रेल्वेच्या डोक्यावर लागू केलेली लेटरल फोर्स रेल्वेमध्ये बाजूकडील डिफ्लेक्शन आणि ट्विस्ट तयार करते. पार्श्वशक्तीमुळे रेलचे आडवे वळण होते आणि परिणामी टॉर्कमुळे रेलचे मोठे वळण तसेच रेल्वेच्या डोके व पायाची वाकणे होते. रेलचे पार्श्व विक्षेपन रेल्वे आणि स्लीपर दरम्यानचे घर्षण, रबर पॅड आणि फास्टनिंग्जद्वारे दिलेला प्रतिकार तसेच रेलच्या संपर्कात येणार्या गिट्टीद्वारे प्रतिकार केला जातो.