Distanza di decollo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Distanza di decollo = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta di un aereo)
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 6 Variabili
Costanti utilizzate
[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Valore preso come 9.80665
Variabili utilizzate
Distanza di decollo - (Misurato in metro) - La distanza di decollo è la parte della procedura di decollo durante la quale l'aeroplano viene accelerato da fermo a una velocità relativa che gli fornisca una portanza sufficiente per disperdersi in volo.
Peso Newton - (Misurato in Newton) - Il peso Newton è una quantità vettoriale definita come il prodotto della massa e dell'accelerazione che agisce su quella massa.
Densità del flusso libero - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità del flusso libero è la massa per unità di volume d'aria molto a monte di un corpo aerodinamico ad una data altitudine.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Coefficiente di sollevamento massimo - Il coefficiente di portanza massimo è definito come il coefficiente di portanza del profilo alare all'angolo di attacco di stallo.
Spinta di un aereo - (Misurato in Newton) - La spinta di un aeromobile è definita come la forza generata dai motori di propulsione che muovono un aeromobile nell'aria.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso Newton: 60.34 Newton --> 60.34 Newton Nessuna conversione richiesta
Densità del flusso libero: 1.225 Chilogrammo per metro cubo --> 1.225 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di sollevamento massimo: 1.65 --> Nessuna conversione richiesta
Spinta di un aereo: 100 Newton --> 100 Newton Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T) --> 1.44*(60.34^2)/([g]*1.225*5.08*1.65*100)
Valutare ... ...
sLO = 0.520677346603961
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.520677346603961 metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.520677346603961 0.520677 metro <-- Distanza di decollo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verificato da Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay
Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

15 Decollare Calcolatrici

Decollo e corsa da terra
Partire Corsa al decollo da terra = Peso dell'aereo/(2*[g])*int((2*Velocità degli aerei)/(Forza di spinta-Forza di resistenza-Riferimento del coefficiente di resistenza al rotolamento*(Peso dell'aereo-Forza di sollevamento)),x,0,Velocità di decollo dell'aereo)
Trascina durante l'effetto suolo
Partire Forza di resistenza = (Coefficiente di resistenza parassita+(((Coefficiente di sollevamento^2)*Fattore di effetto suolo)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)))*(0.5*Densità del flusso libero*(Velocità di volo^2)*Area di riferimento)
Spingere per una data distanza di decollo
Partire Spinta di un aereo = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Distanza di decollo)
Distanza di decollo
Partire Distanza di decollo = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta di un aereo)
Velocità di decollo per un dato peso
Partire Velocità di decollo = 1.2*(sqrt((2*Peso Newton)/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo)))
Velocità di stallo per un dato peso
Partire Velocità di stallo = sqrt((2*Peso Newton)/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo))
Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo
Partire Coefficiente di sollevamento massimo = 2.88*Peso Newton/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di decollo^2))
Coefficiente di portanza massimo per una data velocità di stallo
Partire Coefficiente di sollevamento massimo = 2*Peso Newton/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di stallo^2))
Fattore di effetto suolo
Partire Fattore di effetto suolo = ((16*Altezza da terra/Apertura alare)^2)/(1+((16*Altezza da terra/Apertura alare)^2))
Coefficiente di attrito volvente durante il rotolamento al suolo
Partire Coefficiente di attrito volvente = Resistenza al rotolamento/(Peso Newton-Forza di sollevamento)
Portanza che agisce sull'aereo durante il rollio a terra
Partire Forza di sollevamento = Peso Newton-(Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)
Forza di resistenza durante il rotolamento a terra
Partire Resistenza al rotolamento = Coefficiente di attrito volvente*(Peso Newton-Forza di sollevamento)
Peso dell'aereo durante il rollio a terra
Partire Peso Newton = (Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)+Forza di sollevamento
Velocità di decollo per una data velocità di stallo
Partire Velocità di decollo = 1.2*Velocità di stallo
Velocità di stallo per una data velocità di decollo
Partire Velocità di stallo = Velocità di decollo/1.2

Distanza di decollo Formula

Distanza di decollo = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta di un aereo)
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T)

Qual'è la differenza tra lift off e take off?

Secondo la terminologia aeronautica, il decollo è la distanza percorsa da un aereo dall'inizio del rollio al decollo fino al punto in cui l'aereo si trova a 1500 piedi sopra la superficie di decollo. Il decollo è quando l'aereo diventa in volo, cioè quando le ruote principali si sollevano da terra.

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