Fattore di instabilità del raggio 2 Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Fattore di instabilità della trave 2 = ((4*Costante di deformazione)/Momento di inerzia dell'asse Y)*((Sezione Modulo sull'Asse Maggiore)/(Modulo di taglio nelle strutture in acciaio*Costante torsionale))^2
X2 = ((4*Cw)/Iy)*((Sx)/(G*J))^2
Questa formula utilizza 6 Variabili
Variabili utilizzate
Fattore di instabilità della trave 2 - Il fattore di instabilità della trave 2 è il valore utilizzato come fattore di sicurezza contro l'instabilità dovuta ai carichi applicati.
Costante di deformazione - La costante di deformazione viene spesso definita momento di inerzia di deformazione. È una quantità derivata da una sezione trasversale.
Momento di inerzia dell'asse Y - (Misurato in Metro⁴ per metro) - Il momento di inerzia dell'asse Y è definito come il momento di inerzia della sezione trasversale attorno a YY.
Sezione Modulo sull'Asse Maggiore - (Misurato in Cubo Millimetro) - Il modulo di sezione attorno all'asse maggiore è il rapporto tra il secondo momento dell'area e la distanza dall'asse neutro alla fibra estrema attorno all'asse maggiore.
Modulo di taglio nelle strutture in acciaio - (Misurato in Gigapascal) - Il modulo di taglio nelle strutture in acciaio è la pendenza della regione elastica lineare della curva sforzo di taglio-deformazione.
Costante torsionale - La costante di torsione è una proprietà geometrica della sezione trasversale di una barra che è coinvolta nella relazione tra l'angolo di torsione e la coppia applicata lungo l'asse della barra.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Costante di deformazione: 0.2 --> Nessuna conversione richiesta
Momento di inerzia dell'asse Y: 5000 Millimetro⁴ per Millimetro --> 5E-06 Metro⁴ per metro (Controlla la conversione qui)
Sezione Modulo sull'Asse Maggiore: 35 Cubo Millimetro --> 35 Cubo Millimetro Nessuna conversione richiesta
Modulo di taglio nelle strutture in acciaio: 80 Gigapascal --> 80 Gigapascal Nessuna conversione richiesta
Costante torsionale: 21.9 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
X2 = ((4*Cw)/Iy)*((Sx)/(G*J))^2 --> ((4*0.2)/5E-06)*((35)/(80*21.9))^2
Valutare ... ...
X2 = 63.8539646796355
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
63.8539646796355 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
63.8539646796355 63.85396 <-- Fattore di instabilità della trave 2
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev ha creato questa calcolatrice e altre 500+ altre calcolatrici!
Verificato da Ishita Goyal
Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut
Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

