सिलेंडर हेड की मोटाई कैलकुलेटर

✖इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक या आंतरिक सतह का व्यास है।ⓘ इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास [D_i]			+10% -10%
✖सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव सिलेंडर के अंदर उत्पन्न होने वाले दबाव की अधिकतम मात्रा है।ⓘ सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव [p_max]			+10% -10%
✖इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के आवेदन के परिणामस्वरूप फटने वाले प्रभाव का विरोध करने के लिए उत्पन्न होता है।ⓘ इंजन की दीवार में परिधीय तनाव [σ_c]			+10% -10%

✖सिलेंडर हेड की मोटाई सिलेंडर की लंबाई के साथ इंजन सिलेंडर कवर या हेड की मोटाई है।ⓘ सिलेंडर हेड की मोटाई [t_h]

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सूत्र

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सिलेंडर हेड की मोटाई

सूत्र

`"t"_{"h"} = "D"_{"i"}*sqrt(0.162*"p"_{"max"}/"σ"_{"c"})`

उदाहरण

`"18.28587mm"="128.5mm"*sqrt(0.162*"4MPa"/"32N/mm²")`

कैलकुलेटर

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सिलेंडर हेड की मोटाई उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

सिलेंडर हेड की मोटाई = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)
t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c)
यह सूत्र 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

सिलेंडर हेड की मोटाई - (में मापा गया मीटर) - सिलेंडर हेड की मोटाई सिलेंडर की लंबाई के साथ इंजन सिलेंडर कवर या हेड की मोटाई है।
इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास - (में मापा गया मीटर) - इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक या आंतरिक सतह का व्यास है।
सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव - (में मापा गया पास्कल) - सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव सिलेंडर के अंदर उत्पन्न होने वाले दबाव की अधिकतम मात्रा है।
इंजन की दीवार में परिधीय तनाव - (में मापा गया पास्कल) - इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के आवेदन के परिणामस्वरूप फटने वाले प्रभाव का विरोध करने के लिए उत्पन्न होता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास: 128.5 मिलीमीटर --> 0.1285 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव: 4 मेगापास्कल --> 4000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
इंजन की दीवार में परिधीय तनाव: 32 न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर --> 32000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c) --> 0.1285*sqrt(0.162*4000000/32000000)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

t_h = 0.0182858705699237

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.0182858705699237 मीटर -->18.2858705699237 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

18.2858705699237 ≈ 18.28587 मिलीमीटर <-- सिलेंडर हेड की मोटाई

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल

श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर

सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 12 सिलेंडर हेड और स्टड कैलक्युलेटर्स

स्टड का कोर व्यास

जाओ सिलेंडर हेड स्टड का कोर व्यास = sqrt(इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास^2*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/(सिलेंडर हेड में स्टड की संख्या*सिलेंडर हेड स्टड में टेन्साइल स्ट्रेस))

सिलेंडर हेड स्टड द्वारा प्रस्तुत नेट प्रतिरोधी बल

जाओ सिलेंडर हेड स्टड द्वारा प्रतिरोध बल = (सिलेंडर हेड में स्टड की संख्या*pi*सिलेंडर हेड स्टड का कोर व्यास^2)/4*सिलेंडर हेड स्टड में टेन्साइल स्ट्रेस

सिलेंडर हेड की मोटाई

जाओ सिलेंडर हेड की मोटाई = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)

स्टड का पिच सर्कल व्यास, पिच और स्टड की संख्या दी गई है

जाओ इंजन स्टड का पिच सर्कल व्यास = सिलेंडर हेड में स्टड की संख्या*इंजन स्टड की पिच/pi

इंग्लैंड सिलेंडर हेड स्टड की पिच

जाओ इंजन स्टड की पिच = pi*इंजन स्टड का पिच सर्कल व्यास/सिलेंडर हेड में स्टड की संख्या

स्टड का पिच सर्कल व्यास

जाओ इंजन स्टड का पिच सर्कल व्यास = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास+3*सिलेंडर हेड स्टड का नाममात्र व्यास

सिलेंडर हेड के लिए स्टड की अधिकतम पिच

जाओ इंजन स्टड की पिच = 28.5*sqrt(सिलेंडर हेड स्टड का नाममात्र व्यास)

सिलेंडर हेड के लिए स्टड की न्यूनतम पिच

जाओ इंजन स्टड की पिच = 19*sqrt(सिलेंडर हेड स्टड का नाममात्र व्यास)

