Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata calcolatrice

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Angoli che agiscono sul sistema di sterzo e sugli assi

Momenti agenti sul sistema sterzante e sugli assi

✖L'angolo di bloccaggio della ruota esterna è l'angolo attraverso il quale la ruota esterna del veicolo sterza in curva.ⓘ Angolo di bloccaggio della ruota esterna [φ]			+10% -10%
✖La distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore è la distanza tra i punti attorno ai quali entrambe le ruote anteriori ruotano in curva.ⓘ Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore [c]			+10% -10%
✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [L]			+10% -10%

✖L'angolo di bloccaggio della ruota interna è l'angolo attraverso il quale la ruota interna del veicolo sterza in curva.ⓘ Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata [θ]

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Formula

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Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

Formula

`"θ" = acot(cot("φ")-"c"/"L")`

Esempio

`"42.99248°"=acot(cot("41.74°")-"0.13m"/"2.7m")`

Calcolatrice

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Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di bloccaggio della ruota interna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota esterna)-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore/Passo del veicolo)
θ = acot(cot(φ)-c/L)
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

cot - La cotangente è una funzione trigonometrica definita come il rapporto tra il lato adiacente e il lato opposto in un triangolo rettangolo., cot(Angle)
acot - La funzione ACOT calcola l'arcotangente di un dato numero che è un angolo espresso in radianti da 0 (zero) a pi greco., acot(Number)

Variabili utilizzate

Angolo di bloccaggio della ruota interna - (Misurato in Radiante) - L'angolo di bloccaggio della ruota interna è l'angolo attraverso il quale la ruota interna del veicolo sterza in curva.
Angolo di bloccaggio della ruota esterna - (Misurato in Radiante) - L'angolo di bloccaggio della ruota esterna è l'angolo attraverso il quale la ruota esterna del veicolo sterza in curva.
Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore - (Misurato in metro) - La distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore è la distanza tra i punti attorno ai quali entrambe le ruote anteriori ruotano in curva.
Passo del veicolo - (Misurato in metro) - Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Angolo di bloccaggio della ruota esterna: 41.74 Grado --> 0.728500429782296 Radiante (Controlla la conversione qui)
Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore: 0.13 metro --> 0.13 metro Nessuna conversione richiesta
Passo del veicolo: 2.7 metro --> 2.7 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

θ = acot(cot(φ)-c/L) --> acot(cot(0.728500429782296)-0.13/2.7)

Valutare ... ...

θ = 0.750360346284143

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.750360346284143 Radiante -->42.9924809560644 Grado (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

42.9924809560644 ≈ 42.99248 Grado <-- Angolo di bloccaggio della ruota interna

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Puno

Vivek Gaikwad ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Aditya Prakash Gautam

Istituto indiano di tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam ha verificato questa calcolatrice e altre 7 altre calcolatrici!

< 6 Angoli che agiscono sul sistema di sterzo e sugli assi Calcolatrici

Angolo di bloccaggio esterno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore esterna

Partire Angolo di bloccaggio della ruota esterna = atan(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota posteriore esterna-(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore)/2))

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna

Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = atan(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota interna posteriore+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore)/2))

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore interna

Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = asin(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota anteriore interna+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore)/2))

Angolo di blocco esterno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore esterna

Partire Angolo di bloccaggio della ruota esterna = asin(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota anteriore esterna-(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore)/2))

Angolo di bloccaggio della ruota esterna che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

Partire Angolo di bloccaggio della ruota esterna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota interna)+Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore/Passo del veicolo)

Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

Partire Angolo di bloccaggio della ruota interna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota esterna)-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore/Passo del veicolo)

Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata Formula

Angolo di bloccaggio della ruota interna = acot(cot(Angolo di bloccaggio della ruota esterna)-Distanza tra il centro di articolazione della ruota anteriore/Passo del veicolo)
θ = acot(cot(φ)-c/L)

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