प्रवेगक फ्लाइटमध्ये लिफ्ट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
लिफ्ट फोर्स = विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)+विमानाचे वस्तुमान*वेग^2/वक्रता त्रिज्या-जोर*sin(जोराचा कोन)
FL = m*[g]*cos(γ)+m*v^2/Rcurvature-T*sin(σT)
हे सूत्र 1 स्थिर, 2 कार्ये, 7 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665
कार्ये वापरली
sin - साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते., sin(Angle)
cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
लिफ्ट फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - लिफ्ट फोर्स, लिफ्टिंग फोर्स किंवा फक्त लिफ्ट ही शरीरावरील सर्व शक्तींची बेरीज आहे जी त्यास प्रवाहाच्या दिशेने लंबवत हलविण्यास भाग पाडते.
विमानाचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - विमानाचे वस्तुमान हे विमानाचे एकूण वस्तुमान त्याच्या मिशनच्या कोणत्याही टप्प्यावर असते.
फ्लाइट पथ कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - फ्लाइट पाथ अँगलची व्याख्या क्षैतिज आणि उड्डाण वेग वेक्टरमधील कोन म्हणून केली जाते, जे विमान चढत आहे की उतरत आहे याचे वर्णन करते.
वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - वेग हे सदिश प्रमाण आहे (त्याची परिमाण आणि दिशा दोन्ही आहेत) आणि वेळेच्या संदर्भात एखाद्या वस्तूच्या स्थितीत बदल होण्याचा दर आहे.
वक्रता त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - वक्रता त्रिज्या म्हणजे विमान चढत असताना वक्र मार्गाच्या त्रिज्याचा संदर्भ देते.
जोर - (मध्ये मोजली न्यूटन) - थ्रस्ट म्हणजे विमानाला पुढे नेण्यासाठी इंजिनद्वारे वापरलेली शक्ती दर्शवते.
जोराचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - थ्रस्ट अँगलची व्याख्या थ्रस्ट वेक्टर आणि उड्डाण पथ (किंवा उड्डाण वेग) दिशा यांच्यातील कोन म्हणून केली जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
विमानाचे वस्तुमान: 20 किलोग्रॅम --> 20 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्लाइट पथ कोन: 0.062 रेडियन --> 0.062 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वेग: 60 मीटर प्रति सेकंद --> 60 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वक्रता त्रिज्या: 2600 मीटर --> 2600 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जोर: 700 न्यूटन --> 700 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जोराचा कोन: 0.034 रेडियन --> 0.034 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
FL = m*[g]*cos(γ)+m*v^2/Rcurvature-T*sin(σT) --> 20*[g]*cos(0.062)+20*60^2/2600-700*sin(0.034)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
FL = 199.653046007766
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
199.653046007766 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
199.653046007766 199.653 न्यूटन <-- लिफ्ट फोर्स
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
वल्लरुपल्ली नागेश्वरा राव विज्ञान ज्योति इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

क्लाइंबिंग फ्लाइट कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या चढ्या दराने फ्लाइट पाथ कोन
​ LaTeX ​ जा फ्लाइट पथ कोन = asin(चढाईचा दर/वेग)
चढाईच्या दिलेल्या दराने विमानाचा वेग
​ LaTeX ​ जा वेग = चढाईचा दर/sin(फ्लाइट पथ कोन)
चढण्याचा दर
​ LaTeX ​ जा चढाईचा दर = वेग*sin(फ्लाइट पथ कोन)
दिलेल्या अतिरिक्त शक्तीसाठी विमानाचे वजन
​ LaTeX ​ जा विमानाचे वजन = जादा शक्ती/चढाईचा दर

प्रवेगक फ्लाइटमध्ये लिफ्ट सुत्र

​LaTeX ​जा
लिफ्ट फोर्स = विमानाचे वस्तुमान*[g]*cos(फ्लाइट पथ कोन)+विमानाचे वस्तुमान*वेग^2/वक्रता त्रिज्या-जोर*sin(जोराचा कोन)
FL = m*[g]*cos(γ)+m*v^2/Rcurvature-T*sin(σT)

जोर वाढल्यास लिफ्टचे काय होते?

एखाद्या विमानाचा जोर वाढल्यास विमानांना गती येईल आणि गती वाढेल.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!