यांत्रिक कार्यक्षमतेमुळे सूचित सरासरी प्रभावी दाब उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
सूचित सरासरी प्रभावी दाब = ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब/आयसी इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता
Pime = Pmb/ηm
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
सूचित सरासरी प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - इंडिकेटेड मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर म्हणजे पिस्टनवर त्याच्या सायकलच्या वेगवेगळ्या भागांमध्ये काम करणारा सरासरी दाब.
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे इंजिन सिलिंडरच्या दाबाची गणना आहे जे मोजलेल्या ब्रेकला अश्वशक्ती देईल.
आयसी इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता - IC इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता ही ब्रेक पॉवर (वितरित पॉवर) आणि सूचित पॉवर (पिस्टनला दिलेली शक्ती) चे गुणोत्तर म्हणून परिभाषित केली जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब: 350 पास्कल --> 350 पास्कल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
आयसी इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता: 0.8 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Pime = Pmbm --> 350/0.8
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Pime = 437.5
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
437.5 पास्कल --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
437.5 पास्कल <-- सूचित सरासरी प्रभावी दाब
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

4 स्ट्रोक इंजिनसाठी कॅल्क्युलेटर

फोर-स्ट्रोक इंजिनची इंडिकेटेड पॉवर
​ LaTeX ​ जा सूचित शक्ती = (सिलिंडरची संख्या*सरासरी प्रभावी दाब*स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))/(2)
ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब
​ LaTeX ​ जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (2*ब्रेक पॉवर)/(स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला
​ LaTeX ​ जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = (2*pi*इंजिन टॉर्क*इंजिनचा वेग)/सरासरी पिस्टन गती
इंजिनची अश्वशक्ती
​ LaTeX ​ जा इंजिनची अश्वशक्ती = (इंजिन टॉर्क*इंजिन RPM)/5252

यांत्रिक कार्यक्षमतेमुळे सूचित सरासरी प्रभावी दाब सुत्र

​LaTeX ​जा
सूचित सरासरी प्रभावी दाब = ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब/आयसी इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता
Pime = Pmb/ηm
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!