4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कैलकुलेटर

✖वायु द्रव्यमान प्रवाह दर सेवन हवा का द्रव्यमान है जो प्रति इकाई समय में बह रही है।ⓘ वायु द्रव्यमान प्रवाह दर [m_af]			+10% -10%
✖इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ सेवन पर वायु घनत्व [ρ_a]			+10% -10%
✖पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम को एक सिलेंडर के विस्थापन के रूप में परिभाषित किया गया है। यह टॉप डेड सेंटर (TDC) और बॉटम डेड सेंटर (BDC) के बीच का वॉल्यूम है।ⓘ पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम [V_s]			+10% -10%
✖इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है।ⓘ इंजन की गति [N]			+10% -10%

✖वॉल्यूमेट्रिक दक्षता (% में) वायुमंडलीय दबाव पर सभी सिलेंडरों के कुल विस्थापन के लिए चूषण स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर में खींची गई हवा / चार्ज की मात्रा का अनुपात है।ⓘ 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता [VE]

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सूत्र

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4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता

सूत्र

`"VE" = ((2*"m"_{"af"})/("ρ"_{"a"}*"V"_{"s"}*("N")))*100`

उदाहरण

`"0.000179"=((2*"0.9kg/s")/("1.20kg/cm³"*"0.002m³"*("4000rev/min")))*100`

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4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

अनुमापी दक्षता = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100
VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

अनुमापी दक्षता - वॉल्यूमेट्रिक दक्षता (% में) वायुमंडलीय दबाव पर सभी सिलेंडरों के कुल विस्थापन के लिए चूषण स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर में खींची गई हवा / चार्ज की मात्रा का अनुपात है।
वायु द्रव्यमान प्रवाह दर - (में मापा गया किलोग्राम/सेकंड) - वायु द्रव्यमान प्रवाह दर सेवन हवा का द्रव्यमान है जो प्रति इकाई समय में बह रही है।
सेवन पर वायु घनत्व - (में मापा गया किलोग्राम प्रति घन मीटर) - इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है।
पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम - (में मापा गया घन मीटर) - पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम को एक सिलेंडर के विस्थापन के रूप में परिभाषित किया गया है। यह टॉप डेड सेंटर (TDC) और बॉटम डेड सेंटर (BDC) के बीच का वॉल्यूम है।
इंजन की गति - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वायु द्रव्यमान प्रवाह दर: 0.9 किलोग्राम/सेकंड --> 0.9 किलोग्राम/सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सेवन पर वायु घनत्व: 1.2 किलोग्राम प्रति घन सेंटीमीटर --> 1200000 किलोग्राम प्रति घन मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम: 0.002 घन मीटर --> 0.002 घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
इंजन की गति: 4000 प्रति मिनिट चक्र --> 418.879020457308 रेडियन प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100 --> ((2*0.9)/(1200000*0.002*(418.879020457308)))*100

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

VE = 0.0001790493109875

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.0001790493109875 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.0001790493109875 ≈ 0.000179 <-- अनुमापी दक्षता

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » आईसी इंजन » इंजन प्रदर्शन पैरामीटर » 4 स्ट्रोक इंजन के लिए » 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई आदित्य प्रकाश गौतम

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी (आईएसएम)), धनबाद, झारखंड

आदित्य प्रकाश गौतम ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 24 4 स्ट्रोक इंजन के लिए कैलक्युलेटर्स

आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता

जाओ आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)/(सेवन पर वायु घनत्व*इंजन की सैद्धांतिक मात्रा*आरपीएस में इंजन की गति)

डायनेमो मीटर से ब्रेक पावर मापी जाती है

जाओ डायनेमो मीटर से ब्रेक पावर मापी जाती है = (pi*चरखी व्यास*(आरपीएस में इंजन की गति*60)*(मृत वजन-स्प्रिंग स्केल रीडिंग))/60

चार स्ट्रोक इंजन की संकेतित शक्ति

जाओ संकेतित शक्ति = (सिलेंडरों की सँख्या*मतलब प्रभावी दबाव*स्ट्रोक की लंबाई*क्रॉस सेक्शन का क्षेत्र*(इंजन की गति))/(2)

इंजन की दीवार की गर्मी चालन की दर

जाओ इंजन दीवार की ऊष्मा चालन की दर = ((-सामग्री की तापीय चालकता)*इंजन दीवार का सतह क्षेत्र*इंजन की दीवार पर तापमान का अंतर)/इंजन दीवार की मोटाई

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता

जाओ अनुमापी दक्षता = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100

ब्रेक मीन ब्रेक पावर दिए गए 4S इंजनों का प्रभावी दबाव

जाओ ब्रेक मीन इफेक्टिव प्रेशर = (2*ब्रेक पावर)/(स्ट्रोक की लंबाई*क्रॉस सेक्शन का क्षेत्र*(इंजन की गति))

आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य

जाओ आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य = (संकेतित इंजन शक्ति*क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)/आरपीएम में इंजन की गति

ईंधन रूपांतरण दक्षता

जाओ ईंधन रूपांतरण दक्षता = आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य/(प्रति चक्र जोड़ा गया ईंधन का द्रव्यमान*ईंधन का ताप मूल्य)

इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान

जाओ सेवन के समय हवा का द्रव्यमान = (वायु द्रव्यमान प्रवाह दर*क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)/आरपीएम में इंजन की गति

दहन दक्षता

जाओ दहन दक्षता = प्रति चक्र दहन द्वारा जोड़ा गया ताप/(प्रति चक्र जोड़ा गया ईंधन का द्रव्यमान*ईंधन का ताप मूल्य)

