Solleva in volo accelerato calcolatrice

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Volo in arrampicata

Autonomia e resistenza

Decollo e atterraggio

✖La massa dell'aereo è la massa totale dell'aereo in qualsiasi fase della sua missione.ⓘ Massa degli aerei [m]			+10% -10%
✖L'angolo della traiettoria di volo è definito come l'angolo tra l'orizzontale e il vettore della velocità di volo, che descrive se l'aereo sta salendo o scendendo.ⓘ Angolo della traiettoria di volo [γ]			+10% -10%
✖La velocità è una grandezza vettoriale (ha sia magnitudine che direzione) ed è la velocità di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo.ⓘ Velocità [v]			+10% -10%
✖Il raggio di curvatura è il reciproco della curvatura.ⓘ Raggio di curvatura [R_curvature]			+10% -10%
✖La spinta indica la forza esercitata dal motore per spingere in avanti un aereo.ⓘ Spinta [T]			+10% -10%
✖L'angolo di spinta è definito come l'angolo tra il vettore di spinta e la direzione della traiettoria di volo (o velocità di volo).ⓘ Angolo di spinta [σ_T]			+10% -10%

✖La Lift Force, forza di sollevamento o semplicemente portanza è la somma di tutte le forze esercitate su un corpo che lo costringono a spostarsi perpendicolarmente alla direzione del flusso.ⓘ Solleva in volo accelerato [F_L]

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Formula

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Solleva in volo accelerato

Formula

`"F"_{"L"} = "m"*"[g]"*cos("γ")+"m"*"v"^2/"R"_{"curvature"}-"T"*sin("σ"_{"T"})`

Esempio

`"199.653N"="20kg"*"[g]"*cos("0.062rad")+"20kg"*("60m/s")^2/"2600m"-"700N"*sin("0.034rad")`

Calcolatrice

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Solleva in volo accelerato Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza di sollevamento = Massa degli aerei*[g]*cos(Angolo della traiettoria di volo)+Massa degli aerei*Velocità^2/Raggio di curvatura-Spinta*sin(Angolo di spinta)
F_L = m*[g]*cos(γ)+m*v^2/R_curvature-T*sin(σ_T)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 2 Funzioni, 7 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Funzioni utilizzate

sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Forza di sollevamento - (Misurato in Newton) - La Lift Force, forza di sollevamento o semplicemente portanza è la somma di tutte le forze esercitate su un corpo che lo costringono a spostarsi perpendicolarmente alla direzione del flusso.
Massa degli aerei - (Misurato in Chilogrammo) - La massa dell'aereo è la massa totale dell'aereo in qualsiasi fase della sua missione.
Angolo della traiettoria di volo - (Misurato in Radiante) - L'angolo della traiettoria di volo è definito come l'angolo tra l'orizzontale e il vettore della velocità di volo, che descrive se l'aereo sta salendo o scendendo.
Velocità - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità è una grandezza vettoriale (ha sia magnitudine che direzione) ed è la velocità di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo.
Raggio di curvatura - (Misurato in metro) - Il raggio di curvatura è il reciproco della curvatura.
Spinta - (Misurato in Newton) - La spinta indica la forza esercitata dal motore per spingere in avanti un aereo.
Angolo di spinta - (Misurato in Radiante) - L'angolo di spinta è definito come l'angolo tra il vettore di spinta e la direzione della traiettoria di volo (o velocità di volo).

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Massa degli aerei: 20 Chilogrammo --> 20 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Angolo della traiettoria di volo: 0.062 Radiante --> 0.062 Radiante Nessuna conversione richiesta
Velocità: 60 Metro al secondo --> 60 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio di curvatura: 2600 metro --> 2600 metro Nessuna conversione richiesta
Spinta: 700 Newton --> 700 Newton Nessuna conversione richiesta
Angolo di spinta: 0.034 Radiante --> 0.034 Radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

F_L = m*[g]*cos(γ)+m*v^2/R_curvature-T*sin(σ_T) --> 20*[g]*cos(0.062)+20*60^2/2600-700*sin(0.034)

Valutare ... ...

F_L = 199.653046007766

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

199.653046007766 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

199.653046007766 ≈ 199.653 Newton <-- Forza di sollevamento

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

< 16 Volo in arrampicata Calcolatrici

Velocità nel volo accelerato

Partire Velocità = (Raggio di curvatura/Massa degli aerei*(Forza di sollevamento+Spinta*sin(Angolo di spinta)-Massa degli aerei*[g]*cos(Angolo della traiettoria di volo)))^(1/2)

Solleva in volo accelerato

Partire Forza di sollevamento = Massa degli aerei*[g]*cos(Angolo della traiettoria di volo)+Massa degli aerei*Velocità^2/Raggio di curvatura-Spinta*sin(Angolo di spinta)

Spinta in volo accelerato

Partire Spinta = (sec(Angolo di spinta))*(Forza di resistenza+(Massa degli aerei*[g]*sin(Angolo della traiettoria di volo))+(Massa degli aerei*Accelerazione))

Trascina in Volo accelerato

Partire Forza di resistenza = Spinta*cos(Angolo di spinta)-Massa degli aerei*[g]*sin(Angolo della traiettoria di volo)-Massa degli aerei*Accelerazione

Forza centrifuga in volo accelerato