कमाल पेलोड क्षमता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
पेलोड = कमाल टेक ऑफ वजन-कार्यरत रिक्त वजन-इंधन लोड
Wpay = MTOW-WOE-Wf
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
पेलोड - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - प्रवासी विमानाचा पेलोड म्हणजे मालवाहू मालाचे एकूण वजन आणि विमानात अतिरिक्त प्रवासी वाहून नेले जातात.
कमाल टेक ऑफ वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - विमानाचे जास्तीत जास्त टेक ऑफ वेट (MTOW) म्हणून ओळखले जाते, हे विमान उत्पादकाने परिभाषित केलेले मूल्य आहे.
कार्यरत रिक्त वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - ऑपरेटींग रिकामे वजन म्हणजे रिकामे वजन आणि क्रू आणि त्यांचे सामान यांची बेरीज.
इंधन लोड - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - इंधन लोड उपलब्ध इंधन (उपभोग्य इंधन) किंवा एकूण इंधन असू शकते आणि सामान्यतः कोरडे वजन असते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
कमाल टेक ऑफ वजन: 62322 किलोग्रॅम --> 62322 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कार्यरत रिक्त वजन: 453 किलोग्रॅम --> 453 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंधन लोड: 9499 किलोग्रॅम --> 9499 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Wpay = MTOW-WOE-Wf --> 62322-453-9499
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Wpay = 52370
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
52370 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
52370 किलोग्रॅम <-- पेलोड
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित हिमांशू शर्मा
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, हमीरपूर (NITH), हिमाचल प्रदेश
हिमांशू शर्मा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 50+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

19 डिझाइन प्रक्रिया कॅल्क्युलेटर

उद्दिष्टांचे प्राधान्यक्रम ज्यांना जास्तीत जास्त वाढवण्याची गरज आहे (लष्करी विमाने)
​ जा उद्दिष्टांची प्राधान्य बेरीज जास्तीत जास्त (%) = कार्यप्रदर्शन प्राधान्य (%)+फ्लाइट गुणवत्ता प्राधान्य (%)+भीतीचे प्राधान्य (%)+देखभालक्षमता प्राधान्य (%)+उत्पादकता प्राधान्य (%)+डिस्पोजेबिलिटी प्राधान्य (%)+स्टेल्थ प्राधान्य (%)
थ्रस्ट-टू-वेट गुणोत्तर दिलेला उभ्या वेग
​ जा जोर-ते-वजन प्रमाण = ((अनुलंब एअरस्पीड/विमानाचा वेग)+((डायनॅमिक प्रेशर/विंग लोड होत आहे)*(किमान ड्रॅग गुणांक))+((लिफ्ट प्रेरित ड्रॅग कॉन्स्टंट/डायनॅमिक प्रेशर)*(विंग लोड होत आहे)))
किमान डिझाइन निर्देशांक दिलेला डिझाइन प्रक्रियेत वस्तुनिष्ठ खर्चाचे प्राधान्य
​ जा किंमत प्राधान्य (%) = ((किमान डिझाइन निर्देशांक*100)-(वजन निर्देशांक*वजन प्राधान्य (%))-(कालावधी निर्देशांक*कालावधी प्राधान्य (%)))/खर्च निर्देशांक
डिझाईन प्रक्रियेत वस्तुनिष्ठ वजनाचे प्राधान्य दिलेले किमान डिझाइन निर्देशांक
​ जा वजन प्राधान्य (%) = ((किमान डिझाइन निर्देशांक*100)-(खर्च निर्देशांक*किंमत प्राधान्य (%))-(कालावधी निर्देशांक*कालावधी प्राधान्य (%)))/वजन निर्देशांक
किमान डिझाइन निर्देशांक दिलेला डिझाइनच्या वस्तुनिष्ठ कालावधीचे प्राधान्य
​ जा कालावधी प्राधान्य (%) = ((किमान डिझाइन निर्देशांक*100)-(वजन निर्देशांक*वजन प्राधान्य (%))-(खर्च निर्देशांक*किंमत प्राधान्य (%)))/कालावधी निर्देशांक
किमान डिझाइन निर्देशांक दिलेला डिझाइन निर्देशांकाचा कालावधी
​ जा कालावधी निर्देशांक = ((किमान डिझाइन निर्देशांक*100)-(वजन निर्देशांक*वजन प्राधान्य (%))-(खर्च निर्देशांक*किंमत प्राधान्य (%)))/कालावधी प्राधान्य (%)
किमान डिझाइन निर्देशांक दिलेला खर्च निर्देशांक
​ जा खर्च निर्देशांक = ((किमान डिझाइन निर्देशांक*100)-(वजन निर्देशांक*वजन प्राधान्य (%))-(कालावधी निर्देशांक*कालावधी प्राधान्य (%)))/किंमत प्राधान्य (%)
किमान डिझाइन निर्देशांक दिलेला वजन निर्देशांक
​ जा वजन निर्देशांक = ((किमान डिझाइन निर्देशांक*100)-(खर्च निर्देशांक*किंमत प्राधान्य (%))-(कालावधी निर्देशांक*कालावधी प्राधान्य (%)))/वजन प्राधान्य (%)
किमान डिझाइन निर्देशांक
​ जा किमान डिझाइन निर्देशांक = ((खर्च निर्देशांक*किंमत प्राधान्य (%))+(वजन निर्देशांक*वजन प्राधान्य (%))+(कालावधी निर्देशांक*कालावधी प्राधान्य (%)))/100
बॅटरी वजन अपूर्णांक
​ जा बॅटरी वजन अपूर्णांक = (विमानाची श्रेणी/(बॅटरी विशिष्ट ऊर्जा क्षमता*3600*कार्यक्षमता*(1/[g])*विमानाचे कमाल लिफ्ट ते ड्रॅग गुणोत्तर))
कमी करणे आवश्यक असलेल्या सर्व उद्दिष्टांच्या प्राधान्यक्रमांची बेरीज
​ जा उद्दिष्टांचा प्राधान्यक्रम कमीत कमी (%) = किंमत प्राधान्य (%)+वजन प्राधान्य (%)+कालावधी प्राधान्य (%)
पवन टर्बाइनसाठी इलेक्ट्रिक पॉवर
​ जा विंड टर्बाइनची इलेक्ट्रिक पॉवर = शाफ्ट पॉवर*जनरेटरची कार्यक्षमता*ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता
होवर मध्ये प्रेरित आवक प्रमाण
​ जा आवक प्रमाण = प्रेरित वेग/(रोटर त्रिज्या*कोनात्मक गती)
प्रोपल्शन नेट थ्रस्ट
​ जा जोर जोर = वायु मास प्रवाह दर*(जेटचा वेग-फ्लाइट वेग)
कमाल पेलोड क्षमता
​ जा पेलोड = कमाल टेक ऑफ वजन-कार्यरत रिक्त वजन-इंधन लोड
विमानाच्या श्रेणीत वाढ
​ जा विमानाच्या श्रेणीत वाढ = डिझाइन श्रेणी-हार्मोनिक श्रेणी
इंधन राखून ठेवा
​ जा इंधन राखून ठेवा = इंधन लोड-मिशन इंधन
मिशन इंधन
​ जा मिशन इंधन = इंधन लोड-इंधन राखून ठेवा
इंधन लोड
​ जा इंधन लोड = मिशन इंधन+इंधन राखून ठेवा

कमाल पेलोड क्षमता सुत्र

पेलोड = कमाल टेक ऑफ वजन-कार्यरत रिक्त वजन-इंधन लोड
Wpay = MTOW-WOE-Wf
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!