Energieverbruik bij treinas Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Energieverbruik bij de as van de trein = 0.01072*(Crest-snelheid^2/Afstand afgelegd per trein)*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)+0.2778*Specifieke verzetstrein*(Diameter van Rondsel 1/Afstand afgelegd per trein)
EA = 0.01072*(Vm^2/D)*(We/W)+0.2778*Rsp*(d1/D)
Deze formule gebruikt 7 Variabelen
Variabelen gebruikt
Energieverbruik bij de as van de trein - (Gemeten in Joule) - Het energieverbruik op de as van de trein verwijst naar de hoeveelheid energie die nodig is om de locomotief aan te drijven en de trein voort te bewegen door de rotatie van de wielen.
Crest-snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Crest Speed is de maximale snelheid die de trein tijdens de rit bereikt.
Afstand afgelegd per trein - (Gemeten in Meter) - De afgelegde afstand per trein is de totale lengte of afstand die de trein tijdens het reizen aflegt in km.
Versnellen van het gewicht van de trein - (Gemeten in Kilogram) - Accelerating Weight of Train is het effectieve gewicht van de trein die een hoekversnelling heeft als gevolg van de rotatietraagheid inclusief het eigen gewicht van de trein.
Gewicht van de trein - (Gemeten in Kilogram) - Gewicht van de trein is het totale gewicht van de trein in tonnen.
Specifieke verzetstrein - Specifieke weerstandstrein wordt gedefinieerd in termen van kracht die nodig is om weerstand te ondervinden die ontstaat als gevolg van voertuig, baan, helling, bocht, versnelling, wind op verschillende tijdstippen en plaatsen enz.
Diameter van Rondsel 1 - (Gemeten in Meter) - De diameter van rondsel 1 staat bekend als wanneer twee tandwielen samen lopen, degene met het kleinere aantal tanden wordt het rondsel genoemd en de diameter is de rondseldiameter.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Crest-snelheid: 98.35 Kilometer/Uur --> 27.3194444444444 Meter per seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Afstand afgelegd per trein: 258 Kilometer --> 258000 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Versnellen van het gewicht van de trein: 33000 Ton (Assay) (Verenigde Staten) --> 962.500110009752 Kilogram (Bekijk de conversie ​hier)
Gewicht van de trein: 30000 Ton (Assay) (Verenigde Staten) --> 875.000100008866 Kilogram (Bekijk de conversie ​hier)
Specifieke verzetstrein: 9.2 --> Geen conversie vereist
Diameter van Rondsel 1: 0.125 Meter --> 0.125 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
EA = 0.01072*(Vm^2/D)*(We/W)+0.2778*Rsp*(d1/D) --> 0.01072*(27.3194444444444^2/258000)*(962.500110009752/875.000100008866)+0.2778*9.2*(0.125/258000)
Evalueren ... ...
EA = 3.53505942315053E-05
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
3.53505942315053E-05 Joule -->9.81960950875147E-09 Watt-Uur (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
9.81960950875147E-09 9.8E-9 Watt-Uur <-- Energieverbruik bij de as van de trein
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Prahalad Singh
Jaipur Engineering College en Research Center (JECRC), Jaipur
Prahalad Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

8 Stroom Rekenmachines

Energieverbruik bij treinas
​ Gaan Energieverbruik bij de as van de trein = 0.01072*(Crest-snelheid^2/Afstand afgelegd per trein)*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)+0.2778*Specifieke verzetstrein*(Diameter van Rondsel 1/Afstand afgelegd per trein)
Energie beschikbaar tijdens regeneratie
​ Gaan Energieverbruik tijdens regeneratie = 0.01072*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)*(Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2)
Energie beschikbaar door snelheidsvermindering
​ Gaan Energieverbruik per trein = 0.01072*Versnellen van het gewicht van de trein*Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2
Specifiek energieverbruik
​ Gaan Specifiek energieverbruik = Energie nodig door Trein/(Gewicht van de trein*Afstand afgelegd per trein)
Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt- en volgweerstand
​ Gaan Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt = Trekkracht*Snelheid*Tijd genomen door de trein
Energieverbruik tijdens hardlopen
​ Gaan Energieverbruik tijdens hardlopen = 0.5*Trekkracht*Crest-snelheid*Tijd voor versnelling
Uitgangsvermogen van de motor met behulp van efficiëntie van tandwieloverbrenging
​ Gaan Power Output-trein = (Trekkracht*Snelheid)/(3600*Versnellingsefficiëntie)
Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas
​ Gaan Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600

Energieverbruik bij treinas Formule

Energieverbruik bij de as van de trein = 0.01072*(Crest-snelheid^2/Afstand afgelegd per trein)*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)+0.2778*Specifieke verzetstrein*(Diameter van Rondsel 1/Afstand afgelegd per trein)
EA = 0.01072*(Vm^2/D)*(We/W)+0.2778*Rsp*(d1/D)

Wat is een as?

n as of axletree is een centrale as voor een draaiend wiel of tandwiel. Bij voertuigen op wielen kan de as aan de wielen zijn bevestigd, met hen meedraaiend, of aan het voertuig zijn bevestigd, waarbij de wielen rond de as draaien. In het eerste geval zijn lagers of bussen voorzien op de montagepunten waar de as wordt ondersteund.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!