लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण कैलकुलेटर

✖वाहन की पहिया दर प्रभावी रूप से वसंत दर होती है जब इसे वसंत के विपरीत पहिया पर मापा जाता है।ⓘ वाहन की पहिया दर [K_t]			+10% -10%
✖स्प्रिंग रेट न्यूटन में वजन की मात्रा है जो एक स्प्रिंग को एक मीटर तक संपीड़ित करने के लिए आवश्यक है।ⓘ स्प्रिंग दर [K]			+10% -10%
✖इंस्टालेशन रेश्यो, पहिए और टायर की गति के संबंध में स्प्रिंग और डैम्पर की चाल के बीच का अनुपात है।ⓘ स्थापना अनुपात [IR]			+10% -10%

✖लंबवत से स्पंज कोण लंबवत के साथ स्पंज द्वारा बनाया गया कोण है।ⓘ लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण [Φ]

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सूत्र

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लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण

सूत्र

`"Φ" = acos("K"_{"t"}/("K"*("IR"^2)))`

उदाहरण

`"89.62724°"=acos("100N/m"/("61484N/m"*(("0.5")^2)))`

कैलकुलेटर

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लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

लंबवत से स्पंज कोण = acos(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2)))
Φ = acos(K_t/(K*(IR^2)))
यह सूत्र 2 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
acos - व्युत्क्रम कोज्या फलन, कोज्या फलन का व्युत्क्रम फलन है। यह वह फ़ंक्शन है जो एक अनुपात को इनपुट के रूप में लेता है और वह कोण लौटाता है जिसकी कोसाइन उस अनुपात के बराबर होती है।, acos(Number)

चर

लंबवत से स्पंज कोण - (में मापा गया कांति) - लंबवत से स्पंज कोण लंबवत के साथ स्पंज द्वारा बनाया गया कोण है।
वाहन की पहिया दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - वाहन की पहिया दर प्रभावी रूप से वसंत दर होती है जब इसे वसंत के विपरीत पहिया पर मापा जाता है।
स्प्रिंग दर - (में मापा गया न्यूटन प्रति मीटर) - स्प्रिंग रेट न्यूटन में वजन की मात्रा है जो एक स्प्रिंग को एक मीटर तक संपीड़ित करने के लिए आवश्यक है।
स्थापना अनुपात - इंस्टालेशन रेश्यो, पहिए और टायर की गति के संबंध में स्प्रिंग और डैम्पर की चाल के बीच का अनुपात है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वाहन की पहिया दर: 100 न्यूटन प्रति मीटर --> 100 न्यूटन प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्प्रिंग दर: 61484 न्यूटन प्रति मीटर --> 61484 न्यूटन प्रति मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्थापना अनुपात: 0.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

Φ = acos(K_t/(K*(IR^2))) --> acos(100/(61484*(0.5^2)))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

Φ = 1.56429052330598

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1.56429052330598 कांति -->89.6272449177605 डिग्री (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

89.6272449177605 ≈ 89.62724 डिग्री <-- लंबवत से स्पंज कोण

(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल

पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित संजय शिव

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश

संजय शिव ने इस कैलकुलेटर और 100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 12 रेस कार वाहन गतिशीलता कैलक्युलेटर्स

रियर से वाहन को जैक करने की विधि द्वारा वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई

जाओ वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की ऊँचाई = (सामने के पहियों का भारित त्रिज्या*(रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस))+(पिछले पहियों का भारित त्रिज्या*(रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस))+(((रियर एलिवेटेड के साथ फ्रंट व्हील्स का वजन*वाहन का व्हीलबेस)-(वाहन का द्रव्यमान*रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी))/(वाहन का द्रव्यमान*tan(वह कोण जिससे वाहन का पिछला धुरा उठा हुआ है)))

वांछित डूप और गति अनुपात को देखते हुए कॉइलओवर के लिए आवश्यक स्प्रिंग दर

जाओ वसंत की कठोरता = वाहन का कोना उछला द्रव्यमान*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण/(निलंबन में गति अनुपात*पहिया यात्रा*cos(ऊर्ध्वाधर से स्प्रिंग/शॉक एब्जॉर्बर का कोण))

स्प्रिंग रेट प्रदान किया गया व्हील रेट

जाओ वसंत की कठोरता = वाहन की पहिया दर/(((निलंबन में गति अनुपात)^2)*(cos(ऊर्ध्वाधर से स्प्रिंग/शॉक एब्जॉर्बर का कोण)))

