Angriffswinkel Taschenrechner

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✖Die Geschwindigkeit entlang der Gierachse ist die Komponente der Geschwindigkeit entlang der Gierachse des Flugzeugs.ⓘ Geschwindigkeit entlang der Gierachse [w]			+10% -10%
✖Die Geschwindigkeit entlang der Rollachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Rollachse des Flugzeugs.ⓘ Geschwindigkeit entlang der Rollachse [u]			+10% -10%

✖Der Anstellwinkel ist der Winkel zwischen einer Referenzlinie auf einem Körper und dem Vektor, der die relative Bewegung zwischen dem Körper und der Flüssigkeit, durch die er sich bewegt, darstellt.ⓘ Angriffswinkel [α]

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Formel

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Angriffswinkel

Formel

`"α" = atan("w"/"u")`

Beispiel

`"1.347887°"=atan("0.4m/s"/"17m/s")`

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Angriffswinkel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Angriffswinkel = atan(Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Geschwindigkeit entlang der Rollachse)
α = atan(w/u)
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der einem Winkel benachbarten Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
atan - Der inverse Tan wird zur Berechnung des Winkels verwendet, indem das Tangensverhältnis des Winkels angewendet wird, der sich aus der gegenüberliegenden Seite dividiert durch die benachbarte Seite des rechtwinkligen Dreiecks ergibt., atan(Number)

Verwendete Variablen

Angriffswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Anstellwinkel ist der Winkel zwischen einer Referenzlinie auf einem Körper und dem Vektor, der die relative Bewegung zwischen dem Körper und der Flüssigkeit, durch die er sich bewegt, darstellt.
Geschwindigkeit entlang der Gierachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Gierachse ist die Komponente der Geschwindigkeit entlang der Gierachse des Flugzeugs.
Geschwindigkeit entlang der Rollachse - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit entlang der Rollachse ist die Geschwindigkeitskomponente entlang der Rollachse des Flugzeugs.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit entlang der Gierachse: 0.4 Meter pro Sekunde --> 0.4 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeit entlang der Rollachse: 17 Meter pro Sekunde --> 17 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

α = atan(w/u) --> atan(0.4/17)

Auswerten ... ...

α = 0.0235250709852169

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.0235250709852169 Bogenmaß -->1.34788728019885 Grad (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.34788728019885 ≈ 1.347887 Grad <-- Angriffswinkel

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Shikha Maurya

Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay

Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Nomenklatur der Flugzeugdynamik Taschenrechner

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Gehen Rollmomentbeiwert = Rollmoment/(Dynamischer Druck*Referenzbereich*Charakteristische Länge)

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Geschwindigkeit entlang der Rollachse für kleinen Anstellwinkel

Gehen Geschwindigkeit entlang der Rollachse = Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Angriffswinkel

Angriffswinkel Formel

Angriffswinkel = atan(Geschwindigkeit entlang der Gierachse/Geschwindigkeit entlang der Rollachse)
α = atan(w/u)

Wo befindet sich der Anstellwinkelsensor?

Da sich die Sensoren in der Nähe der Nase und der Luftdatensonden befinden, können bestimmte Bedingungen, wie z. B. Radomschäden oder -verluste, zu einer fehlerhaften Messung des Anstellwinkels und der Fluggeschwindigkeit führen.

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