Hoek van aanvallen Rekenmachine

⤿

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Nomenclatuur van vliegtuigdynamica

Atmosfeer en gaseigenschappen

Til en sleep Polar

Voorlopige aerodynamica

✖Snelheid langs de gier-as is de component van de snelheid langs de gier-as van het vliegtuig.ⓘ Snelheid langs gier-as [w]			+10% -10%
✖Snelheid langs de rolas is de snelheidscomponent langs de rolas van het vliegtuig.ⓘ Snelheid langs rolas [u]			+10% -10%

✖Invalshoek is de hoek tussen een referentielijn op een lichaam en de vector die de relatieve beweging vertegenwoordigt tussen het lichaam en de vloeistof waardoor het beweegt.ⓘ Hoek van aanvallen [α]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Hoek van aanvallen

Formule

`"α" = atan("w"/"u")`

Voorbeeld

`"1.347887°"=atan("0.4m/s"/"17m/s")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Hoek van aanvallen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Hoek van aanvallen = atan(Snelheid langs gier-as/Snelheid langs rolas)
α = atan(w/u)
Deze formule gebruikt 2 Functies, 3 Variabelen

Functies die worden gebruikt

tan - De tangens van een hoek is de trigonometrische verhouding van de lengte van de zijde tegenover een hoek tot de lengte van de zijde grenzend aan een hoek in een rechthoekige driehoek., tan(Angle)
atan - Inverse tan wordt gebruikt om de hoek te berekenen door de raaklijnverhouding van de hoek toe te passen, namelijk de tegenoverliggende zijde gedeeld door de aangrenzende zijde van de rechthoekige driehoek., atan(Number)

Variabelen gebruikt

Hoek van aanvallen - (Gemeten in radiaal) - Invalshoek is de hoek tussen een referentielijn op een lichaam en de vector die de relatieve beweging vertegenwoordigt tussen het lichaam en de vloeistof waardoor het beweegt.
Snelheid langs gier-as - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid langs de gier-as is de component van de snelheid langs de gier-as van het vliegtuig.
Snelheid langs rolas - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid langs de rolas is de snelheidscomponent langs de rolas van het vliegtuig.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Snelheid langs gier-as: 0.4 Meter per seconde --> 0.4 Meter per seconde Geen conversie vereist
Snelheid langs rolas: 17 Meter per seconde --> 17 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

α = atan(w/u) --> atan(0.4/17)

Evalueren ... ...

α = 0.0235250709852169

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.0235250709852169 radiaal -->1.34788728019885 Graad (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

1.34788728019885 ≈ 1.347887 Graad <-- Hoek van aanvallen

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Inleiding en bestuursvergelijkingen » Nomenclatuur van vliegtuigdynamica » Hoek van aanvallen

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IIT), Bombay

Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 18 Nomenclatuur van vliegtuigdynamica Rekenmachines

Sideslip hoek

Gaan Zijslip hoek = asin(Snelheid langs pitch-as/(sqrt((Snelheid langs rolas^2)+(Snelheid langs pitch-as^2)+(Snelheid langs gier-as^2))))

Gemiddeld aerodynamisch akkoord voor propelleraangedreven vliegtuig

Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = (1/Referentiegebied)*int(Koordlengte^2,x,-spanwijdte/2,spanwijdte/2)

Rollende momentcoëfficiënt

Gaan Rollende momentcoëfficiënt = rollend moment/(Dynamische druk*Referentiegebied*karakteristieke lengte)

Rollend moment

Gaan rollend moment = Rollende momentcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied*karakteristieke lengte

Coëfficiënt van het werpmoment

Gaan Pitching-momentcoëfficiënt = Pitchmoment/(Dynamische druk*Referentiegebied*karakteristieke lengte)

Giermomentcoëfficiënt

Gaan Giermomentcoëfficiënt = Gierend moment/(Dynamische druk*Referentiegebied*karakteristieke lengte)

Pitch moment

Gaan Pitchmoment = Pitching-momentcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied*karakteristieke lengte

Gierend moment

Gaan Gierend moment = Giermomentcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied*karakteristieke lengte

Normaalkrachtcoëfficiënt met aerodynamische normaalkracht

Gaan Normaal kracht coëfficiënt = Aerodynamische normale kracht/(Dynamische druk*Referentiegebied)

Aërodynamische normaalkracht

Gaan Aerodynamische normale kracht = Normaal kracht coëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied

Aërodynamische axiale kracht

Gaan Aerodynamische axiale kracht = Axiale krachtcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied

Zijwaartse krachtcoëfficiënt

Gaan Zijkrachtcoëfficiënt = Aerodynamische zijkracht/(Dynamische druk*Referentiegebied)

Aerodynamische kracht van opzij

Gaan Aerodynamische zijkracht = Zijkrachtcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied

Hoek van aanvallen

Gaan Hoek van aanvallen = atan(Snelheid langs gier-as/Snelheid langs rolas)

Snelheid langs de gieras voor een kleine aanvalshoek

Gaan Snelheid langs gier-as = Snelheid langs rolas*Hoek van aanvallen

Snelheid langs de rolas voor een kleine aanvalshoek

Gaan Snelheid langs rolas = Snelheid langs gier-as/Hoek van aanvallen

Snelheid langs de spoedas voor een kleine zijsliphoek

Gaan Snelheid langs pitch-as = Zijslip hoek*Snelheid langs rolas

Snelheid langs de rolas voor een kleine zijsliphoek

Gaan Snelheid langs rolas = Snelheid langs pitch-as/Zijslip hoek

Hoek van aanvallen Formule

Hoek van aanvallen = atan(Snelheid langs gier-as/Snelheid langs rolas)
α = atan(w/u)

Waar bevindt de aanvalshoeksensor zich?

Omdat de sensoren zich in de buurt van de neus en de luchtgegevenssondes bevinden, kunnen bepaalde omstandigheden, zoals schade aan of verlies van radome, een onjuiste meting van de aanvalshoek en de luchtsnelheid veroorzaken.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!