Calculadora Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida

Tasa de centro de rueda = (Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2)
K_W = (K_Φ*(K_t*(a^2)/2)/(K_t*(a^2)/2-K_Φ)-K_ΦA)/((a^2)/2)
Esta fórmula usa 5 Variables
Tasa de centro de rueda - (Medido en Newton por metro) - La tasa de centro de rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.
Tasa de rotación inicial supuesta - (Medido en Newton Metro por Radian) - La tasa de balanceo inicial asumida es la tasa de resorte inicial de la barra estabilizadora supuesta antes de calcular la tasa de barra estabilizadora requerida.
Tasa vertical de neumáticos - (Medido en Newton por metro) - La tasa vertical de los neumáticos es la tasa de resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de las paredes laterales y la presión de funcionamiento.
Ancho de vía del vehículo - (Medido en Metro) - El ancho de vía del vehículo es la distancia entre la línea central de cada una de las dos ruedas en el mismo eje (eje delantero/trasero).
Tasa de barra estabilizadora requerida - (Medido en Newton Metro por Radian) - La tasa requerida de barra estabilizadora es la cantidad requerida de tasa de resorte de la barra antivuelco para el sistema.

(Cálculo completado en 00.020 segundos)