प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
सेवन हवा की वास्तविक मात्रा = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व
Va = ma/ρa
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
सेवन हवा की वास्तविक मात्रा - (में मापा गया घन मीटर) - इंटेक एयर की वास्तविक मात्रा को इंजन सिलेंडर में खींची गई हवा की वास्तविक मात्रा के रूप में परिभाषित किया गया है।
सेवन के समय हवा का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - अंतर्ग्रहण पर वायु के द्रव्यमान को वायु के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है जो अंतर्ग्रहण स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर में खींचा जाता है।
सेवन पर वायु घनत्व - (में मापा गया किलोग्राम प्रति घन मीटर) - इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
सेवन के समय हवा का द्रव्यमान: 0.005 किलोग्राम --> 0.005 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सेवन पर वायु घनत्व: 1.67 किलोग्राम प्रति घन मीटर --> 1.67 किलोग्राम प्रति घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Va = maa --> 0.005/1.67
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Va = 0.0029940119760479
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0029940119760479 घन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.0029940119760479 0.002994 घन मीटर <-- सेवन हवा की वास्तविक मात्रा
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

24 4 स्ट्रोक इंजन के लिए कैलक्युलेटर्स

आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता
​ जाओ आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)/(सेवन पर वायु घनत्व*इंजन की सैद्धांतिक मात्रा*आरपीएस में इंजन की गति)
डायनेमो मीटर से ब्रेक पावर मापी जाती है
​ जाओ डायनेमो मीटर से ब्रेक पावर मापी जाती है = (pi*चरखी व्यास*(आरपीएस में इंजन की गति*60)*(मृत वजन-स्प्रिंग स्केल रीडिंग))/60
चार स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति
​ जाओ संकेतित शक्ति = (सिलेंडरों की सँख्या*मतलब प्रभावी दबाव*स्ट्रोक की लंबाई*क्रॉस सेक्शन का क्षेत्र*(इंजन की गति))/(2)
इंजन की दीवार की गर्मी चालन की दर
​ जाओ इंजन दीवार की ऊष्मा चालन की दर = ((-सामग्री की तापीय चालकता)*इंजन दीवार का सतह क्षेत्र*इंजन की दीवार पर तापमान का अंतर)/इंजन दीवार की मोटाई
4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता
​ जाओ अनुमापी दक्षता = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100
ब्रेक मीन ब्रेक पावर दिए गए 4S इंजनों का प्रभावी दबाव
​ जाओ ब्रेक मीन इफेक्टिव प्रेशर = (2*ब्रेक पावर)/(स्ट्रोक की लंबाई*क्रॉस सेक्शन का क्षेत्र*(इंजन की गति))
आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य
​ जाओ आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य = (संकेतित इंजन शक्ति*क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)/आरपीएम में इंजन की गति
ईंधन रूपांतरण दक्षता
​ जाओ ईंधन रूपांतरण दक्षता = आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य/(प्रति चक्र जोड़ा गया ईंधन का द्रव्यमान*ईंधन का ताप मूल्य)
इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान
​ जाओ सेवन के समय हवा का द्रव्यमान = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)/आरपीएम में इंजन की गति
दहन दक्षता
​ जाओ दहन दक्षता = प्रति चक्र दहन द्वारा जोड़ा गया ताप/(प्रति चक्र जोड़ा गया ईंधन का द्रव्यमान*ईंधन का ताप मूल्य)
Bmep ने इंजन टॉर्क दिया
​ जाओ बीएमईपी = (2*pi*इंजन टोक़*इंजन की गति)/मीन पिस्टन स्पीड
आईसी इंजन की थर्मल दक्षता
​ जाओ आईसी इंजन की थर्मल दक्षता = आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य/प्रति चक्र दहन द्वारा जोड़ा गया ताप
इंजन सिलेंडर में विस्थापित मात्रा
​ जाओ विस्थापित मात्रा = (पिस्टन स्ट्रोक*pi*(मीटर में इंजन सिलेंडर बोर^2))/4
सेवन वायु घनत्व
​ जाओ सेवन पर वायु घनत्व = सेवन हवा का दबाव/([R]*तापमान वाली हवा का श्वसन)
रॉड की लंबाई को क्रैंक त्रिज्या अनुपात से जोड़ना
​ जाओ रॉड की लंबाई को क्रैंक त्रिज्या अनुपात से जोड़ना = कनेक्टिंग रॉड की लंबाई/इंजन की क्रैंक त्रिज्या
पिस्टन स्ट्रोक के लिए सिलेंडर बोर का अनुपात
​ जाओ रॉड की लंबाई को क्रैंक त्रिज्या अनुपात से जोड़ना = कनेक्टिंग रॉड की लंबाई/इंजन की क्रैंक त्रिज्या
इंजन सिलेंडर की वास्तविक मात्रा दी गई आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता
​ जाओ आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता = सेवन हवा की वास्तविक मात्रा/इंजन की सैद्धांतिक मात्रा
प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा
​ जाओ सेवन हवा की वास्तविक मात्रा = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व
आईसी इंजन का कुल सिलेंडर वॉल्यूम
​ जाओ एक इंजन की कुल मात्रा = सिलेंडरों की कुल संख्या*इंजन सिलेंडर की कुल मात्रा
इंजन की घर्षण शक्ति
​ जाओ इंजन की घर्षण शक्ति = इंजन की संकेतित शक्ति-इंजन की ब्रेक पावर
थर्मल रूपांतरण दक्षता को देखते हुए ईंधन रूपांतरण दक्षता
​ जाओ ईंधन रूपांतरण दक्षता = दहन दक्षता*थर्मल रूपांतरण दक्षता
इंजन की अश्वशक्ति
​ जाओ इंजन की अश्वशक्ति = (इंजन टोक़*इंजन आरपीएम)/5252
संकेतित औसत प्रभावी दबाव यांत्रिक दक्षता दिया
​ जाओ आईएमपी = बीएमईपी/आईसी इंजन की यांत्रिक दक्षता
घर्षण मतलब प्रभावी दबाव
​ जाओ एफएमईपी = आईएमपी-बीएमईपी

