Rem klem belasting Rekenmachine

✖Remkoppel is in wezen de kracht van het remsysteem.ⓘ Rem koppel [T]			+10% -10%
✖Effectieve straal is de afstand van het theoretische midden van de wrijvingsplaat tot het midden van het wrijvingsmateriaal.ⓘ Effectieve straal [r_e]			+10% -10%
✖Schijfwrijvingscoëfficiënt is de wrijvingscoëfficiënt van het wrijvingsmateriaal dat wordt gebruikt in de schijfremsystemen.ⓘ Schijf wrijvingscoëfficiënt [μ_f]			+10% -10%
✖Aantal wrijvingsvlakken is het aantal oppervlakken of vlakken waarop de wrijving inwerkt tijdens het remmen.ⓘ Aantal wrijvingsvlakken [n]			+10% -10%

✖Remklembelasting is de kracht die elk remblok tegen de schijf drukt.ⓘ Rem klem belasting [C]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Rem klem belasting

Formule

`"C" = "T"/("r"_{"e"}*"μ"_{"f"}*"n")`

Voorbeeld

`"0.125N"="25N*m"/("10m"*"2.5"*"8")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Remmen en dynamometers Formule Pdf

Rem klem belasting Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Rem klem belasting = Rem koppel/(Effectieve straal*Schijf wrijvingscoëfficiënt*Aantal wrijvingsvlakken)
C = T/(r_e*μ_f*n)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Rem klem belasting - (Gemeten in Newton) - Remklembelasting is de kracht die elk remblok tegen de schijf drukt.
Rem koppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Remkoppel is in wezen de kracht van het remsysteem.
Effectieve straal - (Gemeten in Meter) - Effectieve straal is de afstand van het theoretische midden van de wrijvingsplaat tot het midden van het wrijvingsmateriaal.
Schijf wrijvingscoëfficiënt - Schijfwrijvingscoëfficiënt is de wrijvingscoëfficiënt van het wrijvingsmateriaal dat wordt gebruikt in de schijfremsystemen.
Aantal wrijvingsvlakken - Aantal wrijvingsvlakken is het aantal oppervlakken of vlakken waarop de wrijving inwerkt tijdens het remmen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Rem koppel: 25 Newtonmeter --> 25 Newtonmeter Geen conversie vereist
Effectieve straal: 10 Meter --> 10 Meter Geen conversie vereist
Schijf wrijvingscoëfficiënt: 2.5 --> Geen conversie vereist
Aantal wrijvingsvlakken: 8 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

C = T/(r_e*μ_f*n) --> 25/(10*2.5*8)

Evalueren ... ...

C = 0.125

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.125 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.125 Newton <-- Rem klem belasting

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Remmen en dynamometers » Dwingen » Rem klem belasting

Credits

Gemaakt door Kaki Varun Krishna

Mahatma Gandhi Instituut voor Technologie (MGIT), Haiderabad

Kaki Varun Krishna heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 10+ Dwingen Rekenmachines

Totale remkracht die op de achterwielen inwerkt wanneer uitsluitend op de achterwielen wordt geremd

Gaan Remkracht = Massa van het voertuig*Vertraging van het voertuig-Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*sin(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)

Totale remkracht die op de voorwielen inwerkt (wanneer alleen op de voorwielen wordt geremd)

Gaan Remkracht = Massa van het voertuig*Vertraging van het voertuig-Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*sin(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)

Forceer op de hendel van de eenvoudige bandrem voor rotatie van de trommel met de klok mee

Gaan Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel = (Spanning in de strakke kant van de band*Loodrechte afstand van draaipunt)/Afstand z/w draaipunt en einde van hendel

Forceer op de hendel van de eenvoudige bandrem voor rotatie van de trommel tegen de klok in

Gaan Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel = (Spanning in de slappe kant van de band*Loodrechte afstand van draaipunt)/Afstand z/w draaipunt en einde van hendel

Rem klem belasting

Gaan Rem klem belasting = Rem koppel/(Effectieve straal*Schijf wrijvingscoëfficiënt*Aantal wrijvingsvlakken)

Tangentiële remkracht gegeven normale kracht op remblok

Gaan Tangentiële remkracht = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale kracht die het remblok op het wiel drukt*Radius van wiel

Tangentiële remkracht die inwerkt op het contactoppervlak van het blok en het wiel voor remschoen

Gaan Tangentiële remkracht = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale kracht die het remblok op het wiel drukt

Remkracht op trommel voor eenvoudige bandrem

Gaan Remkracht = Spanning in de strakke kant van de band-Spanning in de slappe kant van de band

Maximale waarde van de totale remkracht die op de achterwielen inwerkt wanneer uitsluitend op de achterwielen wordt geremd

Gaan Remkracht = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale reactie tussen grond en achterwiel

Maximale remkracht die op de voorwielen inwerkt wanneer uitsluitend op de voorwielen wordt geremd

Gaan Remkracht = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale reactie tussen grond en voorwiel

Rem klem belasting Formule

Rem klem belasting = Rem koppel/(Effectieve straal*Schijf wrijvingscoëfficiënt*Aantal wrijvingsvlakken)
C = T/(r_e*μ_f*n)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!