Consumo di energia all'asse del treno calcolatrice

✖Crest Speed è la velocità massima raggiunta dal treno durante la corsa.ⓘ Velocità di cresta [V_m]			+10% -10%
✖La distanza percorsa in treno è la lunghezza totale o la distanza percorsa dal treno durante il viaggio in km.ⓘ Distanza percorsa in treno [D]			+10% -10%
✖Il peso accelerante del treno è il peso effettivo del treno che ha un'accelerazione angolare dovuta all'inerzia rotazionale, incluso il peso proprio del treno.ⓘ Accelerare il peso del treno [W_e]			+10% -10%
✖Il peso del treno è il peso totale del treno in tonnellate.ⓘ Peso del treno [W]			+10% -10%
✖Il treno di resistenza specifica è definito in termini di forza richiesta per incontrare la resistenza derivante da veicolo, binario, pendenza, curva, accelerazione, vento in tempi e luoghi diversi, ecc.ⓘ Treno di resistenza specifico [R_sp]			+10% -10%
✖Il diametro del pignone 1 è noto quando due ingranaggi corrono insieme, quello con il minor numero di denti è chiamato pignone e il suo diametro è il diametro del pignone.ⓘ Diametro del pignone 1 [d₁]			+10% -10%

✖Il consumo di energia all'asse del treno si riferisce alla quantità di energia necessaria per alimentare la locomotiva e far avanzare il treno attraverso la rotazione delle sue ruote.ⓘ Consumo di energia all'asse del treno [E_A]

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Formula

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Consumo di energia all'asse del treno

Formula

`"E"_{"A"} = 0.01072*("V"_{"m"}^2/"D")*("W"_{"e"}/"W")+0.2778*"R"_{"sp"}*("d"_{"1"}/"D")`

Esempio

`"9.8E^-9W*h"=0.01072*(("98.35km/h")^2/"258km")*("33000AT (US)"/"30000AT (US)")+0.2778*"9.2"*("0.125m"/"258km")`

Calcolatrice

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Consumo di energia all'asse del treno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Consumo di energia all'asse del treno = 0.01072*(Velocità di cresta^2/Distanza percorsa in treno)*(Accelerare il peso del treno/Peso del treno)+0.2778*Treno di resistenza specifico*(Diametro del pignone 1/Distanza percorsa in treno)
E_A = 0.01072*(V_m^2/D)*(W_e/W)+0.2778*R_sp*(d₁/D)
Questa formula utilizza 7 Variabili

Variabili utilizzate

Consumo di energia all'asse del treno - (Misurato in Joule) - Il consumo di energia all'asse del treno si riferisce alla quantità di energia necessaria per alimentare la locomotiva e far avanzare il treno attraverso la rotazione delle sue ruote.
Velocità di cresta - (Misurato in Metro al secondo) - Crest Speed è la velocità massima raggiunta dal treno durante la corsa.
Distanza percorsa in treno - (Misurato in metro) - La distanza percorsa in treno è la lunghezza totale o la distanza percorsa dal treno durante il viaggio in km.
Accelerare il peso del treno - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso accelerante del treno è il peso effettivo del treno che ha un'accelerazione angolare dovuta all'inerzia rotazionale, incluso il peso proprio del treno.
Peso del treno - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso del treno è il peso totale del treno in tonnellate.
Treno di resistenza specifico - Il treno di resistenza specifica è definito in termini di forza richiesta per incontrare la resistenza derivante da veicolo, binario, pendenza, curva, accelerazione, vento in tempi e luoghi diversi, ecc.
Diametro del pignone 1 - (Misurato in metro) - Il diametro del pignone 1 è noto quando due ingranaggi corrono insieme, quello con il minor numero di denti è chiamato pignone e il suo diametro è il diametro del pignone.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di cresta: 98.35 Chilometro / ora --> 27.3194444444444 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
Distanza percorsa in treno: 258 Chilometro --> 258000 metro (Controlla la conversione qui)
Accelerare il peso del treno: 33000 Ton (Assay) (US) --> 962.500110009752 Chilogrammo (Controlla la conversione qui)
Peso del treno: 30000 Ton (Assay) (US) --> 875.000100008866 Chilogrammo (Controlla la conversione qui)
Treno di resistenza specifico: 9.2 --> Nessuna conversione richiesta
Diametro del pignone 1: 0.125 metro --> 0.125 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

E_A = 0.01072*(V_m^2/D)*(W_e/W)+0.2778*R_sp*(d₁/D) --> 0.01072*(27.3194444444444^2/258000)*(962.500110009752/875.000100008866)+0.2778*9.2*(0.125/258000)

Valutare ... ...

E_A = 3.53505942315053E-05

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

3.53505942315053E-05 Joule -->9.81960950875147E-09 Watt-ora (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

9.81960950875147E-09 ≈ 9.8E-9 Watt-ora <-- Consumo di energia all'asse del treno

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Verificato da Payal Priya

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< 8 Potenza Calcolatrici

Consumo di energia all'asse del treno

Partire Consumo di energia all'asse del treno = 0.01072*(Velocità di cresta^2/Distanza percorsa in treno)*(Accelerare il peso del treno/Peso del treno)+0.2778*Treno di resistenza specifico*(Diametro del pignone 1/Distanza percorsa in treno)

Energia disponibile durante la rigenerazione

Partire Consumo energetico durante la rigenerazione = 0.01072*(Accelerare il peso del treno/Peso del treno)*(Velocità finale^2-Velocità iniziale^2)

Consumo energetico per il superamento del gradiente e della resistenza al tracciamento

Partire Consumo energetico per il superamento del gradiente = Sforzo di trazione*Velocità*Tempo impiegato in treno

Energia disponibile a causa della riduzione della velocità

Partire Consumo energetico in treno = 0.01072*Accelerare il peso del treno*Velocità finale^2-Velocità iniziale^2

Consumo energetico specifico

Partire Consumo energetico specifico = Energia richiesta dal treno/(Peso del treno*Distanza percorsa in treno)

Consumo energetico per la corsa

Partire Consumo energetico per la corsa = 0.5*Sforzo di trazione*Velocità di cresta*Tempo per l'accelerazione

Uscita di potenza del motore utilizzando l'efficienza della trasmissione ad ingranaggi

Partire Treno di potenza in uscita = (Sforzo di trazione*Velocità)/(3600*Efficienza dell'ingranaggio)

Massima potenza erogata dall'asse motore

Partire Potenza di uscita massima = (Sforzo di trazione*Velocità di cresta)/3600

Consumo di energia all'asse del treno Formula

Cos'è l'asse?

Un asse o albero dell'asse è un albero centrale per una ruota o un ingranaggio rotante. Sui veicoli a ruote, l'asse può essere fissato alle ruote, ruotando con esse, oppure fissato al veicolo, con le ruote che ruotano attorno all'asse. Nel primo caso, i cuscinetti o le boccole sono forniti nei punti di montaggio in cui è supportato l'asse.

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