Charge de serrage de frein Calculatrice

✖Le couple de freinage est essentiellement la puissance du système de freinage.ⓘ Couple de freinage [T]			+10% -10%
✖Le rayon effectif est la distance entre le centre théorique de la plaque de friction et le centre du matériau de friction.ⓘ Rayon effectif [r_e]			+10% -10%
✖Le coefficient de friction du disque est le coefficient de friction du matériau de friction utilisé dans les systèmes de frein à disque.ⓘ Coefficient de frottement du disque [μ_f]			+10% -10%
✖Le nombre de faces de friction est le nombre de surfaces ou de faces sur lesquelles la friction agit lors du freinage.ⓘ Nombre de faces de frottement [n]			+10% -10%

✖La charge de serrage de frein est la force qui appuie chaque plaquette de frein contre le disque.ⓘ Charge de serrage de frein [C]

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Formule

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Charge de serrage de frein

Formule

`"C" = "T"/("r"_{"e"}*"μ"_{"f"}*"n")`

Exemple

`"0.125N"="25N*m"/("10m"*"2.5"*"8")`

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Charge de serrage de frein Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Charge de serrage de frein = Couple de freinage/(Rayon effectif*Coefficient de frottement du disque*Nombre de faces de frottement)
C = T/(r_e*μ_f*n)
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Charge de serrage de frein - (Mesuré en Newton) - La charge de serrage de frein est la force qui appuie chaque plaquette de frein contre le disque.
Couple de freinage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de freinage est essentiellement la puissance du système de freinage.
Rayon effectif - (Mesuré en Mètre) - Le rayon effectif est la distance entre le centre théorique de la plaque de friction et le centre du matériau de friction.
Coefficient de frottement du disque - Le coefficient de friction du disque est le coefficient de friction du matériau de friction utilisé dans les systèmes de frein à disque.
Nombre de faces de frottement - Le nombre de faces de friction est le nombre de surfaces ou de faces sur lesquelles la friction agit lors du freinage.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Couple de freinage: 25 Newton-mètre --> 25 Newton-mètre Aucune conversion requise
Rayon effectif: 10 Mètre --> 10 Mètre Aucune conversion requise
Coefficient de frottement du disque: 2.5 --> Aucune conversion requise
Nombre de faces de frottement: 8 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

C = T/(r_e*μ_f*n) --> 25/(10*2.5*8)

Évaluer ... ...

C = 0.125

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.125 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.125 Newton <-- Charge de serrage de frein

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Kaki Varun Krishna

Institut de technologie Mahatma Gandhi (MGIT), Hyderabad

Kaki Varun Krishna a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 10+ Obliger Calculatrices

Force de freinage totale agissant sur les roues arrière lorsque les freins sont appliqués uniquement sur les roues arrière

Aller Force de freinage = Masse du véhicule*Ralentissement du véhicule-Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*sin(Angle d'inclinaison du plan à l'horizontale)

Force de freinage totale agissant sur les roues avant (lorsque les freins sont appliqués uniquement aux roues avant)

Aller Force de freinage = Masse du véhicule*Ralentissement du véhicule-Masse du véhicule*Accélération due à la gravité*sin(Angle d'inclinaison du plan à l'horizontale)

Force sur le levier du frein à bande simple pour la rotation du tambour dans le sens horaire

Aller Force appliquée en bout de levier = (Tension dans le côté serré de la bande*Distance perpendiculaire au point d'appui)/Distance entre le point d'appui et l'extrémité du levier

Force sur le levier du frein à bande simple pour la rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du tambour

Aller Force appliquée en bout de levier = (Tension dans le côté mou de la bande*Distance perpendiculaire au point d'appui)/Distance entre le point d'appui et l'extrémité du levier

Charge de serrage de frein

Aller Charge de serrage de frein = Couple de freinage/(Rayon effectif*Coefficient de frottement du disque*Nombre de faces de frottement)

Force de freinage tangentielle compte tenu de la force normale sur le patin de frein

Aller Force de freinage tangentielle = Coefficient de friction pour frein*Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue*Rayon de roue

Force de freinage tangentielle agissant sur la surface de contact du bloc et de la roue pour le frein à sabot

Aller Force de freinage tangentielle = Coefficient de friction pour frein*Force normale appuyant sur le bloc de frein sur la roue

Valeur maximale de la force de freinage totale agissant sur les roues arrière lorsque les freins sont appliqués uniquement aux roues arrière

Aller Force de freinage = Coefficient de friction pour frein*Réaction normale entre le sol et la roue arrière

Force de freinage maximale agissant sur les roues avant lorsque les freins sont appliqués uniquement aux roues avant

Aller Force de freinage = Coefficient de friction pour frein*Réaction normale entre le sol et la roue avant

Force de freinage sur le tambour pour un frein à bande simple

Aller Force de freinage = Tension dans le côté serré de la bande-Tension dans le côté mou de la bande

Charge de serrage de frein Formule

Charge de serrage de frein = Couple de freinage/(Rayon effectif*Coefficient de frottement du disque*Nombre de faces de frottement)
C = T/(r_e*μ_f*n)

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