Carburant de mission Calculatrice

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Estimation du poids

✖La charge de carburant peut être du carburant disponible (carburant consommable) ou du carburant total et correspond généralement au poids sec.ⓘ Charge de carburant [W_f]			+10% -10%
✖Réserver du carburant pour manœuvrer, attendre, interrompre l'atterrissage et effectuer un vol de déroutement.ⓘ Réserver du carburant [W_resf]			+10% -10%

✖Le carburant de mission est le carburant au moment du décollage.ⓘ Carburant de mission [W_misf]

⎘ Copie

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Formule

✖

Carburant de mission

Formule

`"W"_{"misf"} = "W"_{"f"}-"W"_{"resf"}`

Exemple

`"8761kg"="9499kg"-"738kg"`

Calculatrice

LaTeX

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Carburant de mission Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Carburant de mission = Charge de carburant-Réserver du carburant
W_misf = W_f-W_resf
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Carburant de mission - (Mesuré en Kilogramme) - Le carburant de mission est le carburant au moment du décollage.
Charge de carburant - (Mesuré en Kilogramme) - La charge de carburant peut être du carburant disponible (carburant consommable) ou du carburant total et correspond généralement au poids sec.
Réserver du carburant - (Mesuré en Kilogramme) - Réserver du carburant pour manœuvrer, attendre, interrompre l'atterrissage et effectuer un vol de déroutement.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Charge de carburant: 9499 Kilogramme --> 9499 Kilogramme Aucune conversion requise
Réserver du carburant: 738 Kilogramme --> 738 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W_misf = W_f-W_resf --> 9499-738

Évaluer ... ...

W_misf = 8761

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

8761 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

8761 Kilogramme <-- Carburant de mission

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Himanshu Sharma

Institut national de technologie, Hamirpur (NIT), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< 19 Procédé de design Calculatrices

Rapport poussée/poids compte tenu de la vitesse verticale

Aller Rapport poussée/poids = ((Vitesse verticale/Vitesse de l'avion)+ ((Pression dynamique/Chargement alaire)* (Coefficient de traînée minimal))+ ((Constante de traînée induite par la portance /Pression dynamique)* (Chargement alaire)))

Sommes des priorités des objectifs qui doivent être maximisés (Avions militaires)

Aller Priorité Somme des objectifs à maximiser (%) = Priorité de performance (%)+Priorité de qualité de vol (%)+Priorité de peur (%)+Priorité de maintenabilité (%)+Priorité de productibilité (%)+Priorité de jetable (%)+Priorité furtive (%)

Priorité du poids objectif dans le processus de conception compte tenu de l'indice de conception minimal

Aller Priorité au poids (%) = ((Indice de conception minimal*100)-(Indice des coûts*Priorité des coûts (%))-(Indice de période*Priorité de la période (%)))/Indice de poids

Priorité du coût objectif dans le processus de conception compte tenu de l'indice de conception minimal

Aller Priorité des coûts (%) = ((Indice de conception minimal*100)-(Indice de poids*Priorité au poids (%))-(Indice de période*Priorité de la période (%)))/Indice des coûts

Priorité de la période objective de conception compte tenu de l'indice de conception minimal

Aller Priorité de la période (%) = ((Indice de conception minimal*100)-(Indice de poids*Priorité au poids (%))-(Indice des coûts*Priorité des coûts (%)))/Indice de période

Période d'indice de conception donné Indice de conception minimal

Aller Indice de période = ((Indice de conception minimal*100)-(Indice de poids*Priorité au poids (%))-(Indice des coûts*Priorité des coûts (%)))/Priorité de la période (%)

Indice de poids donné Indice de conception minimum

Aller Indice de poids = ((Indice de conception minimal*100)-(Indice des coûts*Priorité des coûts (%))-(Indice de période*Priorité de la période (%)))/Priorité au poids (%)

Indice de coût donné Indice de conception minimum

Aller Indice des coûts = ((Indice de conception minimal*100)-(Indice de poids*Priorité au poids (%))-(Indice de période*Priorité de la période (%)))/Priorité des coûts (%)

Indice de conception minimal

Aller Indice de conception minimal = ((Indice des coûts*Priorité des coûts (%))+(Indice de poids*Priorité au poids (%))+(Indice de période*Priorité de la période (%)))/100

Fraction de poids de la batterie

Aller Fraction de poids de la batterie = (Gamme d'avions/(Capacité énergétique spécifique de la batterie*3600* Efficacité*(1/[g])* Rapport portance / traînée maximal de l'avion))

Résumé des priorités de tous les objectifs qui doivent être minimisés

Aller Priorité Somme des objectifs à minimiser (%) = Priorité des coûts (%)+Priorité au poids (%)+Priorité de la période (%)

L'énergie électrique pour l'éolienne

Aller Puissance électrique de l'éolienne = Puissance de l'arbre*Efficacité du générateur*Efficacité de la transmission

Capacité de charge utile maximale

Aller Charge utile = Masse maximale au décollage-Poids à vide en fonctionnement-Charge de carburant

Poussée nette de propulsion

Aller Force de poussée = Débit massique d'air*(Vitesse du jet-Vitesse de vol)

Taux d'afflux induit en vol stationnaire

Aller Taux d'entrée = Vitesse induite/(Rayon du rotor*Vitesse angulaire)

Incrément de portée des avions

Aller Incrément de portée de l'avion = Gamme de conception-Plage harmonique