स्टड के कोर व्यास को नाममात्र व्यास दिया गया है

जाओ सिलेंडर हेड स्टड का कोर व्यास = सिलेंडर हेड स्टड का नाममात्र व्यास*0.8

स्टड का नाममात्र व्यास

जाओ सिलेंडर हेड स्टड का नाममात्र व्यास = सिलेंडर हेड स्टड का कोर व्यास/0.8

सिलेंडर हेड के लिए स्टड की न्यूनतम संख्या

जाओ सिलेंडर हेड में स्टड की संख्या = 10*इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास+4

सिलेंडर हेड के लिए स्टड की अधिकतम संख्या

जाओ सिलेंडर हेड में स्टड की संख्या = 20*इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास+4

सिलेंडर हेड की मोटाई सूत्र

सिलेंडर हेड की मोटाई = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/इंजन की दीवार में परिधीय तनाव)
t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c)

सिलेंडर हैड

एक आंतरिक दहन इंजन में, सिलेंडर हेड (अक्सर अनौपचारिक रूप से केवल सिर के लिए संक्षिप्त) सिलेंडर ब्लॉक के शीर्ष पर सिलेंडर के ऊपर बैठता है। यह दहन कक्ष का निर्माण करते हुए सिलेंडर के शीर्ष पर बंद हो जाता है। इस जोड़ को एक हेड गैसकेट द्वारा सील कर दिया जाता है। अधिकांश इंजनों में, सिर उन मार्गों के लिए भी जगह प्रदान करता है जो सिलेंडर को हवा और ईंधन खिलाते हैं, और जो निकास को बाहर निकलने की अनुमति देते हैं। सिर वाल्व, स्पार्क प्लग और ईंधन इंजेक्टर को माउंट करने का स्थान भी हो सकता है।

सिलेंडर हेड की मोटाई की गणना कैसे करें?

सिलेंडर हेड की मोटाई के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास (D_i), इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक या आंतरिक सतह का व्यास है। के रूप में, सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव (p_max), सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव सिलेंडर के अंदर उत्पन्न होने वाले दबाव की अधिकतम मात्रा है। के रूप में & इंजन की दीवार में परिधीय तनाव (σ_c), इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के आवेदन के परिणामस्वरूप फटने वाले प्रभाव का विरोध करने के लिए उत्पन्न होता है। के रूप में डालें। कृपया सिलेंडर हेड की मोटाई गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

सिलेंडर हेड की मोटाई गणना

सिलेंडर हेड की मोटाई कैलकुलेटर, सिलेंडर हेड की मोटाई की गणना करने के लिए Thickness of Cylinder Head = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/इंजन की दीवार में परिधीय तनाव) का उपयोग करता है। सिलेंडर हेड की मोटाई t_h को सिलेंडर हेड की मोटाई सिलेंडर की लंबाई के साथ इंजन सिलेंडर कवर या हेड की मोटाई है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ सिलेंडर हेड की मोटाई गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 18285.87 = 0.1285*sqrt(0.162*4000000/32000000). आप और अधिक सिलेंडर हेड की मोटाई उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

सिलेंडर हेड की मोटाई क्या है?

सिलेंडर हेड की मोटाई सिलेंडर हेड की मोटाई सिलेंडर की लंबाई के साथ इंजन सिलेंडर कवर या हेड की मोटाई है। है और इसे t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c) या Thickness of Cylinder Head = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/इंजन की दीवार में परिधीय तनाव) के रूप में दर्शाया जाता है।

सिलेंडर हेड की मोटाई की गणना कैसे करें?

सिलेंडर हेड की मोटाई को सिलेंडर हेड की मोटाई सिलेंडर की लंबाई के साथ इंजन सिलेंडर कवर या हेड की मोटाई है। Thickness of Cylinder Head = इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव/इंजन की दीवार में परिधीय तनाव) t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c) के रूप में परिभाषित किया गया है। सिलेंडर हेड की मोटाई की गणना करने के लिए, आपको इंजन सिलेंडर का भीतरी व्यास (D_i), सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस का दबाव (p_max) & इंजन की दीवार में परिधीय तनाव (σ_c) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास इंजन सिलेंडर के आंतरिक या आंतरिक सतह का व्यास है।, सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव सिलेंडर के अंदर उत्पन्न होने वाले दबाव की अधिकतम मात्रा है। & इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के आवेदन के परिणामस्वरूप फटने वाले प्रभाव का विरोध करने के लिए उत्पन्न होता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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