इनसाइड व्हील लॉकचा कोन समाधानकारक योग्य स्टीयरिंग स्थिती उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
इनसाइड व्हील लॉकचा कोन = acot(cot(बाहेरील चाकाच्या लॉकचा कोन)-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस)
θin = acot(cot(θout)-c/L)
हे सूत्र 2 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
cot - Cotangent हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणातील विरुद्ध बाजूच्या समीप बाजूचे गुणोत्तर म्हणून परिभाषित केले जाते., cot(Angle)
acot - ACOT फंक्शन दिलेल्या संख्येच्या आर्कोटंजंटची गणना करते जो 0 (शून्य) ते pi पर्यंत रेडियनमध्ये दिलेला कोन आहे., acot(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
इनसाइड व्हील लॉकचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - इनसाइड व्हील लॉकचा कोन म्हणजे स्टीयरिंग करताना आतील चाक ज्या कोनात लॉक केले जाते, ते वाहनाच्या वळणाच्या त्रिज्या आणि स्थिरतेवर परिणाम करते.
बाहेरील चाकाच्या लॉकचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - आउटसाइड व्हील लॉकचा कोन हा जास्तीत जास्त कोन आहे ज्यावर कोणत्याही अडथळा किंवा हस्तक्षेपाशिवाय वाहनाचे स्टीयरिंग करताना बाहेरील चाक वळू शकते.
फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर म्हणजे पुढच्या चाकाच्या पिव्होट पॉइंट आणि स्टीयरिंग सिस्टमच्या मध्यभागी असलेली लांबी.
वाहनाचा व्हीलबेस - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहनाचा व्हीलबेस हे पुढील आणि मागील चाकांच्या मध्यभागी असलेले अंतर आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या स्थिरतेवर आणि स्टीयरिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
बाहेरील चाकाच्या लॉकचा कोन: 0.728157 रेडियन --> 0.728157 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर: 130 मिलिमीटर --> 0.13 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
वाहनाचा व्हीलबेस: 2700 मिलिमीटर --> 2.7 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
θin = acot(cot(θout)-c/L) --> acot(cot(0.728157)-0.13/2.7)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
θin = 0.75000005193406
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.75000005193406 रेडियन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.75000005193406 0.75 रेडियन <-- इनसाइड व्हील लॉकचा कोन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विवेक गायकवाड LinkedIn Logo
एआयएसएसएमएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय, पुणे (AISSMSCOE, पुणे), पुणे
विवेक गायकवाड यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित आदित्य प्रकाश गौतम LinkedIn Logo
इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (IIT (ISM)), धनबाद, झारखंड
आदित्य प्रकाश गौतम यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 7 अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

स्टीयरिंग पॅरामीटर्स कॅल्क्युलेटर

इनसाइड लॉकचा कोन आतील पुढच्या चाकाची टर्निंग रेडियस दिलेला आहे
​ LaTeX ​ जा इनसाइड व्हील लॉकचा कोन = asin(वाहनाचा व्हीलबेस/(आतील पुढच्या चाकाची वळण त्रिज्या+(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2))
बाहेरील व्हील लॉकचा कोन समाधानकारक योग्य स्टीयरिंग स्थिती
​ LaTeX ​ जा बाहेरील चाकाच्या लॉकचा कोन = acot(cot(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)+फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस)
इनसाइड व्हील लॉकचा कोन समाधानकारक योग्य स्टीयरिंग स्थिती
​ LaTeX ​ जा इनसाइड व्हील लॉकचा कोन = acot(cot(बाहेरील चाकाच्या लॉकचा कोन)-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस)
निलंबन मध्ये गती प्रमाण किंवा प्रतिष्ठापन प्रमाण
​ LaTeX ​ जा निलंबन मध्ये गती प्रमाण = वसंत ऋतु किंवा शॉक प्रवास/चाक प्रवास

इनसाइड व्हील लॉकचा कोन समाधानकारक योग्य स्टीयरिंग स्थिती सुत्र

​LaTeX ​जा
इनसाइड व्हील लॉकचा कोन = acot(cot(बाहेरील चाकाच्या लॉकचा कोन)-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस)
θin = acot(cot(θout)-c/L)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!