Force de traction requise pour gravir le trottoir Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Force de traction requise pour gravir un trottoir = Poids sur une seule roue*cos(Angle entre la force de traction et l'axe horizontal)
R = G*cos(θ)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 3 Variables
Fonctions utilisées
cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
Variables utilisées
Force de traction requise pour gravir un trottoir - (Mesuré en Newton) - La force de traction requise pour gravir une bordure est définie comme la force avec laquelle la roue obtient le couple du groupe motopropulseur et génère une force de traction au point de contact avec la bordure.
Poids sur une seule roue - (Mesuré en Newton) - Le poids sur une seule roue est défini comme la force de poids agissant sur une seule roue du véhicule.
Angle entre la force de traction et l'axe horizontal - (Mesuré en Radian) - L'angle entre la force de traction et l'axe horizontal est l'angle formé entre la force de traction qui pousse la roue au-dessus du trottoir et l'axe horizontal de la roue.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Poids sur une seule roue: 5000 Newton --> 5000 Newton Aucune conversion requise
Angle entre la force de traction et l'axe horizontal: 0.689 Radian --> 0.689 Radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
R = G*cos(θ) --> 5000*cos(0.689)
Évaluer ... ...
R = 3859.41083225132
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
3859.41083225132 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
3859.41083225132 3859.411 Newton <-- Force de traction requise pour gravir un trottoir
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Vérifié par Kartikay Pandit
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

19 Comportement des pneus dans une voiture de course Calculatrices

Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné
Aller Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses = (Couple de sortie du véhicule*Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale*Efficacité de transmission du véhicule)/Rayon effectif de roue
Force de freinage pour la roue motrice
Aller Force de freinage pour la roue motrice = (Poids sur une seule roue*Distance du point de contact par rapport à l'axe central de la roue)/(Rayon effectif de roue-Hauteur de bordure)
Charge normale sur les roues en raison du gradient
Aller Charge normale sur les roues en raison du gradient = Poids du véhicule en Newtons*Accélération due à la gravité*cos(Angle d'inclinaison du sol par rapport à l'horizontale)
Force de roue
Aller Force de roue = 2*Couple moteur*Efficacité de transmission du véhicule/Diamètre de la roue*Vitesse du moteur en tr/min/Vitesse des roues
Glissement de pneu
Aller Glissement de pneu = ((Vitesse d'avancement du véhicule-Vitesse angulaire des roues du véhicule*Rayon effectif de roue)/Vitesse d'avancement du véhicule)*100
Vitesse de glissement longitudinal
Aller Vitesse de glissement longitudinal = Vitesse des essieux sur la chaussée*cos(Angle de glissement)-Vitesse circonférentielle du pneu sous traction
Résistance au gradient du véhicule
Aller Résistance au gradient = Poids du véhicule en Newtons*Accélération due à la gravité*sin(Angle d'inclinaison du sol par rapport à l'horizontale)
Point de contact de la roue et du trottoir Distance par rapport à l'axe central de la roue
Aller Distance du point de contact par rapport à l'axe central de la roue = sqrt(2*Rayon effectif de roue*(Hauteur de bordure-Hauteur de bordure^2))
Force de traction requise pour gravir le trottoir
Aller Force de traction requise pour gravir un trottoir = Poids sur une seule roue*cos(Angle entre la force de traction et l'axe horizontal)
Vitesse de glissement longitudinal pour un angle de glissement nul
Aller Vitesse de glissement longitudinal (angulaire) = Vitesse angulaire de la roue entraînée (ou freinée)-Vitesse angulaire de la roue à roulement libre
Angle entre la force de traction et l'axe horizontal
Aller Angle entre la force de traction et l'axe horizontal = asin(1-Hauteur du trottoir/Rayon effectif de roue)
Vitesse de glissement latéral
Aller Vitesse de glissement latéral = Vitesse des essieux sur la chaussée*sin(Angle de glissement)
Diamètre de roue du véhicule
Aller Diamètre de roue du véhicule = Diamètre de la jante+2*Hauteur de la paroi latérale du pneu
Avantage mécanique de la roue et de l'essieu
Aller Avantage mécanique de la roue et de l'essieu = Rayon effectif de roue/Rayon de l'essieu
Hauteur de la paroi latérale du pneu
Aller Hauteur de la paroi latérale du pneu = (Rapport d'aspect du pneu*Largeur des pneus)/100
Rapport d'aspect du pneu
Aller Rapport d'aspect du pneu = Hauteur de la paroi latérale du pneu/Largeur des pneus*100
Variation du coefficient de résistance au roulement à différentes vitesses
Aller Coefficient de résistance au roulement = 0.01*(1+Vitesse du véhicule/100)
Circonférence de la roue
Aller Circonférence de la roue = 3.1415*Diamètre de roue du véhicule
Rayon de roue du véhicule
Aller Rayon de roue en mètres = Diamètre de roue du véhicule/2

Force de traction requise pour gravir le trottoir Formule

Force de traction requise pour gravir un trottoir = Poids sur une seule roue*cos(Angle entre la force de traction et l'axe horizontal)
R = G*cos(θ)
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