13 Travi Calcolatrici

Momento elastico critico
Partire Momento elastico critico = ((Fattore di gradiente del momento*pi)/Lunghezza dell'asta senza controventi)*sqrt(((Modulo elastico dell'acciaio*Momento di inerzia dell'asse Y*Modulo di taglio nelle strutture in acciaio*Costante torsionale)+(Momento di inerzia dell'asse Y*Costante di deformazione*((pi*Modulo elastico dell'acciaio)/(Lunghezza dell'asta senza controventi)^2))))
Limitazione della lunghezza non rinforzata lateralmente per instabilità laterale anelastica
Partire Lunghezza limite per l'instabilità anelastica = ((Raggio di rotazione attorno all'asse minore*Fattore di instabilità della trave 1)/(Stress di snervamento minimo specificato-Sollecitazione residua di compressione nella flangia))*sqrt(1+sqrt(1+(Fattore di instabilità della trave 2*Minore stress da rendimento^2)))
Sollecitazione di snervamento minima specificata per l'anima data la lunghezza limite non rinforzata lateralmente
Partire Stress di snervamento minimo specificato = ((Raggio di rotazione attorno all'asse minore*Fattore di instabilità della trave 1*sqrt(1+sqrt(1+(Fattore di instabilità della trave 2*Minore stress da rendimento^2))))/Lunghezza limite per l'instabilità anelastica)+Sollecitazione residua di compressione nella flangia
Fattore di instabilità del raggio 1
Partire Fattore di instabilità della trave 1 = (pi/Sezione Modulo sull'Asse Maggiore)*sqrt((Modulo elastico dell'acciaio*Modulo di taglio nelle strutture in acciaio*Costante torsionale*Area della sezione trasversale nelle strutture in acciaio)/2)
Limitazione della lunghezza non rinforzata lateralmente per instabilità laterale anelastica per travi scatolari
Partire Lunghezza limite per l'instabilità anelastica = (2*Raggio di rotazione attorno all'asse minore*Modulo elastico dell'acciaio*sqrt(Costante torsionale*Area della sezione trasversale nelle strutture in acciaio))/Momento d'instabilità limite
Momento elastico critico per sezioni scatolari e barre piene
Partire Momento elastico critico = (57000*Fattore di gradiente del momento*sqrt(Costante torsionale*Area della sezione trasversale nelle strutture in acciaio))/(Lunghezza dell'asta senza controventi/Raggio di rotazione attorno all'asse minore)
Lunghezza massima senza rinforzo laterale per analisi plastica
Partire Lunghezza non rinforzata lateralmente per l'analisi plastica = Raggio di rotazione attorno all'asse minore*(3600+2200*(Momenti più piccoli di trave non controventata/Momento plastico))/(Sollecitazione di snervamento minima della flangia di compressione)
Limitazione della lunghezza non rinforzata lateralmente per la capacità di piegatura della plastica completa per travi piene e scatolari
Partire Limitazione della lunghezza non rinforzata lateralmente = (3750*(Raggio di rotazione attorno all'asse minore/Momento plastico))/(sqrt(Costante torsionale*Area della sezione trasversale nelle strutture in acciaio))
Fattore di instabilità del raggio 2
Partire Fattore di instabilità della trave 2 = ((4*Costante di deformazione)/Momento di inerzia dell'asse Y)*((Sezione Modulo sull'Asse Maggiore)/(Modulo di taglio nelle strutture in acciaio*Costante torsionale))^2
Lunghezza massima non rinforzata lateralmente per l'analisi della plastica in barre piene e travi scatolari
Partire Lunghezza non rinforzata lateralmente per l'analisi plastica = (Raggio di rotazione attorno all'asse minore*(5000+3000*(Momenti più piccoli di trave non controventata/Momento plastico)))/Sollecitazione di snervamento dell'acciaio
Limitazione della lunghezza senza rinforzo laterale per la capacità di piegatura della plastica completa per le sezioni a I e a canale
Partire Limitazione della lunghezza non rinforzata lateralmente = (300*Raggio di rotazione attorno all'asse minore)/sqrt(Sollecitazione di snervamento della flangia)
Momento di instabilità limitante
Partire Momento d'instabilità limite = Minore stress da rendimento*Sezione Modulo sull'Asse Maggiore
Momento di plastica
Partire Momento plastico = Stress di snervamento minimo specificato*Modulo plastico

Fattore di instabilità del raggio 2 Formula

Fattore di instabilità della trave 2 = ((4*Costante di deformazione)/Momento di inerzia dell'asse Y)*((Sezione Modulo sull'Asse Maggiore)/(Modulo di taglio nelle strutture in acciaio*Costante torsionale))^2
X2 = ((4*Cw)/Iy)*((Sx)/(G*J))^2

Perché viene utilizzato il fattore di buckling della trave?

Il cedimento di instabilità può causare gravi risultati catastrofici, ai fini della progettazione verrà utilizzato un elevato fattore di sicurezza. Qui, per calcolare la lunghezza limite non controventata, vengono considerati due diversi fattori di sicurezza, tra i quali uno di essi viene valutato utilizzando la formula di cui sopra.

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