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा सूत्र

सेवन हवा की वास्तविक मात्रा = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व
Va = ma/ρa

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा की गणना कैसे करें?

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया सेवन के समय हवा का द्रव्यमान (ma), अंतर्ग्रहण पर वायु के द्रव्यमान को वायु के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है जो अंतर्ग्रहण स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर में खींचा जाता है। के रूप में & सेवन पर वायु घनत्व (ρa), इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा गणना

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा कैलकुलेटर, सेवन हवा की वास्तविक मात्रा की गणना करने के लिए Actual volume of intake air = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व का उपयोग करता है। प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा Va को वास्तविक अंतर्ग्रहण वायु आयतन प्रति सिलिंडर सूत्र को उस वायु के आयतन के रूप में परिभाषित किया जाता है जो अंतर्ग्रहण स्टोक के अंत तक इंजन सिलिंडर में खींची जाती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.002994 = 0.005/1.67. आप और अधिक प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा क्या है?
प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा वास्तविक अंतर्ग्रहण वायु आयतन प्रति सिलिंडर सूत्र को उस वायु के आयतन के रूप में परिभाषित किया जाता है जो अंतर्ग्रहण स्टोक के अंत तक इंजन सिलिंडर में खींची जाती है। है और इसे Va = maa या Actual volume of intake air = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व के रूप में दर्शाया जाता है।
प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा की गणना कैसे करें?
प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा को वास्तविक अंतर्ग्रहण वायु आयतन प्रति सिलिंडर सूत्र को उस वायु के आयतन के रूप में परिभाषित किया जाता है जो अंतर्ग्रहण स्टोक के अंत तक इंजन सिलिंडर में खींची जाती है। Actual volume of intake air = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व Va = maa के रूप में परिभाषित किया गया है। प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा की गणना करने के लिए, आपको सेवन के समय हवा का द्रव्यमान (ma) & सेवन पर वायु घनत्व a) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको अंतर्ग्रहण पर वायु के द्रव्यमान को वायु के द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है जो अंतर्ग्रहण स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर में खींचा जाता है। & इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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