Средняя скорость поршня Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Средняя скорость поршня = 2*Длина хода*Скорость двигателя
sp = 2*L*N
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Средняя скорость поршня - (Измеряется в метр в секунду) - Средняя скорость поршня — это средняя скорость поршня за один оборот двигателя.
Длина хода - (Измеряется в метр) - Длина хода – это расстояние, которое проходит поршень в цилиндре от НМТ до ВМТ или наоборот.
Скорость двигателя - (Измеряется в Радиан в секунду) - Частота вращения двигателя — это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Длина хода: 15 сантиметр --> 0.15 метр (Проверьте преобразование здесь)
Скорость двигателя: 4000 оборотов в минуту --> 418.879020457308 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
sp = 2*L*N --> 2*0.15*418.879020457308
Оценка ... ...
sp = 125.663706137192
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
125.663706137192 метр в секунду --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
125.663706137192 метр в секунду <-- Средняя скорость поршня
(Расчет завершен через 00.016 секунд)

Кредиты

Индийский технологический институт (ИИТ (ИЗМ)), Дханбад, Джаркханд
Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2700+!

8 Основы двигателя внутреннего сгорания Калькуляторы

Общий коэффициент теплопередачи двигателя внутреннего сгорания
Идти Общий коэффициент теплопередачи = 1/((1/Коэффициент теплопередачи на стороне газа)+(Толщина стенки двигателя/Теплопроводность материала)+(1/Коэффициент теплопередачи на стороне теплоносителя))
Теплопередача через стенку двигателя с учетом общего коэффициента теплопередачи
Идти Теплопередача через стенку двигателя = Общий коэффициент теплопередачи*Площадь поверхности стенки двигателя*(Температура газовой стороны-Температура охлаждающей жидкости)
Масса воздуха в каждом цилиндре
Идти Масса воздуха в каждом цилиндре = (Давление воздуха на впуске*(Объем клиренса+Смещенный объем))/([R]*Температура всасываемого воздуха)
Скорость струи топлива
Идти Скорость топливной струи = Коэффициент расхода*sqrt(((2*(Давление впрыска топлива-Давление заряда внутри цилиндра))/Плотность топлива))
Кинетическая энергия, запасенная в маховике двигателя внутреннего сгорания
Идти Кинетическая энергия, запасенная в маховике = (Момент инерции маховика*(Угловая скорость маховика^2))/2
Рабочий объем
Идти Рабочий объем = (((pi/4)*Внутренний диаметр цилиндра^2)*Длина хода)
Средняя скорость поршня
Идти Средняя скорость поршня = 2*Длина хода*Скорость двигателя
Степень сжатия с учетом зазора и рабочего объема
Идти Коэффициент сжатия = 1+(Рабочий объем/Объем клиренса)

Средняя скорость поршня формула

Средняя скорость поршня = 2*Длина хода*Скорость двигателя
sp = 2*L*N

Какова цель средней скорости поршня?

Средняя скорость поршня – это скорость поршня, усредненная за один оборот двигателя. Более короткий ход позволяет двигателю развивать более высокую скорость вращения при постоянной средней скорости поршня, но также увеличивает скорость, с которой поршень должен перемещаться при каждом обороте.

Share Image
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!