IC आणि ग्राउंडमधील कोन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
IC आणि ग्राउंडमधील कोन = atan(साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)
ΦR = atan(SVSAh/SVSAl)
हे सूत्र 2 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
tan - कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते., tan(Angle)
atan - व्युत्क्रम टॅनचा वापर कोनाच्या स्पर्शिकेचे गुणोत्तर लागू करून कोन मोजण्यासाठी केला जातो, जी उजव्या त्रिकोणाच्या समीप बाजूने भागलेली विरुद्ध बाजू असते., atan(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
IC आणि ग्राउंडमधील कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - IC आणि ग्राउंडमधील कोन हा स्वतंत्र निलंबन प्रणालीमध्ये झटपट केंद्र आणि ग्राउंड लाइनच्या छेदनबिंदूद्वारे तयार केलेला कोन आहे.
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची - (मध्ये मोजली मीटर) - साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची ही स्वतंत्र सस्पेंशन सिस्टीममध्ये व्हील सेंटरपासून स्विंग आर्मच्या वरच्या पिव्होट पॉइंटपर्यंतचे उभ्या अंतर आहे.
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी ही कॉइल स्प्रिंगच्या अक्षापासून ते चाकाच्या अक्षापर्यंतचे अंतर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची: 200 मिलिमीटर --> 0.2 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी: 600 मिलिमीटर --> 0.6 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
ΦR = atan(SVSAh/SVSAl) --> atan(0.2/0.6)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
ΦR = 0.321750554396642
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.321750554396642 रेडियन -->18.4349488229255 डिग्री (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
18.4349488229255 18.43495 डिग्री <-- IC आणि ग्राउंडमधील कोन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

स्वतंत्र निलंबनाची अँटी भूमिती कॅल्क्युलेटर

टक्केवारी अँटी डायव्हमधून वाहनाचा व्हीलबेस
​ LaTeX ​ जा वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस = टक्केवारी अँटी डायव्ह फ्रंट/((टक्केवारी फ्रंट ब्रेकिंग)*(साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)/(रस्त्याच्या वर CG ची उंची))
टक्केवारी अँटी डायव्हपासून रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून गुरुत्व केंद्राची उंची
​ LaTeX ​ जा रस्त्याच्या वर CG ची उंची = ((टक्केवारी फ्रंट ब्रेकिंग)*(साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)*वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस)/टक्केवारी अँटी डायव्ह फ्रंट
टक्केवारी समोर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी डायव्ह
​ LaTeX ​ जा टक्केवारी फ्रंट ब्रेकिंग = टक्केवारी अँटी डायव्ह फ्रंट/((साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)/(रस्त्याच्या वर CG ची उंची/वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस))
समोर टक्केवारी अँटी डायव्ह
​ LaTeX ​ जा टक्केवारी अँटी डायव्ह फ्रंट = (टक्केवारी फ्रंट ब्रेकिंग)*(साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)/(रस्त्याच्या वर CG ची उंची/वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस)

IC आणि ग्राउंडमधील कोन सुत्र

​LaTeX ​जा
IC आणि ग्राउंडमधील कोन = atan(साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)
ΦR = atan(SVSAh/SVSAl)

IC आणि ग्राउंडमधील कोन काय आहे?

IC आणि ग्राउंड मधील कोन हा तात्कालिक केंद्र रेषा आणि जमीन यांच्यातील कोन आहे. बाजूच्या दृश्यात, निलंबनाच्या a-आर्म्सचे प्रक्षेपण काढा आणि ते दोन्ही एका बिंदूला छेदत नाही तोपर्यंत ते वाढवा. टायर केंद्रापासून त्या बिंदूपर्यंतचे अंतर ही svsa लांबी आणि जमिनीच्या पातळीपासूनची उंची ही निलंबनाची svsa उंची आहे!

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!