स्थापना अनुपात दिया गया पहिया दर

जाओ स्थापना अनुपात = sqrt(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*cos(लंबवत से स्पंज कोण)))

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण

जाओ लंबवत से स्पंज कोण = acos(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2)))

स्प्रिंग रेट दी गई व्हील रेट

जाओ स्प्रिंग दर = वाहन की पहिया दर/((स्थापना अनुपात^2)*cos(लंबवत से स्पंज कोण))

पहिया दर

जाओ वाहन की पहिया दर = स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2)*cos(लंबवत से स्पंज कोण)

वाहन में पहिया दर

जाओ वाहन की पहिया दर = वसंत की कठोरता*((निलंबन में गति अनुपात)^2)*(स्प्रिंग कोण सुधार कारक)

व्हील रेट और रोल रेट दिए गए वाहन की ट्रैक चौड़ाई

जाओ वाहन की ट्रैक चौड़ाई = sqrt((2*रोल दर / रोल कठोरता)/वाहन की पहिया दर)

स्प्रिंग कोण सुधार कारक

जाओ स्प्रिंग कोण सुधार कारक = cos(ऊर्ध्वाधर से स्प्रिंग/शॉक एब्जॉर्बर का कोण)

रोल दर या रोल कठोरता

जाओ रोल दर / रोल कठोरता = ((वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)*वाहन की पहिया दर)/2

व्हील रेट दी गई रोल रेट

जाओ वाहन की पहिया दर = (2*रोल दर / रोल कठोरता)/वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण सूत्र

लंबवत से स्पंज कोण = acos(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2)))
Φ = acos(K_t/(K*(IR^2)))

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण की गणना कैसे करें?

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन की पहिया दर (K_t), वाहन की पहिया दर प्रभावी रूप से वसंत दर होती है जब इसे वसंत के विपरीत पहिया पर मापा जाता है। के रूप में, स्प्रिंग दर (K), स्प्रिंग रेट न्यूटन में वजन की मात्रा है जो एक स्प्रिंग को एक मीटर तक संपीड़ित करने के लिए आवश्यक है। के रूप में & स्थापना अनुपात (IR), इंस्टालेशन रेश्यो, पहिए और टायर की गति के संबंध में स्प्रिंग और डैम्पर की चाल के बीच का अनुपात है। के रूप में डालें। कृपया लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण गणना

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण कैलकुलेटर, लंबवत से स्पंज कोण की गणना करने के लिए Damper angle from vertical = acos(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2))) का उपयोग करता है। लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण Φ को वर्टिकल दिए गए व्हील रेट फॉर्मूला से डैम्पर एंगल का इस्तेमाल डैपर द्वारा वर्टिकल के साथ बनाए गए एंगल को खोजने के लिए किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 5135.263 = acos(100/(61484*(0.5^2))). आप और अधिक लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण क्या है?

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण वर्टिकल दिए गए व्हील रेट फॉर्मूला से डैम्पर एंगल का इस्तेमाल डैपर द्वारा वर्टिकल के साथ बनाए गए एंगल को खोजने के लिए किया जाता है। है और इसे Φ = acos(K_t/(K*(IR^2))) या Damper angle from vertical = acos(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2))) के रूप में दर्शाया जाता है।

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण की गणना कैसे करें?

लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण को वर्टिकल दिए गए व्हील रेट फॉर्मूला से डैम्पर एंगल का इस्तेमाल डैपर द्वारा वर्टिकल के साथ बनाए गए एंगल को खोजने के लिए किया जाता है। Damper angle from vertical = acos(वाहन की पहिया दर/(स्प्रिंग दर*(स्थापना अनुपात^2))) Φ = acos(K_t/(K*(IR^2))) के रूप में परिभाषित किया गया है। लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण की गणना करने के लिए, आपको वाहन की पहिया दर (K_t), स्प्रिंग दर (K) & स्थापना अनुपात (IR) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन की पहिया दर प्रभावी रूप से वसंत दर होती है जब इसे वसंत के विपरीत पहिया पर मापा जाता है।, स्प्रिंग रेट न्यूटन में वजन की मात्रा है जो एक स्प्रिंग को एक मीटर तक संपीड़ित करने के लिए आवश्यक है। & इंस्टालेशन रेश्यो, पहिए और टायर की गति के संबंध में स्प्रिंग और डैम्पर की चाल के बीच का अनुपात है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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