Dicke des Zylinderkopfes Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck in der Flasche/Umfangsspannung in der Motorwand)
th = Di*sqrt(0.162*pmax/σc)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Dicke des Zylinderkopfes - (Gemessen in Meter) - Die Dicke des Zylinderkopfs ist die Dicke der Motorzylinderabdeckung oder des Zylinderkopfs entlang der Länge des Zylinders.
Innendurchmesser des Motorzylinders - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser des Motorzylinders ist der Durchmesser des Innenraums oder der Innenfläche eines Motorzylinders.
Maximaler Gasdruck in der Flasche - (Gemessen in Pascal) - Der maximale Gasdruck in der Flasche ist der maximale Druck, der in der Flasche erzeugt werden kann.
Umfangsspannung in der Motorwand - (Gemessen in Paskal) - Die Umfangsspannung in der Motorwand wirkt senkrecht zur axialen Richtung und wird erzeugt, um dem Bersteffekt zu widerstehen, der sich aus der Anwendung von Druck ergibt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Innendurchmesser des Motorzylinders: 128.5 Millimeter --> 0.1285 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Maximaler Gasdruck in der Flasche: 4 Megapascal --> 4000000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Umfangsspannung in der Motorwand: 32 Newton pro Quadratmillimeter --> 32000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
th = Di*sqrt(0.162*pmaxc) --> 0.1285*sqrt(0.162*4000000/32000000)
Auswerten ... ...
th = 0.0182858705699237
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0182858705699237 Meter -->18.2858705699237 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
18.2858705699237 18.28587 Millimeter <-- Dicke des Zylinderkopfes
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

12 Zylinderkopf und Stehbolzen Taschenrechner

Kerndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = sqrt(Innendurchmesser des Motorzylinders^2*Maximaler Gasdruck in der Flasche/(Anzahl der Stehbolzen im Zylinderkopf*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen))
Nettowiderstandskraft, die Zylinderkopfbolzen bieten
​ Gehen Widerstandskraft durch Zylinderkopfbolzen = (Anzahl der Stehbolzen im Zylinderkopf*pi*Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens^2)/4*Zugspannung in Zylinderkopfbolzen
Dicke des Zylinderkopfes
​ Gehen Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck in der Flasche/Umfangsspannung in der Motorwand)
Teilkreisdurchmesser der Bolzen bei gegebener Teilung und Anzahl der Bolzen
​ Gehen Teilkreisdurchmesser der Motorstehbolzen = Anzahl der Stehbolzen im Zylinderkopf*Abstand der Motorbolzen/pi
Steigung der Stehbolzen des englischen Zylinderkopfes
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = pi*Teilkreisdurchmesser der Motorstehbolzen/Anzahl der Stehbolzen im Zylinderkopf
Teilkreisdurchmesser der Bolzen
​ Gehen Teilkreisdurchmesser der Motorstehbolzen = Innendurchmesser des Motorzylinders+3*Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens
Maximaler Stehbolzenabstand für Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 28.5*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Mindestabstand der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Abstand der Motorbolzen = 19*sqrt(Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens)
Kerndurchmesser der Bolzen bei gegebenem Nenndurchmesser
​ Gehen Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens*0.8
Nenndurchmesser der Bolzen
​ Gehen Nenndurchmesser des Zylinderkopfbolzens = Kerndurchmesser des Zylinderkopfbolzens/0.8
Mindestanzahl der Stehbolzen für den Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Stehbolzen im Zylinderkopf = 10*Innendurchmesser des Motorzylinders+4
Maximale Anzahl Stehbolzen für Zylinderkopf
​ Gehen Anzahl der Stehbolzen im Zylinderkopf = 20*Innendurchmesser des Motorzylinders+4

Dicke des Zylinderkopfes Formel

Dicke des Zylinderkopfes = Innendurchmesser des Motorzylinders*sqrt(0.162*Maximaler Gasdruck in der Flasche/Umfangsspannung in der Motorwand)
th = Di*sqrt(0.162*pmax/σc)

Zylinderkopf

In einem Verbrennungsmotor sitzt der Zylinderkopf (oft informell nur Kopf abgekürzt) über den Zylindern oben auf dem Zylinderblock. Er schließt oben am Zylinder ab und bildet den Brennraum. Dieses Gelenk wird durch eine Kopfdichtung abgedichtet. Bei den meisten Motoren bietet der Kopf auch Platz für die Kanäle, die dem Zylinder Luft und Kraftstoff zuführen und die Abgase entweichen lassen. Der Kopf kann auch ein Ort sein, an dem die Ventile, Zündkerzen und Kraftstoffeinspritzdüsen montiert werden.

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