Carga total de corriente longitudinal en la embarcación Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Carga de corriente longitudinal total en una embarcación = Arrastre de forma de una embarcación+Fricción de la piel de un vaso+Arrastre de hélice de embarcación
Fc, tot = Fc, form+Fc,fric+Fc, prop
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Carga de corriente longitudinal total en una embarcación - (Medido en Newton) - La carga de corriente longitudinal total en una embarcación, a menudo llamada fuerza actual, es un factor crítico en el diseño y operación de una embarcación, especialmente para embarcaciones amarradas o aquellas que navegan con corrientes fuertes.
Arrastre de forma de una embarcación - (Medido en Newton) - La forma de arrastre de una embarcación se refiere a la resistencia que experimenta la embarcación debido a su forma y al flujo de agua a su alrededor.
Fricción de la piel de un vaso - La fricción superficial de un recipiente se define como la fricción en la superficie de un sólido y un fluido en movimiento relativo.
Arrastre de hélice de embarcación - (Medido en Newton) - La resistencia de la hélice del barco se refiere a la resistencia que experimenta la hélice de un barco mientras se mueve a través del agua.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Arrastre de forma de una embarcación: 0.15 kilonewton --> 150 Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Fricción de la piel de un vaso: 42 --> No se requiere conversión
Arrastre de hélice de embarcación: 249 Newton --> 249 Newton No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Fc, tot = Fc, form+Fc,fric+Fc, prop --> 150+42+249
Evaluar ... ...
Fc, tot = 441
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
441 Newton -->0.441 kilonewton (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
0.441 kilonewton <-- Carga de corriente longitudinal total en una embarcación
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
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Verificada por Ishita Goyal LinkedIn Logo
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
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Fuerzas de amarre Calculadoras

Área proyectada de la embarcación sobre la línea de flotación dada la fuerza de arrastre debida al viento
​ LaTeX ​ Vamos Área proyectada del buque = Fuerza de arrastre/(0.5*Densidad del aire*Coeficiente de arrastre*Velocidad del viento a una altura de 10 m.^2)
Coeficiente de arrastre para vientos medido a 10 m dada la fuerza de arrastre debido al viento
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de arrastre = Fuerza de arrastre/(0.5*Densidad del aire*Área proyectada del buque*Velocidad del viento a una altura de 10 m.^2)
Densidad de masa del aire dada la fuerza de arrastre debido al viento
​ LaTeX ​ Vamos Densidad del aire = Fuerza de arrastre/(0.5*Coeficiente de arrastre*Área proyectada del buque*Velocidad del viento a una altura de 10 m.^2)
Fuerza de arrastre debido al viento
​ LaTeX ​ Vamos Fuerza de arrastre = 0.5*Densidad del aire*Coeficiente de arrastre*Área proyectada del buque*Velocidad del viento a una altura de 10 m.^2

Carga total de corriente longitudinal en la embarcación Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Carga de corriente longitudinal total en una embarcación = Arrastre de forma de una embarcación+Fricción de la piel de un vaso+Arrastre de hélice de embarcación
Fc, tot = Fc, form+Fc,fric+Fc, prop

¿Qué es la carga de amarre?

Las cargas de amarre a menudo gobiernan la capacidad de carga lateral requerida de una estructura de muelle o atracadero. El hardware y el equipo de amarre normalmente están clasificados para una carga de trabajo segura en función de las tensiones permitidas y / o las pruebas del fabricante que no deben excederse.

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