Obciążenie zacisku hamulca Kalkulator

✖Moment hamowania to zasadniczo moc układu hamulcowego.ⓘ Moment hamowania [T]			+10% -10%
✖Promień efektywny to odległość od teoretycznego środka tarczy ciernej do środka materiału ciernego.ⓘ Efektywny promień [r_e]			+10% -10%
✖Tarczy współczynnik tarcia to współczynnik tarcia materiału ciernego stosowanego w tarczowych układach hamulcowych.ⓘ Tarcza współczynnik tarcia [μ_f]			+10% -10%
✖Liczba powierzchni ciernych to liczba powierzchni lub powierzchni, na które działa tarcie podczas hamowania.ⓘ Liczba powierzchni ciernych [n]			+10% -10%

✖Obciążenie zacisku hamulca to siła dociskająca każdy klocek hamulcowy do tarczy.ⓘ Obciążenie zacisku hamulca [C]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Obciążenie zacisku hamulca

Formuła

`"C" = "T"/("r"_{"e"}*"μ"_{"f"}*"n")`

Przykład

`"0.125N"="25N*m"/("10m"*"2.5"*"8")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hamulce i dynamometry Formułę PDF

Obciążenie zacisku hamulca Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Obciążenie zacisku hamulca = Moment hamowania/(Efektywny promień*Tarcza współczynnik tarcia*Liczba powierzchni ciernych)
C = T/(r_e*μ_f*n)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Obciążenie zacisku hamulca - (Mierzone w Newton) - Obciążenie zacisku hamulca to siła dociskająca każdy klocek hamulcowy do tarczy.
Moment hamowania - (Mierzone w Newtonometr) - Moment hamowania to zasadniczo moc układu hamulcowego.
Efektywny promień - (Mierzone w Metr) - Promień efektywny to odległość od teoretycznego środka tarczy ciernej do środka materiału ciernego.
Tarcza współczynnik tarcia - Tarczy współczynnik tarcia to współczynnik tarcia materiału ciernego stosowanego w tarczowych układach hamulcowych.
Liczba powierzchni ciernych - Liczba powierzchni ciernych to liczba powierzchni lub powierzchni, na które działa tarcie podczas hamowania.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment hamowania: 25 Newtonometr --> 25 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Efektywny promień: 10 Metr --> 10 Metr Nie jest wymagana konwersja
Tarcza współczynnik tarcia: 2.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Liczba powierzchni ciernych: 8 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

C = T/(r_e*μ_f*n) --> 25/(10*2.5*8)

Ocenianie ... ...

C = 0.125

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.125 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.125 Newton <-- Obciążenie zacisku hamulca

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Siła » Obciążenie zacisku hamulca

Kredyty

Stworzone przez Kaki Warun Kryszna

Instytut Technologii Mahatmy Gandhiego (MGIT), Hajdarabad

Kaki Warun Kryszna utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 10+ Siła Kalkulatory

Całkowita siła hamowania działająca na koła przednie (kiedy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie)

Iść Siła hamowania = Masa pojazdu*Opóźnienie pojazdu-Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Całkowita siła hamowania działająca na koła tylne, gdy hamulce są włączone tylko na koła tylne

Iść Siła hamowania = Masa pojazdu*Opóźnienie pojazdu-Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara

Iść Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie w ciasnej stronie opaski*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powoduje obrót bębna w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara

Iść Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie po luźnej stronie taśmy*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni

Obciążenie zacisku hamulca

Iść Obciążenie zacisku hamulca = Moment hamowania/(Efektywny promień*Tarcza współczynnik tarcia*Liczba powierzchni ciernych)

Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym

Iść Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła*Promień koła

Styczna siła hamowania działająca na powierzchnię styku klocka i koła hamulca szczękowego

Iść Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła

Maksymalna siła hamowania działająca na koła przednie, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie

Iść Siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem

Maksymalna wartość całkowitej siły hamowania działającej na koła tylne, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła tylne

Iść Siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem

Siła hamowania na bębnie dla prostego hamulca taśmowego

Iść Siła hamowania = Napięcie w ciasnej stronie opaski-Napięcie po luźnej stronie taśmy

Obciążenie zacisku hamulca Formułę

Obciążenie zacisku hamulca = Moment hamowania/(Efektywny promień*Tarcza współczynnik tarcia*Liczba powierzchni ciernych)
C = T/(r_e*μ_f*n)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!