Bmep ने इंजन टॉर्क दिया

जाओ बीएमईपी = (2*pi*इंजन टोक़*इंजन की गति)/मीन पिस्टन स्पीड

आईसी इंजन की थर्मल दक्षता

जाओ आईसी इंजन की थर्मल दक्षता = आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य/प्रति चक्र दहन द्वारा जोड़ा गया ताप

इंजन सिलेंडर में विस्थापित मात्रा

जाओ विस्थापित मात्रा = (पिस्टन स्ट्रोक*pi*(मीटर में इंजन सिलेंडर बोर^2))/4

सेवन वायु घनत्व

जाओ सेवन पर वायु घनत्व = सेवन हवा का दबाव/([R]*तापमान वाली हवा का श्वसन)

रॉड की लंबाई को क्रैंक त्रिज्या अनुपात से जोड़ना

जाओ रॉड की लंबाई को क्रैंक त्रिज्या अनुपात से जोड़ना = कनेक्टिंग रॉड की लंबाई/इंजन की क्रैंक त्रिज्या

पिस्टन स्ट्रोक के लिए सिलेंडर बोर का अनुपात

इंजन सिलेंडर की वास्तविक मात्रा दी गई आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता

जाओ आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता = सेवन हवा की वास्तविक मात्रा/इंजन की सैद्धांतिक मात्रा

प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा

जाओ सेवन हवा की वास्तविक मात्रा = सेवन के समय हवा का द्रव्यमान/सेवन पर वायु घनत्व

आईसी इंजन का कुल सिलेंडर वॉल्यूम

जाओ एक इंजन की कुल मात्रा = सिलेंडरों की कुल संख्या*इंजन सिलेंडर की कुल मात्रा

इंजन की घर्षण शक्ति

जाओ इंजन की घर्षण शक्ति = इंजन की संकेतित शक्ति-इंजन की ब्रेक पावर

थर्मल रूपांतरण दक्षता को देखते हुए ईंधन रूपांतरण दक्षता

जाओ ईंधन रूपांतरण दक्षता = दहन दक्षता*थर्मल रूपांतरण दक्षता

इंजन की अश्वशक्ति

जाओ इंजन की अश्वशक्ति = (इंजन टोक़*इंजन आरपीएम)/5252

संकेतित औसत प्रभावी दबाव यांत्रिक दक्षता दिया

जाओ आईएमपी = बीएमईपी/आईसी इंजन की यांत्रिक दक्षता

घर्षण मतलब प्रभावी दबाव

जाओ एफएमईपी = आईएमपी-बीएमईपी

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता सूत्र

अनुमापी दक्षता = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100
VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता की गणना कैसे करें?

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वायु द्रव्यमान प्रवाह दर (m_af), वायु द्रव्यमान प्रवाह दर सेवन हवा का द्रव्यमान है जो प्रति इकाई समय में बह रही है। के रूप में, सेवन पर वायु घनत्व (ρ_a), इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम (V_s), पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम को एक सिलेंडर के विस्थापन के रूप में परिभाषित किया गया है। यह टॉप डेड सेंटर (TDC) और बॉटम डेड सेंटर (BDC) के बीच का वॉल्यूम है। के रूप में & इंजन की गति (N), इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है। के रूप में डालें। कृपया 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता गणना

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कैलकुलेटर, अनुमापी दक्षता की गणना करने के लिए Volumetric Efficiency = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100 का उपयोग करता है। 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता VE को 4S इंजन फॉर्मूला के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को इंटेक सिस्टम में हवा की मात्रा प्रवाह दर के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिस दर से सिस्टम द्वारा वॉल्यूम को विस्थापित किया जाता है, यानी स्वेप्ट वॉल्यूम। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.000179 = ((2*0.9)/(1200000*0.002*(418.879020457308)))*100. आप और अधिक 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता क्या है?

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता 4S इंजन फॉर्मूला के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को इंटेक सिस्टम में हवा की मात्रा प्रवाह दर के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिस दर से सिस्टम द्वारा वॉल्यूम को विस्थापित किया जाता है, यानी स्वेप्ट वॉल्यूम। है और इसे VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100 या Volumetric Efficiency = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100 के रूप में दर्शाया जाता है।

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता की गणना कैसे करें?

4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को 4S इंजन फॉर्मूला के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को इंटेक सिस्टम में हवा की मात्रा प्रवाह दर के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिस दर से सिस्टम द्वारा वॉल्यूम को विस्थापित किया जाता है, यानी स्वेप्ट वॉल्यूम। Volumetric Efficiency = ((2*वायु द्रव्यमान प्रवाह दर)/(सेवन पर वायु घनत्व*पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम*(इंजन की गति)))*100 VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100 के रूप में परिभाषित किया गया है। 4S इंजनों के लिए वॉल्यूमेट्रिक दक्षता की गणना करने के लिए, आपको वायु द्रव्यमान प्रवाह दर (m_af), सेवन पर वायु घनत्व (ρ_a), पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम (V_s) & इंजन की गति (N) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वायु द्रव्यमान प्रवाह दर सेवन हवा का द्रव्यमान है जो प्रति इकाई समय में बह रही है।, इनटेक पर वायु घनत्व को वायुमंडलीय दबाव और कमरे के तापमान पर इनटेक मैनिफोल्ड में दर्ज हवा के घनत्व के रूप में परिभाषित किया गया है।, पिस्टन स्वेप्ट वॉल्यूम को एक सिलेंडर के विस्थापन के रूप में परिभाषित किया गया है। यह टॉप डेड सेंटर (TDC) और बॉटम डेड सेंटर (BDC) के बीच का वॉल्यूम है। & इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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