrichtungsfehler Formel

Summe der Abgänge = Richtung des Schließfehlers*Summe der Breitengrade
ƩD = tanθ*ƩL

Welche verschiedenen Traversierungsmethoden gibt es?

1. Mit der Kette: Die linearen und Winkelmessungen werden ausschließlich mit Hilfe von Kette und Band durchgeführt. 2. Methode mit freier oder loser Nadel: Bei dieser Methode werden die linearen Messungen entweder mit Hilfe einer Kette oder eines Bandes durchgeführt und die Peilungen werden mit Hilfe eines Kompasses gemessen. 3. Schnelle Nadelmethode: Bei dieser Methode werden die linearen Messungen mit Hilfe einer Kette oder eines Bandes durchgeführt und die Peilungen werden mit Hilfe eines Theodoliten gemessen.

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