Calculadora Velocidad en vuelo acelerado

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Despegue y aterrizaje

✖El radio de curvatura es el recíproco de la curvatura.ⓘ Radio de curvatura [R_curvature]			+10% -10%
✖La masa del avión es la masa total del avión en cualquier fase de su misión.ⓘ Masa de aviones [m]			+10% -10%
✖La Lift Force, fuerza de sustentación o simplemente sustentación es la suma de todas las fuerzas que actúan sobre un cuerpo y que lo obligan a moverse perpendicularmente a la dirección del flujo.ⓘ Fuerza de elevación [F_L]			+10% -10%
✖El empuje denota la fuerza ejercida por el motor para impulsar un avión hacia adelante.ⓘ Empuje [T]			+10% -10%
✖El ángulo de empuje se define como el ángulo entre el vector de empuje y la dirección de la trayectoria de vuelo (o velocidad de vuelo).ⓘ Ángulo de empuje [σ_T]			+10% -10%
✖El ángulo de la trayectoria de vuelo se define como el ángulo entre la horizontal y el vector de velocidad de vuelo, que describe si la aeronave está ascendiendo o descendiendo.ⓘ Ángulo de trayectoria de vuelo [γ]			+10% -10%

✖La velocidad es una cantidad vectorial (tiene tanto magnitud como dirección) y es la tasa de cambio de la posición de un objeto con respecto al tiempo.ⓘ Velocidad en vuelo acelerado [v]

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Fórmula

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Velocidad en vuelo acelerado

Fórmula

`"v" = ("R"_{"curvature"}/"m"*("F"_{"L"}+"T"*sin("σ"_{"T"})-"m"*"[g]"*cos("γ")))^(1/2)`

Ejemplo

`"60.3747m/s"=("2600m"/"20kg"*("200N"+"700N"*sin("0.034rad")-"20kg"*"[g]"*cos("0.062rad")))^(1/2)`

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Velocidad en vuelo acelerado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad = (Radio de curvatura/Masa de aviones*(Fuerza de elevación+Empuje*sin(Ángulo de empuje)-Masa de aviones*[g]*cos(Ángulo de trayectoria de vuelo)))^(1/2)
v = (R_curvature/m*(F_L+T*sin(σ_T)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Funciones, 7 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Funciones utilizadas

sin - El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa., sin(Angle)
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Velocidad - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad es una cantidad vectorial (tiene tanto magnitud como dirección) y es la tasa de cambio de la posición de un objeto con respecto al tiempo.
Radio de curvatura - (Medido en Metro) - El radio de curvatura es el recíproco de la curvatura.
Masa de aviones - (Medido en Kilogramo) - La masa del avión es la masa total del avión en cualquier fase de su misión.
Fuerza de elevación - (Medido en Newton) - La Lift Force, fuerza de sustentación o simplemente sustentación es la suma de todas las fuerzas que actúan sobre un cuerpo y que lo obligan a moverse perpendicularmente a la dirección del flujo.
Empuje - (Medido en Newton) - El empuje denota la fuerza ejercida por el motor para impulsar un avión hacia adelante.
Ángulo de empuje - (Medido en Radián) - El ángulo de empuje se define como el ángulo entre el vector de empuje y la dirección de la trayectoria de vuelo (o velocidad de vuelo).
Ángulo de trayectoria de vuelo - (Medido en Radián) - El ángulo de la trayectoria de vuelo se define como el ángulo entre la horizontal y el vector de velocidad de vuelo, que describe si la aeronave está ascendiendo o descendiendo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Radio de curvatura: 2600 Metro --> 2600 Metro No se requiere conversión
Masa de aviones: 20 Kilogramo --> 20 Kilogramo No se requiere conversión
Fuerza de elevación: 200 Newton --> 200 Newton No se requiere conversión
Empuje: 700 Newton --> 700 Newton No se requiere conversión
Ángulo de empuje: 0.034 Radián --> 0.034 Radián No se requiere conversión
Ángulo de trayectoria de vuelo: 0.062 Radián --> 0.062 Radián No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

v = (R_curvature/m*(F_L+T*sin(σ_T)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2) --> (2600/20*(200+700*sin(0.034)-20*[g]*cos(0.062)))^(1/2)

