स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्सने ब्रेक ब्लॉकवर नॉर्मल फोर्स दिला आहे कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

यंत्रांचे सिद्धांत आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल अधिक >>

⤿

ब्रेक आणि डायनामामीटर कंपन कॅम्स गतीची गतिविधी अधिक >>

⤿

सक्ती करा एकूण सामान्य प्रतिक्रिया काम झाले डायनॅमोमीटर अधिक >>

✖ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक हे एक परिमाण नसलेले स्केलर मूल्य आहे जे संपर्कात असलेल्या दोन पृष्ठभागांमधील घर्षण शक्तीचे सामान्य बलाचे गुणोत्तर दर्शवते.ⓘ ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक [μ_brake]			+10% -10%
✖चाकावरील ब्रेक ब्लॉकला सामान्य शक्ती म्हणजे चाकावरील ब्रेक ब्लॉकने वाहनाची गती कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी वापरलेली शक्ती.ⓘ चाकावरील ब्रेक ब्लॉक दाबण्याची सामान्य शक्ती [R_N]			+10% -10%
✖चाकाची त्रिज्या म्हणजे चाकाच्या केंद्रापासून बाहेरील काठापर्यंतचे अंतर, जे चाकाच्या बल आणि गतीवर परिणाम करते.ⓘ चाकाची त्रिज्या [r_wheel]			+10% -10%

✖टँजेन्शिअल ब्रेकिंग फोर्स ॲक्टिंग कॉन्टॅक्ट सर्फेस म्हणजे वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी चाकाच्या संपर्क पृष्ठभागावर ब्रेक्सद्वारे वापरले जाणारे बल.ⓘ स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्सने ब्रेक ब्लॉकवर नॉर्मल फोर्स दिला आहे [F_t]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा सक्ती करा सूत्रे PDF

स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्सने ब्रेक ब्लॉकवर नॉर्मल फोर्स दिला आहे उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्स अभिनय संपर्क पृष्ठभाग = ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*चाकावरील ब्रेक ब्लॉक दाबण्याची सामान्य शक्ती*चाकाची त्रिज्या
F_t = μ_brake*R_N*r_wheel
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्स अभिनय संपर्क पृष्ठभाग - (मध्ये मोजली न्यूटन) - टँजेन्शिअल ब्रेकिंग फोर्स ॲक्टिंग कॉन्टॅक्ट सर्फेस म्हणजे वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी चाकाच्या संपर्क पृष्ठभागावर ब्रेक्सद्वारे वापरले जाणारे बल.
ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक - ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक हे एक परिमाण नसलेले स्केलर मूल्य आहे जे संपर्कात असलेल्या दोन पृष्ठभागांमधील घर्षण शक्तीचे सामान्य बलाचे गुणोत्तर दर्शवते.
चाकावरील ब्रेक ब्लॉक दाबण्याची सामान्य शक्ती - (मध्ये मोजली न्यूटन) - चाकावरील ब्रेक ब्लॉकला सामान्य शक्ती म्हणजे चाकावरील ब्रेक ब्लॉकने वाहनाची गती कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी वापरलेली शक्ती.
चाकाची त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - चाकाची त्रिज्या म्हणजे चाकाच्या केंद्रापासून बाहेरील काठापर्यंतचे अंतर, जे चाकाच्या बल आणि गतीवर परिणाम करते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक: 0.35 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चाकावरील ब्रेक ब्लॉक दाबण्याची सामान्य शक्ती: 6 न्यूटन --> 6 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चाकाची त्रिज्या: 1.01 मीटर --> 1.01 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

F_t = μ_brake*R_N*r_wheel --> 0.35*6*1.01

मूल्यांकन करत आहे ... ...

F_t = 2.121

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

2.121 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

2.121 न्यूटन <-- स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्स अभिनय संपर्क पृष्ठभाग

(गणना 00.006 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » यंत्रांचे सिद्धांत » ब्रेक आणि डायनामामीटर » यांत्रिक » सक्ती करा » स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्सने ब्रेक ब्लॉकवर नॉर्मल फोर्स दिला आहे

जमा

ने निर्मित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित पायल प्रिया

बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी

पायल प्रिया यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< सक्ती करा कॅल्क्युलेटर

ड्रमच्या अँटिकलॉकवाइज रोटेशनसाठी साध्या बँड ब्रेकच्या लीव्हरवर सक्ती करा

LaTeX जा लीव्हरच्या शेवटी सक्ती लागू केली = (बँडच्या स्लॅक साइडमध्ये तणाव*फुलक्रम पासून लंब अंतर)/फुलक्रम आणि लीव्हरचा शेवट b/w अंतर

ड्रमच्या घड्याळाच्या दिशेने फिरण्यासाठी साध्या बँड ब्रेकच्या लीव्हरवर सक्ती करा

LaTeX जा लीव्हरच्या शेवटी सक्ती लागू केली = (बँडच्या घट्ट बाजूला तणाव*फुलक्रम पासून लंब अंतर)/फुलक्रम आणि लीव्हरचा शेवट b/w अंतर

जेव्हा फक्त पुढच्या चाकांवर ब्रेक लावले जातात तेव्हा जास्तीत जास्त ब्रेकिंग फोर्स फ्रंट व्हील्सवर काम करते

LaTeX जा ब्रेकिंग फोर्स = ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*ग्राउंड आणि फ्रंट व्हील दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया

साध्या बँड ब्रेकसाठी ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स

LaTeX जा ब्रेकिंग फोर्स = बँडच्या घट्ट बाजूला तणाव-बँडच्या स्लॅक साइडमध्ये तणाव

अजून पहा >>

स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्सने ब्रेक ब्लॉकवर नॉर्मल फोर्स दिला आहे सुत्र

LaTeX जा

स्पर्शिक ब्रेकिंग फोर्स अभिनय संपर्क पृष्ठभाग = ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*चाकावरील ब्रेक ब्लॉक दाबण्याची सामान्य शक्ती*चाकाची त्रिज्या
F_t = μ_brake*R_N*r_wheel

ब्रेक ब्लॉक म्हणजे काय?

ब्रेक ब्लॉक हा ब्रेकिंग सिस्टीमचा एक घटक आहे जो फिरत्या पृष्ठभागावर, जसे की ड्रम किंवा डिस्क, गती कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी घर्षण निर्माण करतो. सामान्यत: कास्ट आयर्न किंवा कंपोझिट मटेरियल सारख्या सामग्रीपासून बनवलेले, ब्रेक लावल्यावर ड्रम किंवा डिस्कवर दाबले जाते, ज्यामुळे वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी आवश्यक घर्षण निर्माण होते.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Polish Dutch

होम फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!