Prędkość w locie przyspieszonym Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

✖Promień krzywizny jest odwrotnością krzywizny.ⓘ Promień krzywizny [R_curvature]			+10% -10%
✖Masa samolotu to całkowita masa samolotu w dowolnej fazie jego misji.ⓘ Masa samolotu [m]			+10% -10%
✖Siła nośna, siła nośna lub po prostu siła nośna to suma wszystkich sił działających na ciało, które zmuszają je do poruszania się prostopadle do kierunku przepływu.ⓘ Siła podnoszenia [F_L]			+10% -10%
✖Ciąg oznacza siłę wywieraną przez silnik w celu popchnięcia statku powietrznego do przodu.ⓘ Pchnięcie [T]			+10% -10%
✖Kąt ciągu definiuje się jako kąt pomiędzy wektorem ciągu a kierunkiem toru lotu (lub prędkości lotu).ⓘ Kąt ciągu [σ_T]			+10% -10%
✖Kąt toru lotu definiuje się jako kąt pomiędzy poziomem a wektorem prędkości lotu, który opisuje, czy statek powietrzny wznosi się, czy opada.ⓘ Kąt toru lotu [γ]			+10% -10%

✖Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wartość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w czasie.ⓘ Prędkość w locie przyspieszonym [v]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Prędkość w locie przyspieszonym

Formuła

`"v" = ("R"_{"curvature"}/"m"*("F"_{"L"}+"T"*sin("σ"_{"T"})-"m"*"[g]"*cos("γ")))^(1/2)`

Przykład

`"60.3747m/s"=("2600m"/"20kg"*("200N"+"700N"*sin("0.034rad")-"20kg"*"[g]"*cos("0.062rad")))^(1/2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Prędkość w locie przyspieszonym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prędkość = (Promień krzywizny/Masa samolotu*(Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)))^(1/2)
v = (R_curvature/m*(F_L+T*sin(σ_T)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2)
Ta formuła używa 1 Stałe, 2 Funkcje, 7 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane funkcje

sin - Sinus to funkcja trygonometryczna opisująca stosunek długości przeciwnego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)

Używane zmienne

Prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wartość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w czasie.
Promień krzywizny - (Mierzone w Metr) - Promień krzywizny jest odwrotnością krzywizny.
Masa samolotu - (Mierzone w Kilogram) - Masa samolotu to całkowita masa samolotu w dowolnej fazie jego misji.
Siła podnoszenia - (Mierzone w Newton) - Siła nośna, siła nośna lub po prostu siła nośna to suma wszystkich sił działających na ciało, które zmuszają je do poruszania się prostopadle do kierunku przepływu.
Pchnięcie - (Mierzone w Newton) - Ciąg oznacza siłę wywieraną przez silnik w celu popchnięcia statku powietrznego do przodu.
Kąt ciągu - (Mierzone w Radian) - Kąt ciągu definiuje się jako kąt pomiędzy wektorem ciągu a kierunkiem toru lotu (lub prędkości lotu).
Kąt toru lotu - (Mierzone w Radian) - Kąt toru lotu definiuje się jako kąt pomiędzy poziomem a wektorem prędkości lotu, który opisuje, czy statek powietrzny wznosi się, czy opada.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Promień krzywizny: 2600 Metr --> 2600 Metr Nie jest wymagana konwersja
Masa samolotu: 20 Kilogram --> 20 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Siła podnoszenia: 200 Newton --> 200 Newton Nie jest wymagana konwersja
Pchnięcie: 700 Newton --> 700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Kąt ciągu: 0.034 Radian --> 0.034 Radian Nie jest wymagana konwersja
Kąt toru lotu: 0.062 Radian --> 0.062 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

v = (R_curvature/m*(F_L+T*sin(σ_T)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2) --> (2600/20*(200+700*sin(0.034)-20*[g]*cos(0.062)))^(1/2)

Ocenianie ... ...

v = 60.3746968438799

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

60.3746968438799 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

60.3746968438799 ≈ 60.3747 Metr na sekundę <-- Prędkość

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot wspinaczkowy » Prędkość w locie przyspieszonym

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Instytut Inżynierii i Technologii Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 16 Lot wspinaczkowy Kalkulatory

Prędkość w locie przyspieszonym

Iść Prędkość = (Promień krzywizny/Masa samolotu*(Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)))^(1/2)

Podnieś w przyspieszonym locie

Iść Siła podnoszenia = Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)+Masa samolotu*Prędkość^2/Promień krzywizny-Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)

Pchnięcie w przyspieszonym locie

Iść Pchnięcie = (sec(Kąt ciągu))*(Siła tarcia+(Masa samolotu*[g]*sin(Kąt toru lotu))+(Masa samolotu*Przyśpieszenie))

Przeciągnij w przyspieszonym locie

Iść Siła tarcia = Pchnięcie*cos(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*sin(Kąt toru lotu)-Masa samolotu*Przyśpieszenie

Siła odśrodkowa w przyspieszonym locie

Iść Siła odśrodkowa = Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)

Szybkość wznoszenia samolotu

Iść Szybkość wznoszenia = (Dostępna moc-Wymagana moc)/Masa samolotu

Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia

Iść Kąt toru lotu = asin(Szybkość wznoszenia/Prędkość)

Prędkość samolotu przy danej prędkości wznoszenia

Iść Prędkość = Szybkość wznoszenia/sin(Kąt toru lotu)

Szybkość wznoszenia

Iść Szybkość wznoszenia = Prędkość*sin(Kąt toru lotu)

Prędkość statku powietrznego dla danej nadwyżki mocy

Iść Prędkość = Nadmiar mocy/(Pchnięcie-Siła tarcia)

Ciąg dostępny dla danej nadwyżki mocy

Iść Pchnięcie = Siła tarcia+(Nadmiar mocy/Prędkość)

Total Drag dla danej nadwyżki mocy

Iść Siła tarcia = Pchnięcie-(Nadmiar mocy/Prędkość)

Nadmiar mocy

Iść Nadmiar mocy = Prędkość*(Pchnięcie-Siła tarcia)

Nadmiar mocy dla danej prędkości wznoszenia

Iść Nadmiar mocy = Szybkość wznoszenia*Masa samolotu

Szybkość wznoszenia dla danej nadwyżki mocy

Iść Szybkość wznoszenia = Nadmiar mocy/Masa samolotu

Masa samolotu dla danej nadwyżki mocy

Iść Masa samolotu = Nadmiar mocy/Szybkość wznoszenia

Prędkość w locie przyspieszonym Formułę

Prędkość = (Promień krzywizny/Masa samolotu*(Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)))^(1/2)
v = (R_curvature/m*(F_L+T*sin(σ_T)-m*[g]*cos(γ)))^(1/2)

Jakie jest przyspieszenie startującego samolotu?

Przeciętny komercyjny odrzutowiec przyspiesza do między 120 a 140 węzłów przed startem. Aby to zrobić w 30 do 35 sekund, wymaga dobrego stałego przyspieszenia. To jest coś, czego piloci szukają podczas startu.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!