Evaluar ... ...

v = 60.3746968438799

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

60.3746968438799 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

60.3746968438799 ≈ 60.3747 Metro por Segundo <-- Velocidad

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituto de Ingeniería y Tecnología (VNRVJIET), Hyderabad

¡Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 16 Vuelo de escalada Calculadoras

Velocidad en vuelo acelerado

Vamos Velocidad = (Radio de curvatura/Masa de aviones*(Fuerza de elevación+Empuje*sin(Ángulo de empuje)-Masa de aviones*[g]*cos(Ángulo de trayectoria de vuelo)))^(1/2)

Ascensor en vuelo acelerado

Vamos Fuerza de elevación = Masa de aviones*[g]*cos(Ángulo de trayectoria de vuelo)+Masa de aviones*Velocidad^2/Radio de curvatura-Empuje*sin(Ángulo de empuje)

Empuje en vuelo acelerado

Vamos Empuje = (sec(Ángulo de empuje))*(Fuerza de arrastre+(Masa de aviones*[g]*sin(Ángulo de trayectoria de vuelo))+(Masa de aviones*Aceleración))

Arrastrar en Vuelo Acelerado

Vamos Fuerza de arrastre = Empuje*cos(Ángulo de empuje)-Masa de aviones*[g]*sin(Ángulo de trayectoria de vuelo)-Masa de aviones*Aceleración

Fuerza centrífuga en vuelo acelerado

Vamos Fuerza centrífuga = Fuerza de elevación+Empuje*sin(Ángulo de empuje)-Masa de aviones*[g]*cos(Ángulo de trayectoria de vuelo)

Tasa de Ascenso de Aeronaves

Vamos Ritmo de ascenso = (Energía disponible-Energía requerida)/Peso de la aeronave

Ángulo de la trayectoria de vuelo a una velocidad de ascenso determinada

Vamos Ángulo de trayectoria de vuelo = asin(Ritmo de ascenso/Velocidad)

Velocidad de la aeronave a un régimen de ascenso dado

Vamos Velocidad = Ritmo de ascenso/sin(Ángulo de trayectoria de vuelo)

Ritmo de ascenso

Vamos Ritmo de ascenso = Velocidad*sin(Ángulo de trayectoria de vuelo)

Velocidad de la aeronave para un exceso de potencia dado

Vamos Velocidad = Exceso de poder/(Empuje-Fuerza de arrastre)

Empuje disponible para un exceso de potencia dado

Vamos Empuje = Fuerza de arrastre+(Exceso de poder/Velocidad)

Arrastre total para un exceso de potencia dado

Vamos Fuerza de arrastre = Empuje-(Exceso de poder/Velocidad)

Exceso de poder

Vamos Exceso de poder = Velocidad*(Empuje-Fuerza de arrastre)

Exceso de potencia para una velocidad de ascenso determinada

Vamos Exceso de poder = Ritmo de ascenso*Peso de la aeronave

Peso de la aeronave por exceso de potencia dado

Vamos Peso de la aeronave = Exceso de poder/Ritmo de ascenso

Tasa de ascenso para un exceso de potencia dado

Vamos Ritmo de ascenso = Exceso de poder/Peso de la aeronave

Velocidad en vuelo acelerado Fórmula

¿Cuál es la aceleración de un avión que despega?

Un jet comercial promedio acelera entre 120 y 140 nudos antes del despegue. Hacer esto en 30 a 35 segundos requiere una buena aceleración sostenida. Esto es algo que los pilotos buscan durante una carrera de despegue.

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